汽車減震三角支架響怎麼辦

⑴ 車減震咯吱咯吱響怎麼回事

車減震咯吱咯吱響原因如下：

出現這種情況是因為減震器的緩沖橡膠滲族出現了老化變硬的情況導致的。如果減震器的緩沖橡膠出現了老化變硬的情況，需要更換，否則就會導致汽車經過顛簸路面時出現異響。汽車上是有很多橡膠部件的，這些橡膠部件長時間使用都會出現老化現象。

如果橡膠老化了，就會出現變硬的情況，所以受到擠壓時就會出現異響。如果要解決減震器異響問題，只需要更換老化的緩叢兄弊沖橡膠就可以了。在更換緩沖橡膠時，大家一定要選擇原廠配件，原廠配件的可靠性耐用性是更好的。

在拆裝減震器時，一定要使用專用的扭力扳手按照規定的力矩擰緊螺絲。並且在安裝好減震器時，一定要給汽車做一下四輪定位，這樣可以防止汽車出現跑偏和輪胎偏磨的現象。如果汽車出現了跑偏和輪胎偏磨的情況，會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

汽車減震

懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中塵毀與彈性元件並聯安裝減振器，為衰減振動。

汽車懸架系統中採用減振器多是液力減振器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。

⑵ 汽車減震器有異響怎麼處理

汽車減震器有異響可以給後減震器塗一些潤滑油。

汽車減震器的吱吱聲可以槐鉛給後減震器塗一些潤滑油，或者更換減震器橡膠套，如果吱吱聲大部分是漏油後工作異常引起的，需要更換新的減震器。

一、異響：

定義：車輛進行行駛管理過程中我們行徑不平、顛簸路面，因振動而產生的不正常工作聲音。

二、前懸掛構造凳明耐：

購車時，經常會聽到或看到諸如麥弗遜式，雙叉臂式，多連桿式，雙連桿式，四連桿式，扭力梁式，拖拽臂式等多種前後懸掛系統。這些專業詞語，足以讓人頭疼。

但汽車懸掛系統是選購汽車重要的因素，它決定著汽車棗春的穩定，舒適，安全、操控等性能，是汽車關鍵的部件。

三、工作原理：

簡單的來說懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器與車架連接部分組成的整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身，改善駕駛與乘坐的感覺。

四：獨立懸掛系統：

獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。典型的有麥弗遜式懸掛系統，雖然麥弗遜式懸掛系統並不是最好的懸掛系統，但因它經久耐用，有很強的道路適應能力而廣泛應用。