汽車怎麼測試油耗

❶ 汽車油耗怎麼測

在新車風擋玻璃的右上角，貼著一張黃色的小紙片，上面寫著汽車的燃油消耗量，一般分為三種，分別是市區工況、綜合工況和市郊工況。這就是大名鼎鼎的工信部油耗。大家都覺得這個油耗數據實在是坑，與我們的實際駕駛的油耗相去甚遠，一定是相關部門被充值以後測出來的那麼接下來小編詳細的給大家介紹一下如何測試汽車油量。

理論油耗的測試方法

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工況油耗的測試首先是要求車輛的狀態良好，車輛經過3000公里的磨合期後才可以進行試驗，當然，車輛的行駛里程也不能超過15000km。

第一步，是在標准環境下的平直路面測試車輛的不同時速下的行駛阻力，以便在後面台架試驗中來模擬行駛阻力，更加貼合實際情況。一般情況下，將車輛加速至150km/h，隨後空擋滑行，使用V-BOX儀器測試。

第二步，就是在底盤測功機上，接好儀器後，按照規定要求駕駛車輛，測得油耗，同時要保證車前方有變速風機，來模擬行駛時的氣流，主要是為了給發動機進氣和冷卻提供「冷空氣」。另外，在此期間是不開啟空調系統的。

綜合工況油耗的測試具體駕駛規定要求如下，整個測試過程包括4個市區工況和1個市郊工況，測試完成後，便可以測得三個工況下的油耗。

市區工況油耗：

一個市區運轉循環單元包括

60秒怠速；

9秒怠速、車輛減速、離合器脫開；

8秒換擋；

36秒加速行駛；

57等速行駛；

25秒減速行駛。

一個循環共計195秒。

其中，60秒怠速以及9秒怠速、車輛減速、離合器脫開的時間最長，占整個測試時間的35.4%。市區循環要連續進行四次。市區工況下，汽車平均時速為19公里，每個循環的理論距離為1.013公里，四個循環的總距離為4.052公里。

好了，今天小編大家介紹的如何測試汽車油量就到這里了，不知道聽了小編的介紹大家對如何測試汽車油量有沒有更深一步的了解呢？希望小編的介紹能對大家有所幫助。如果想要了解更多的資訊，那就來關注電動邦吧，小編在這里等你們哦！