❶ 汽車機蓋彈簧怎麼調
保證空氣彈簧正常運作,就要對其進行必要的調試,調試控制的要點有以下幾點:導向臂、氣囊支座、C型梁等懸架零部件在車橋上定位正確後再擰緊,嚴格按照圖紙及安裝工藝來控制誤差。
裝好懸架零部件的車橋往車架上合裝時需保證車橋定位正確,符合整車廠的前橋定位要求和軸距要求,超差時需通過加裝調整墊片、改變可調推力桿長度等方法進行調整。為避免批量裝配中頻繁加墊調整,需要在車架焊接時對懸架導向機構的連接點的位置精度嚴加控制。
機蓋彈簧介紹
懸架裝配完成並對氣囊充氣後,懸架高度應控制在設計高度A加減5mm以內(通常也可測量氣囊總成安裝高度來替代)。所有安裝緊固件擰緊至規定力矩,若兩個以上的緊固件為一組,應按規定力矩擰緊後,再重復檢查一遍擰緊力矩。
充放氣時高度閥應工作正常,且高度閥橫擺桿和豎直調節桿與車架無運動干涉,氣囊正常充氣、排氣。氣囊完全排氣時,輪胎與車輛底面以及其他任何零件間有適當間隙,前輪打方向至左、右極限位置時亦同。氣囊在滿載時充足氣,周圍仍有10至15mm的間隙。