『壹』 車上的L是什麼意思
隨著人們生活水平的提高,買車已經成為很多人生活的計劃之一了,我們在買車的時候會發現,車輛的尾部經常會有一些英文字母,比如T,L,Li等等,那這些到底都是什麼意思呢?對此老司機想說:如果連這些都不知道的話,還是勸你不要買車。
車尾標的T、L、Li是什麼意思?如連這都不知道,勸你不要買車
第一,T,經常在汽車的後面會看到一些大寫的英文字母T,而這個字母所代表的意思就是這台車配備的是渦輪增壓發動機,也代表著一種輸出和一種汽車吸氣的方式。也正是因為這樣,很多人在買車的時候都會選擇帶T的發動機,因為它的動力更充沛!
車尾標的T、L、Li是什麼意思?如連這都不知道,勸你不要買車
第二,L,車尾帶L就代表這台車的發動機剛好和帶T的發動機相反,也就是說,它是自然吸氣發動機。當然,有些汽車車後的L代表的是加長車型,是不能一概而論的!主要還是要看汽車的品牌,所以車尾後面的L到底代表哪一種,還是得看品牌的定義。
車尾標的T、L、Li是什麼意思?如連這都不知道,勸你不要買車
第三,Li,這兩個字母需要分開來看,一般來說出現在寶馬汽車的後面會比較多,前面一般都匹配的型號數字,比如320Li,L代表的就是加長車型,表示這款車是專門針對中國市場的中國消費者所研製的;而i代表的就是GTI,也就是汽油的直噴燃燒技術,這種技術能夠讓內燃機的燃燒效率提高20%,所以在車後面如果看到這兩個數字,那就證明這台車是一款高性能汽車了,當然價格也不會很便宜!
車尾標的T、L、Li是什麼意思?如連這都不知道,勸你不要買車
在買車的時候,不僅要關注汽車的外觀,動力以及三大件,最主要的還是要看分清楚汽車上所有的字母和數字。不同的字母數字代表著不同的意思,搞清楚之後,才能避免掉入坑中,買到自己最歡的且合適的汽車
『貳』 汽車後面的L 是什麼意思
T就是TURBO的縮寫,渦輪增壓發動機的意思。
L是發動機排量的單位(公升)。比如1.8升發動機就寫成1.8L,如果是1.8升渦輪增壓發動機,就要寫成1.8T。
『叄』 汽車後面帶T和帶L是什麼意思
1、T是單詞TURBO的縮寫,意思是渦輪增壓, 代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 , 2.0T就是使用2.0升排量渦輪增壓發動機的車。
2、L一般有兩種意思:一是排量"升"的代號,是單詞LITER的縮寫, 2.0L就是使用2.0升自然吸氣發動機的車;二是該型號加長型。一般加L後綴的就是表示加長,表示排量只用數字表示,比如上面說的2.0,極少數會在2.0後加L,如果有,就表示升的意思。像奧迪A4L,這種就只是表示加長的意思。(3)汽車帶l什麼意思擴展閱讀:
按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統:
定壓渦輪增壓系統:
定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內,然後再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的,但由於排氣管的穩壓作用,渦輪入口處的壓力基本不變,故稱為定壓增壓系統。
定壓渦輪增壓的主要優點是:渦輪在定壓下全周進氣,效率較高;氣流引起的激振較小,不易引起葉片斷裂;排氣系統簡單,成本較低,易於布置維護。主要缺點是脈沖能量的利用率較低,試驗表明,當增壓壓力較小時,定壓增壓系統僅僅利用了排氣能量的12%~15%,高增壓時可達30%以上。此外,定壓增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。
脈沖渦輪增壓系統:
脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細,排氣系統的溶積要盡可能小,使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功,減少節流損失。此外,為減少各缸排氣壓力波的相互干擾,往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。
脈沖系統比定壓系統能更好的利用內燃機的排氣能量,且排氣管容積越小越好,以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。
參考資料:網路——渦輪增壓
『肆』 汽車型號後面綴的L是什麼意思,有什麼區別
L的意思有兩種
1)是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪A6L
就是相對於德國原裝的版本要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號後邊.
2)是汽車的排氣量的單位,就是咱們常說的"升",比如帕薩特2.0這款車的排氣量就是2.0L(升),這個字母L可以省略!~
『伍』 汽車l是什麼意思
車上的L是排量,液壓傳動專用術語,是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。還有一部分國產轎車,其尾部並沒有上面這種汽車型號,不過其排量一般也寫在車身或車尾。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L范圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L范圍內;中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內;高級轎車的排量則大於4.0L。
(5)汽車帶l什麼意思擴展閱讀:
汽車型號前面字母代表生產廠家,中間四位數字代表用途,質量,排量,長度,載重,生產批次等等,後面的字母個個產家都有自己的表示涵義,沒有強制性規定。G為基本型(Grand入門級)、GL為豪華型(GrandeLux)、GLS為頂級車(LuxuryandSuper)。
由於國內很少有G,所以很多經銷商直接將GL解釋為基本型,GLS解釋為豪華型,還有的GSI是智能化。SX一般了解為S表示豪華型比如卡宴SX表示車身有了新的改進。GLX表示手動舒適型、GLS表示手動豪華型,STD表示自動舒適型、STX表示自動豪華型。
『陸』 汽車車標後面跟L是什麼意思
L的意思有兩種 1)是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號後邊. 2)是汽車的排氣量的單位,就是咱們常說的"升",比如帕薩特2.0這款車的排氣量就是2.0L(升),這個字母L可以省略!~
『柒』 汽車後面帶L是什麼意思
1、T是單詞TURBO的縮寫,意思是渦輪增壓, 代表這部車用的是渦輪增壓的發動機 , 2.0T就是使用2.0升排量渦輪增壓發動機的車。
2、L一般有兩種意思:一是排量"升"的代號,是單詞LITER的縮寫, 2.0L就是使用2.0升自然吸氣發動機的車;二是該型號加長型。一般加L後綴的就是表示加長,表示排量只用數字表示,比如上面說的2.0,極少數會在2.0後加L,如果有,就表示升的意思。像奧迪A4L,這種就只是表示加長的意思。
按排氣能量在渦輪中的利用方式可以分為以下兩種系統:
定壓渦輪增壓系統:
定壓渦輪增壓系統是把內燃機所有氣缸的排氣收集到一個體積足夠大的排氣管內,然後再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的,但由於排氣管的穩壓作用,渦輪入口處的壓力基本不變,故稱為定壓增壓系統。
定壓渦輪增壓的主要優點是:渦輪在定壓下全周進氣,效率較高;氣流引起的激振較小,不易引起葉片斷裂;排氣系統簡單,成本較低,易於布置維護。主要缺點是脈沖能量的利用率較低,試驗表明,當增壓壓力較小時,定壓增壓系統僅僅利用了排氣能量的12%~15%,高增壓時可達30%以上。此外,定壓增壓的內燃機的低速扭矩特性和加速性能較差。
脈沖渦輪增壓系統:
脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細,排氣系統的溶積要盡可能小,使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功,減少節流損失。此外,為減少各缸排氣壓力波的相互干擾,往往採用兩根或更多排氣支管將相鄰發火氣缸的排氣相互隔開。
脈沖系統比定壓系統能更好的利用內燃機的排氣能量,且排氣管容積越小越好,以至於近年來出現了一種將增壓器與排氣管做成一體的緊湊結構。
『捌』 汽車中的「L」,到底都代表著什麼意思呢
大部分家庭已經購置了小型轎車。小轎車舒適、便捷,成為年輕人的必備產品,若是放在之前,一套房子很重要,說不好聽點,便是「房奴」,而在科技發展的今天,勢必產生了一些「車奴」。當然,他們只是格外鍾愛車子,愛惜車子,視車如生命,整日擦擦洗洗,吹吹掃掃,正如有的人鍾愛鞋子、衣服或者古董一樣,這是興趣與愛好,沒經歷過自然不懂。
汽車的更新換代亦是飛快,那麼汽車尾部的"L"、"T"、"Li"究竟是啥意思,你真的都弄懂了嗎?先說說"L"。"L"代表的是發動機,代表的是自然吸氣發動機,自然吸氣,顧名思義,指不通過任何外界增壓的方式,將空氣壓入燃燒室的一種形式,L,車尾帶L就代表這台車的發動機剛好和帶T的發動機相反,也就是說,它是自然吸氣發動機。當然,有些汽車車後的L代表的是加長車型,是不能一概而論的!主要還是要看汽車的品牌,所以車尾後面的L到底代表哪一種,還是得看品牌的定義。
『玖』 汽車的L什麼意思比如奧迪A6L
L相對來說大家是最常見的,比如車屁股後寫著1.8L,這自然代表著汽車的排量。
大家知道1.6L及其以下的是經濟型排量,小排量汽車,這個L,准確說是代表的發動機的排氣量,數值越大,顯然更耗油,有的越野車達到了4.0L以上。
此外,L還有另一層意思,那即是加長版,比如說奧迪A6L,就是進入中國後加長版的奧迪A6。
所以,這里的L和前面提的L大不相同,也很好分辨,代表排量的是一個數字加L,而這里代表加長的則是型號加L。