⑴ 汽車排放國v 是什麼意思
是國家第五階段機動車污染物排放標准。
國家第五階段機動車污染物排放標准,簡稱為「國五標准」,國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。
國五標准,已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。
2016年4月1日起,京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途),須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。
據新華社北京4月28日電國務院總理李克強4月28日主持召開國務院常務會議。會議確定,加快清潔油品生產供應,力爭提前完成成品油質量升級任務。一是將2016年1月起供應國五標准車用汽柴油的區域,從原定的京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市擴大到整個東部地區11個省市全境。
二是將全國供應國五標准車用汽柴油的時間由原定的2018年1月,提前至2017年1月。三是增加高標准普通柴油供應,分別從2017年7月和2018年1月起,在全國全面供應國四、國五標准普通柴油。為完成上述任務,煉油企業將增加技改投資約680億元,可以進一步帶動裝備等相關行業有效投資和生產。
⑵ 國v標準是什麼意思
汽車國v代表國五標准。
國五標准於2018年1月1日起開始全國實施。對氮氧化物,碳氫化合物,一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標准,氮氧化物排放量要降低百分之25,還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制,降低了大氣污染,還要防治霧霾。
⑶ 汽車的環保標准中的「國vl」和「國v」是什麼意思
國VI即國家第六階段機動車污染物排放標准,是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染,保護生態環境,保障人體健康而制定的標准。
包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》2部分。
國V即國家第五階段機動車污染物排放標准,簡稱為「國五標准」,指遵守《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》的標准。
國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。
(3)汽車國v是什麼意思擴展閱讀:
國六標准與國五標準的區別:
輕型車國六標准相比國五標准,限值加嚴了40%至50%;增加了實際道路行駛排放控制要求;蒸發排放控制要求更加嚴格,排放限值降低了65%,需安裝車載加油油氣回收系統(ORVR),對加油過程的油氣排放進行控制;
同時增加了排放質保期的要求,低溫排放試驗一氧化碳(CO)和碳氫(HC)限值加嚴1/3,並引入了嚴格的車載診斷系統(OBD)控制要求。
重型車國六b標准與國五標准相比,大幅加嚴了污染物排放限值,氮氧化物(NOx)加嚴了77%,顆粒物(PM)加嚴了67%,新增顆粒物個數(PN)和氨(NH3)的限值。
此外,提出更加嚴格的自動監控要求和排放油耗聯合管控的要求。
⑷ 什麼是國V汽油
國V汽油指的是能夠滿足國V排放標准車輛使用要求的車用燃油。
國V汽油與歐V汽油相比,主要指標基本一致。與國IV油相比,其硫含量指標限值由50ppm降為10ppm,降幅達80%。國V輕型汽車的氮氧化物比國IV汽車減少25%-28%,顆粒物減少82%。
國V車用汽油牌號由「90號、93號、97號」分別調整為「89號、92號、95號」。國V汽油標號與歐V汽油標號相同。國V汽油是針對原來的油號進行調整的,其中92號車用汽油適用於原來使用93號車用汽油的車輛,95號汽油適用於原來使用97號汽油的車輛,車主可按照對應的油號加油。
原使用93號油品的車輛切換成92號油品後油耗較為接近無明顯變化。燃油經濟性是燃油和整車綜合作用的結果,代表汽油辛烷值的標號和車輛使用的經濟性無明顯的直接關聯性。只要選擇的汽油辛烷值與車輛設計的辛烷值基本匹配,就不會對油耗造成明顯影響。
(4)汽車國v是什麼意思擴展閱讀
我國機動車污染物排放標準的實施歷程:
2001年4月16日,國家環境保護總局、國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)》並開始實施,「國一」由此誕生。國一排放標准與歐I標准相當,但比歐I晚了9年實施。
隨後,國二、國三、國四、國五階段排放標準的陸續發布,對汽車尾氣排放愈發嚴格。可以說,從國一到國五,我國汽車工業用了十餘年時間,達到了與世界先進水平相近的標准。
2016年,輕型車國六標准正式發布,分為國六a和國六b兩個階段。其中,國六a基本與歐VI標准相當,國六b要求甚至比歐VI標准更高,成為目前全球最嚴苛的汽車尾氣排放標准之一。
⑸ 汽車排放標准國IV(國V)是什麼意思究竟是國IV還是國v
國IV、國V分別指國家第四階段機動車污染物排放標准、國家第五階段機動車污染物排放標准。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標准,單車污染減少30%至50%。
區別如下:
1、國IV(國四)標准汽油的含硫量上限為50mg/kg,國V(國五)標准汽油的含硫量上限為10mg/kg。
2、相比國四標准,國五新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算,預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。
3、國五汽油標准,是由全國石油產品和潤滑劑標准化技術委員會組織專家試驗驗證,參考歐洲標准起草的。國家標准委有關負責人表示,與第四階段汽油標准相比較,新標準的主要變化可概括為「三降兩調一增加」。
(5)汽車國v是什麼意思擴展閱讀:
汽車排放
是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。
它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異,CO是燃油氧化不完全的中間產物,當氧氣不充足時會產生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。
HC是燃料中未燃燒的物質,由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質,其中以柴油機最明顯。
因為柴油機採用壓燃方式,柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。
⑹ 汽車國IV(國V)這是什麼意思呢,是國四還是國五呢
國Ⅳ是國四,國Ⅴ是國五。羅馬數字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ分別代表1~10。
車級通常以排量,車軸前後距離,售價,等相關的重要技術參數作為基準進行分類。
按照中國大陸標准劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上)。
⑺ 國V是國5嗎
國V是國5。
在羅馬數字當中,V所對應的是數字5,因此國V也就是國5。國V是北京市機動車排放標準的一種等級,由北京環保部門制定發布,相當於歐V標准。
歐洲從2009年9月1日起正式實施最新的歐V標准。2012年,北京計劃實施國V標准,北京一旦全面實施國V排放標准,則意味著達不到此排放標準的車型不得進京銷售。
(7)汽車國v是什麼意思擴展閱讀:
2009年5月24日,中國石化首次批量生產歐V車用柴油。中國的國V排放標准被提上了議事日程。北京市環保局表示。
2012年前後,北京市機動車排放標准將升級為相當於歐V標準的國V標准。國家環保部已經開始了相關准備工作。
同時北京將制定與國V排放標准相適應的地方油品標准。目標是將車用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。相應的油品標准預計會在2012年之前發布,主要考慮的是輕型汽油車和中型柴油車兩個車種。
⑻ 汽車環保國V標準是什麼意思
國五和國六區別就是排放標准不同,國六更嚴格。國六分為a、b兩個階段,分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施,國六a相當於是國五到國六的過渡標准,國六b才算是真正國六時代。
國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些,因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。