『壹』 現在汽車主流大燈都是LED大燈還是別的什麼燈
這個不一定的,目前大多數汽車上主流的前照燈還是鹵素燈和氙氣燈,與傳統車燈相比,LED燈具有以下幾個優點:
(1) 節能環保:LED車燈在同等亮度下需要的電壓低、電流小,因此比傳統鹵素燈與氙氣燈更節能,能耗僅為傳統燈具的1/10。LED燈具不含汞、鉛等對環境有污染的元素,且能耗低,可以降低油耗、防止汽車電路過流引起損壞。
(2) 亮度與光色可調:LED車燈設計者可根據需要調節亮度與光色,燈具模式可隨意變換,造型更加時尚和多樣化。
(3) 使用壽命長、抗震性好:當前汽車LED燈具理論使用壽命可達6~10萬小時,許多汽車燈具的實際使用壽命已經達到當前的極限值;LED的結構中易損部件少、抗震性好。
(4) LED元件體積小、質量輕:這種優勢可以讓汽車廠商在燈具設計上更加靈活,發光純度更高,色彩更清晰鮮艷。
(5) 安全性突出:尾燈點亮無延遲,相對於傳統燈具響應時間快。LED尾燈響應時間僅僅只有幾十納秒,更快的響應時間可使後車駕駛員更早反應;會車時防眩目干擾,不會引起會車駕駛員的視礙,達到減少交通事故發生的目的。微信公眾號:深圳LED商會
二、汽車LED燈具的劣勢
(1) 散熱性差:散熱是汽車LED燈具的技術難題之一,而LED燈具因散熱不達標會出現光衰。因為LED的晶元較小,熱量傳導差,LED晶粒溫度過高會出現發光效率降低甚至損壞。
(2) 價格高:LED晶元的製作難度大,對環境如溫度和濕度要求苛刻,因此製作成本較高,售價也相對較高。較高的成本妨礙了其在市場的普及。例如某中檔轎車,LED組合後燈 幾乎是傳統的白熾燈組合後燈 價格的兩倍。
(3) 維修價格高:昂貴的維修費用是LED前照燈現階段難以普及原因之一。LED的理論使用壽命雖然很長,可是一旦發生意外故障,那維修的費用將會高達幾千。因為如果LED車燈的燈珠出現損壞,想要維修好則需要更換整個車燈總成。這一原因導致了很多車主選擇氙氣燈或鹵素燈而放棄LED前照燈。
(4) 光輻射:光輻射是LED燈具的普遍問題,現階段的LED車燈也不可避免。在LED前照燈設計時,LED產品潛在光生物輻射危害需要加以規避,其中藍光會對人體眼角膜產生一定程度的危害,閃爍與光生物作用也會對人體產生危害。隨著LED技術與汽車燈具的發展,LED車燈不但要達到汽車燈具設計的技術要求,而且要達到汽車用戶的美觀感受的要求,更重要的是要達到對人體沒輻射的安全要求。
『貳』 現在越來越多車使用LED大燈,那LED大燈有何優缺點
『叄』 LED汽車燈的優缺點
汽車LED燈,車燈主要起照明和信號作用。燈發出的光,可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車,目前按照光源主要可分為:鹵素燈與氙氣燈,但是有幾個缺陷:
1、 鹵素光通量只有1300LM,燈光比較暗,照射距離比較短,影響行車安全。
2、 氙氣燈雖然燈光比較亮,但是啟動時間在3-8秒,在超車,變光時間過長,有幾十米黑暗區,影響行車安全。
3、 鹵素燈與氙氣燈燈光發光效率低,比較耗電,長時間開燈嚴重影響電瓶壽命,甚至缺電不能啟動愛車。
4、 鹵素燈本來亮度低,氙氣燈色溫比較難控制,在雨霧天氣能見度比較低。
5、 鹵素燈使用生命在400個小時,氙氣燈正常在2000小時,使用壽命均比較短,車主都要多次更換燈泡,成本比較高。
6、 氙氣燈23000V瞬間電壓容易引起車輛電路系統紊亂,嚴重甚至燒車,高端車解碼比較困難。
7、 汞屬於重金屬,容易引起環境污染。
汽車LED大燈主要有以下幾點優勢:
1、 LED光通量3000LM,超亮,雨霧,黑夜中行車更安全。
2、 LED瞬間啟動,,克服啟動,超車視線盲區,車主,行人更安全。
3、 LED發光效率高,效率是其他燈光的數倍,省電,電瓶使用更長久,車主更省錢,節能環保。
4、 LED色溫易控制,穩定,能保持左右燈光一致。
5、 LED使用壽命長,時間為50000小時,燈光壽命至少延長5年以上。
6、 LED克服氙氣燈需要解碼問題,避免燒車隱患。
7、 LED無汞等重金屬,綠色、節能、環保。
由此可見LED相對於鹵素燈與氙氣燈主要表現為亮度高,使用壽命長,更加節能、環保。節能、環保是汽車應用未來發展的方向。