A. 汽車空調加雪種求詳細教程……
打壓,抽真空,在充
B. 汽車空調加雪種的步驟和方法是什麼
汽車空調加雪種需要專用的儀表進行,具體操作步驟如下:
1、連接儀表的藍色低壓管路到車輛的空調系統。
注意事項:
1、壓力達到2.5左右就可以了。
2、連接要密閉,否則會泄露。
C. 汽車空調加雪種的步驟和內容
抽真空
等待
加冷凍油
加雪種
以上是不漏的系統適用,如真空保持不住需要修理好後再進行!
D. 汽車加雪種的正確方法
您好!
充注冷媒的正確操作方法,打壓到120測漏,等待20分鍾看壓力表有無下降,如正常可放壓並抽真空,抽到負數最低端就可以充冷媒了,沖時候先放氣然後搖晃著充,著車開空調,檢查壓縮機有無吸合,電子風扇轉動正常嗎,一般低壓管路充注500克就行了。
具體步驟如下:
高壓打壓檢漏(250psi 20kg/cm2),注意低壓表不可接通低壓管,防止打壓時將低壓表打壞;
2.確認無漏低壓抽空,抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上,注意是否會反彈,如低壓表針保持不動時,適當加註雪種油(30ml-50ml 低壓吸入),然後就可以加入134a環保雪種啦;
加註雪種前,請把低壓高壓表與管道接通,然後加註雪種,這時應注意高壓與低壓得壓力,正常壓力是,高壓(150--200psi 12--15kg/cm2),低壓(25--40psi 2--3kg/cm2)。
E. 求汽車加雪種具體步驟及注意事項
確認雪種表是好的,抽空首先是有真空泵抽空了,要熄火,然後就把低壓高壓都打開分別用雪種表連接接頭,看看你是多大的了,一般大的就是抽10分鍾,然後停10分鍾把低壓高壓都關上一般是抽2到三次,這叫保壓,一般是半個小時看看和當時的表上的壓力指針有沒有變化了低壓高壓一般指針都是0低壓還低點了到0以下了,要是沒變話的就說明是好的壓力管道內,然後就開始加氟,加之前要先把氟裡面的空氣排出來,要不會進空氣了,就是把低壓那一頭連著指針的那一頭擰開,知道漏出氟後在擰上,然後把低壓打開,可以稍微的開一下高壓瞭然後關上高壓也可以不開高壓了,一定不要發車,然後加氟,一般能加1瓶40克左右就加不了了(低排量的2.4一下的),一般加氟是正面朝上的,這樣進入壓縮機的氟是以氣態形式的,不過會慢點了,可以輕微搖晃下了,然後就發車,發車前一定要把連接高壓那一頭關上不然有可能把壓縮機弄壞了,一般是加2瓶左右,發車把風量開到最大,最冷,加到不檢測孔不冒泡的時候,在加上10克,就是一瓶氟的四分之一了小瓶的,看看效果,最好是有溫度儀,測一下多少了,一般7度一下就可以了,加完後要把空調關掉再把表拿掉,拿掉後用泡沫看看接頭處漏不漏氟了,然後加上銀光粉就可以了。豐田一般是低壓0.15到0.25,高壓是1.37到1.57了。
F. 汽車如何添加和更換雪種
更換:首先把原來的製冷劑回收,然後抽真空。
抽真空步驟:
(1)將歧管壓力表中黃色(中間)軟管的90°彎頭接到真空泵上,將藍色(低壓)軟管的90°彎頭接到低壓管路維修閥口上或壓縮機低壓維修閥上(標志為S或SUC),將紅色(高壓)軟管接頭接到高壓管路維修閥口上或壓縮機高壓維修閥上(標志為D或DIS)。
(2)打開歧管壓力表,打開高低壓手動閥,啟動真空泵。
(3)抽真空到低壓表的負壓值高於l00kPa(750mmHg)。
(4)關閉高低壓手動閥,其低壓側表針在10分鍾內不得有明顯回升。若無,則可向系統內充注製冷劑;若有,就應向系統內充入少量製冷劑進行查找、檢修泄漏點,並重新抽真空。
再向系統內加註製冷劑
在系統抽真空後,即可灌注製冷劑,一般採用下述兩種方法:
(1)向系統注入液態製冷劑
1)將壓力表黃色軟管90°彎頭從真空泵上接到倒置於磅秤上的製冷劑鋼瓶介面上。
2)擰開鋼瓶閥門,擰松壓力表黃色軟管螺母,直到有製冷劑氣體外泄約2-3秒種,然後擰緊螺母。
3)擰開壓力表高壓手動閥,向系統中加入液態製冷劑,直到規定量;若不能加註到規定量,可按方法(2)補充。
需注意的是加註液態製冷劑時,不可擰開低壓手動閥(以防產生液擊);不能啟動空調,以防製冷劑倒灌入鋼瓶中產生危險。
(2) 向系統中注入氣態製冷劑
1)將壓力表中黃色軟管90°彎頭從真空泵上接到正立於磅秤上的製冷劑鋼瓶介面上。
2)擰開鋼瓶閥門,擰松壓力表黃色軟管螺母,直到有製冷劑氣體外泄約2-3秒鍾,然後擰緊螺母。
3)擰開壓力表低壓手動閥,向系統中加入氣態製冷劑。當系統壓力高於2.5kg/cm2時,關閉低壓閥。
4)啟動發動機,同時啟動空調且置最大製冷工況檔。
5)再打開低壓手動閥,讓製冷劑吸入系統,直到規定量。
需注意的是補充製冷劑,可用壓力表和視液鏡觀查法來確定製冷劑是否足量。
G. 汽車空調如何加雪種
汽車加雪種以下幾個步驟:
1.高壓打壓檢漏(250psi
20kg/cm2),注意低壓表不可接通低壓管,防止打壓時將低壓表打壞;
2.確認無漏低壓抽空,抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上,注意是否會反彈,如低壓表針保持不動時,適當加註雪種油(30ml-50ml
低壓吸入),然後就可以加入134a環保雪種啦;
3加註雪種前,請把低壓高壓表與管道接通,然後加註雪種,這時應注意高壓與低壓得壓力,正常壓力是,高壓(150--200psi
12--15kg/cm2),低壓(25--40psi
2--3kg/cm2)。
H. 汽車空調加入雪種,具體的步驟是什麼
首先呢你得有自己工具(目前大多數都是雙表閥了)。網上可以買到,買到後一定要看說明書,或者聯系賣家,保證可以正確使用。
I. 汽車加雪種怎麼加 是汽車的哦
用專門的設備,以前我在修理廠時用真空泵抽空後,再加,有專門的口
J. 汽車怎樣加雪種
1、加的時候先從高壓管路加,然後再從低壓管路加,從高壓管加的時候壓縮機不能運轉,從低壓管路加的時候空調系統必須處於最大負荷;
2、看錶時從哪個管路加就看哪個壓力表,低壓一般在0.2兆帕以上,高壓一般在1.2兆帕以上;
3、加的時候一般都是加兩到三罐,每罐容量在300克。
4、不能加多也不能加少,具體要看具體的車型使用說明書,加的多了壓力會大,加的少了製冷效果不好。1.一根汽車空調DIY加註補充管。
2.一瓶R134A製冷劑250克,就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力:先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端,將製冷劑瓶子旋進開瓶器中,旋緊。
4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子,帽子上面有個L字,將小帽子旋下來。
5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關,鼓風機開至最大,等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6.DIY管接入低壓介面後,DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管與空調系統是聯通的,看壓力表上的壓力刻度,就知道系統中的壓力了,在什麼壓力下加註呢?這時有一個知識說明!汽車空調系統中的壓力是根據外界環境溫度變化而變化的。如下圖中,華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低,系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值,反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度,空調系統中的壓力應該在45PSI左右,小於45PSI就應該補充製冷劑。(華氏溫度是美國常用溫度單位,謝謝!)
外界環境溫度(華氏溫度) 低壓表的壓力
華氏65對應 18.33攝氏度 系統壓力25-35PSI
華氏70對應 21.11攝氏度 系統壓力35-40PSI
華氏75對應 23.89攝氏度 系統壓力35-40PSI
華氏80對應 26.67攝氏度 系統壓力40-50PSI
華氏85對應 29.44攝氏度 系統壓力45-55PSI
華氏90對應 32.22攝氏度 系統壓力45-55PSI
華氏95對應 35 攝氏度 系統壓力50-55PSI
華氏100對應 37.78攝氏度 系統壓力50-55PSI
華氏105對應 40.56攝氏度 系統壓力50-55PSI
華氏110對應 43.33攝氏度 系統壓力50-55PSI
7.空調系統中壓力低,需要補充製冷劑,將開瓶器中的頂針順時針旋轉,刺穿製冷劑瓶口,開瓶器中的頂針立刻反時針旋轉至頂,輕搖製冷劑瓶,製冷劑氣體會流入系統中,同時看壓力表刻度,與上圖溫度與壓力PSI單位一至即可。
8.觀察到壓力表刻度正常時,請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊,移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠,請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑,直至外界溫度與系統壓力一至為止