汽車保養都做什麼

『壹』 汽車保養都有哪些項目是必做的

更換機油、機油濾芯。機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

新車保養注意事項：

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

『貳』 汽車保養主要有哪些方面

更換全車油液還有各種元件的清洗、更換。

將全車油液實行更換的維護項目就算得上是大保養了，比如更換全車的發動機油、變速器油、冷卻液、剎車油、助力油。在這些油液當中，只有發動機油需要提前換，由於發動機油在發動機內，經太高溫、高壓的惡劣環境下，保質期以及性能基本都會有所降低。而其他的油液，一般可以三年或六萬公里在一塊換，不用過早更換。

當然，除了要更換油液之外，燃油濾清器、發動機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換同樣是每次維護必須要做的項目，還有定期維護調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池，清洗燃油系統和空調系統等項目。

雖然大保養做的項目有非常多，不過全車油液是必須要更換的，由於油液基本都有一個保質期，一旦過期性能那麼就會降低，甚至還有可能會對使用油液的部件壽命引起影響。而像其他的項目的話，可以按照實際狀況來選是不是更換或養護，特別是那種有明確里程數和時間要求的。

汽車保養注意事項：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤，用干凈的吸水布擦拭乾凈，並盡量避免沖洗後風干。

2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下，尤其是白色和非金屬塗料。

3、減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟和拋光。

4、注意及時清除鳥糞等腐蝕性物品。

5、注意減少行駛到腐蝕性較強的地區，如海邊、灑有融雪劑的道路、新鋪的瀝青路面等。

『叄』 汽車做保養時，都做些什麼

車檢，去4S店或是去第三方的連鎖門店都會有免費的全車安全檢測。定期的檢查一下，了解自己的車況很有必要。兩組與空氣有關的濾芯建議每5000公里清理一次，至少每一萬公里更換一組；因為紙質材料的空濾會隨著過濾積累的雜質而臟污，首次清理可以保證效果良好但也會造成濾芯（濾紙）的損傷，所以清理一次更換一組是比較常規的模式。

火花塞也是每次保養時需要了解的零部件，火花塞是可以點火引燃缸內可燃混合氣體的，如果說工作時間過長，就是讓發動機的運轉產生抖動，嚴重的話會形成缺缸，還會打不著火，同時也會增加油耗，所以及時更換火花塞也是非常重要的。沒有沒有絕對一說，分小保養 、大保養，小保養就是基礎的更換機油、機濾、空濾、汽濾，可以再加上空調濾。

大保養就要看對應的車輛每個系統的狀況來定，是否要進行保養。空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

『肆』 汽車保養需要做哪些項目

收車後應檢查保養主要項目（檢查和補充燃油、潤滑油料、清潔車輛內、外部及發動機、底盤）

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車輛一級保養項目（一級保養作業完成後，應該達到車容整潔，連接牢固，三濾暢通，不漏油，不漏水，不漏氣，不漏電）

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車輛一級保養潤滑作業項目【檢查發電機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定和添潤滑油，車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註（水泵、轉向軸及方向節、轉向節、轉向拉桿等處)，潤滑酯】

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車輛一級保養檢查緊固作業項目（檢查轉向器，橫拉桿，直拉桿，各轉向臂連接緊固情況）
項目一、小保養小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。小保養中的用品：1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。項目二、大保養大保養的內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。大保養的間隔：大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。大保養中的用品：除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：1、空氣濾清器發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。2、汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。3輪胎保養輪胎一級維護作業的內容。檢查輪胎螺母是否缺少或損失，氣門嘴是否漏氣，氣門帽是否齊全，如有缺少或損壞應及時補齊、更換或修復；檢查輪胎磨耗情況，如有不正常磨耗或變形應及時查明原因，予以糾正；清除胎面花紋中的石子和夾雜物，如有較深洞眼，應及時修補；檢查輪胎搭配使用有無不當；檢查輪胎輪輞、輪轂是否正常；檢查輪胎氣壓，按規定標准充氣；檢查輪胎與車架、懸掛系統、翼子板、車身等突出位有無擦、碰情況；視需要拆卸外胎進行內部檢查，如有損壞，應給予及時修補。輪胎二級維護作業的內容。汽車輪胎二級維護作業，除執行一級維護作業項目外，還進行下列作業：從輪輞上拆卸下輪胎，並分解檢查；檢查外胎胎面、胎肩、胎側和胎內腔，有無氣鼓、脫層、裂傷或變形等現象；檢查內胎和墊帶（襯帶）有無咬傷、折疊現象，氣門嘴、氣門芯是否完好；檢查輪輞、鎖圈、擋圈有無變形，並除去鐵銹，必要時刷防銹漆；檢查輪輞螺栓孔有無磨損過甚或裂紋、變形等。經以上檢查後，修理、修補或更換新件，然後將外胎內腔撒上滑石粉，裝入內胎和襯帶，再裝入輪輞、擋圈、鎖圈；輪胎裝合後按要求標准充氣。應特別注意充氣時將鎖圈一面朝下平放在地上，以防充氣後鎖圈彈出傷人。檢查底盤有關影響輪胎不正常磨損的部位：前輪定位，特別是前輪前束是否合乎標准；輪轂軸承是否完好、松曠；轉向橫、直拉桿是否完好、松曠；懸掛部分是否有摩擦、碰胎側；制動時有無跑偏、拖滯現象；輪胎與車身、車廂、翼子板等處有無擦、碰現象；車架、車橋有無變形。以上各項如有不符合規定時，必須修復或更換。[1]意義在車輛行駛的過程中，許多零部件處於非常苛刻的運轉環境：高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等，一些零件由於經常的高速運動，在不斷的磨損，另外一些部件也會在不經意的時候磕傷，這就需要及時進行檢查、調整或更換。定期保養主要以檢查和調整為主，對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統的定期檢查是每一類型的保養都會提供的，這樣可以擁有安全的駕駛環境。通過定期的檢查和保養，還可以及時發現和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發生。保養對象常見的無非就是：發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、 動力轉向系統等，而這些也都是保養項目中最重要的。保養包括汽車保養有分內外保養：外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。還有常規保養項目：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑油等。一般來講，換變速箱油，水箱開鍋，方向盤抖動，換輪轂，機油的使用等含的水分較多。

『伍』 汽車常規保養項目一般都有哪些

汽車保養項目有哪些

1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了，每次保養必須更換的東西，不用多說。但是，保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結果的問題，而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題，筆者的觀點不是權威的，但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」，對汽車保養知識略懂一二，下面的觀點可以供各位車友參考：
① 經濟條件允許的（簡稱土豪），按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間（里程）來做保養絕對沒有壞處，比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次（以先到者為准）；
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學，說明白點也就是這樣做的話很浪費錢（筆者也是支持這種想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什麼車型，保養間隔多久，主要看機油：
Ⅰ.礦物機油：別糾結了，嚴格按照廠家說明書來吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油：每7500-10000公里，不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油：每10000-15000公里，不超過1年。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。
變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。
轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片：自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油，按照級別來：
① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；
② 白金火花塞：每4萬公里更換；
③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；
⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器，每次保養都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換，如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標准，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什麼好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了。

『陸』 汽車保養包括什麼

汽車的基礎保養，也可以稱為常規保養，一般包含以下內容：

1、發動機機油的更換

機油主要作用是為發動機提供良好的潤滑，到達保養周期後，基礎保養需更換發動機機油，以保障機油良好的性能，保障發動機的潤滑效果。根據汽車基礎保養周期更換機油，常見的汽車保養周期有5000公里或6個月，10000公里或12個月，以先到為准。

以上就是汽車基礎的保養包含的一些主要項目，由於車型的不同，保養周期會有不差異，具體保養周期可以查閱隨車的保養手冊確定。基礎保養簡單的總結，就是更換機油，三濾（機濾、空濾、空調濾），然後就是一些汽車各方面的檢查項目

『柒』 一般汽車都需要做哪些保養項目

一、用車後應檢查的主要汽車保養項目
檢查和補充燃油、潤滑油料。清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。檢查輪胎有無傷裂和虧氣。尤其是在冬季，那麼您需要額外的進行冬季汽車保養得常規檢查。如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象。
二、汽車常規保養項目
一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
汽車常規保養的清潔作業項目有：清洗、保養空氣濾清器。放出儲氣筒的油水積物。清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。清洗汽油濾清器。放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。
汽車常規保養潤滑作業項目：檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。對這部分可能需要對汽車有一定的了解，也可以定期的到汽車4S店進行汽車常規保養。
汽車一級保養檢查緊固作業項目：檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規定添加制動液。檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。
定期進行的汽車保養項目種類很多，但對於各種車型都是基本相同的。而且有很多汽車常規保養項目在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板游隙、手剎車作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤游隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽(底盤檢查)、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵油管、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些設備在檢查後如有損壞(不正常)，保養廠才會予以更換或調整。
對新車的汽車常規保養來說，在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。
有些項目的里程數(或時間)，達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭;而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里再予以清潔一次;另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數(或時間)一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後每5千公里再予以更換;機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次;變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次;水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換;空氣濾清器每2萬公里更換一次(每5000公里保養廠會幫您做清潔);汽油濾清器每2萬公里更換一次;火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次;剎車油每4萬公里更換一次;發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次;正時皮帶每7萬公里更換一次。

『捌』 汽車保養主要包括什麼內容

你好
汽車的保養分大保養和小保養
更換三濾和機油
更換三濾和機油是保養中最常見的項目了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。
定期更換正時皮帶
正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。
3
定期更換自動變速箱油 （ATF油）
自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用，而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
4
檢查底盤
在常規保養中，除了一些部件需要定期更換以外，還有部分部件是需要定期檢查的，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等，還有一些橡膠部件，如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件，這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患，因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。

『玖』 汽車保養項目有哪些

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。