汽車機油為什麼是紅色

『壹』 汽車上的紅色油壺燈亮是什麼原因

汽車上的紅色油壺燈亮那是機油壓力低而報警的，是機油壓力故障燈。造成機油壓力低的原因有：
1、車子有燒機油的現象，沒有及時添加。導致機油過少。
2、油底殼被刮到，發動機漏油。
3、機油泵和機油濾芯堵了。
4、用了低質量的機油，或長時間不保養。導致發動機內部積碳堵住油道。
機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、運行里程（詢底價|查參配）、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。具體原因：通常情況下機油系統「亮紅燈」說明油路中的機油壓力低於潤滑系要求的油壓下限值，說明發動機潤滑系的各組成部分中某個環節出現了異常，當然故障可能出在整個潤滑系的某一個或某幾個部位上。
大體可表現為潤滑油和機械兩個方面的原因，具體有如下：1、潤滑油方面的原因：（1）油底殼內潤滑油量不足，潤滑油標號不合適或粘度太低；潤滑油抗泡性能差，使油路中混入空氣；（2）機油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由於汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。2、機械方面的因素：（1）機油限壓閥調整不當，彈簧過軟或折斷，回油閥泄漏；（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；（3）潤滑油進油管接頭松動或油管破裂。

『貳』 汽車機油變紅，這是為什麼

我們平常在使用汽車的時候需要給他加上機油，但是我們發現當我們使用的時間過長的時候，機油就會發紅，這樣很多人都不解發生了什麼問題再檢查自己汽車也沒有發現有什麼故障。其實這與汽車的很多因素是有關系的，我們需要一一的排查才能夠發現機油為什麼變紅。

我們汽車換下的機油發紅也有可能是我們機油本身質量產生的問題，我們除了要檢查一些臟東西產生的問題和汽油進水的問題，我們也需要檢查我們的發動機是否都完好無損的運行正常。如果我們將所有的問題都排查了之後機油還是紅色的話，那我們就需要確認是不是機油的質量出現了問題，需要去當地的部門進行檢測然後給我們一個合理的結果。

『叄』 汽車機油表圖標亮紅燈是什麼原因

汽車機油燈亮了的原因就是：

1、機油量不足，我們常聽說的「燒機油」現象，或是正常的機油損耗，機油泵的泵油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警；

2、發動機溫度過高，長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，盡管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降；

3、機油泵損壞，機油泵的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。

機油的作用：

1、潤滑性。在各種條件下，發動機油降低摩擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫作發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫作發動機油的低溫操作性。

發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。

『肆』 汽車機油變紅是什麼原因

機油放出來紅褐色，很大可能是因為機油油品出現問題了。要知道劣質機油往往都沒有很好的潤滑冷卻作用，不僅無法清除發動機內部的積碳，而且還會磨損發動機的內部零件，如果不及時處理的耐讓悔話，很容易就會出現拉瓦的情況，甚至直接報廢也有可能。

其次，也可能是因為機油進水的緣故，從而影響機油的性能，這時就需要我們注意排查一下了。

缸套損壞機油進水，可能是因為缸套出現裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內。當然，也可能滑祥是因為缸套密封圈出現老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。

發動機水堵漏水，如果發動機水堵老化非常嚴重的話，肯定會出現漏水的情況。這時候冷卻水就會直接摻雜到油底殼裡面，所以平時檢查一下水堵也是相當重要的。

散熱器損壞其次，機油散熱器導管出現破損的話，也是會造成機油進水的情況，需要大家檢查一昌正下。

缸墊損壞造成機油進水的原因還有一種，就是因為缸墊出現損壞了。由於缸內燃油長期處於一個高壓狀態，以致於缸套出現損壞的情況，那麼這時候的油道和水道，就相當於互通的狀態，從而造成機油進水的現象。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

『伍』 汽車機油表圖標亮紅燈是什麼原因

一般車輛發動機的機油燈亮說明發動機的潤滑系統存在故障了。

機油燈全稱叫作機油壓力指示燈。

機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。

與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。

若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。

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