① 自己有小轎車怎麼賺錢
主要看你是什麼樣的私家車,是大中型貨車,小轎車還是麵包車或是商務車,車型不同,用途就不同,賺錢方式也就不同了。
1、大型貨車可以招聘司機或自己開,跑長途拉貨,就是很辛苦,風險也大,得有高度的安全意識,不出事就好,一出事都是大事,得事先風險評估,否則,不但賺不到錢,反而讓自己陷入困境。
2、家庭小轎車,可以加入滴滴和送快遞,但滴滴有的城市入門要求很高,規定車的價格在多少萬以上的車才可以加入,而且過多少年必須報廢,看看自己能符合和接受那個條件不,或者自己開店拉貨上下班也方便。
3、麵包車或商務車可以跟旅遊公司或去外地看房團中介合作,也可以出租。
4、都有實力買車了,做什麼都不是問題,有車就有辦法,有適合自己的好辦法就會成功。
有句玩笑話說的很現實也很有道理,那就是「你和別人的區別在於,你坐電梯到一樓,而別人坐電梯到負一樓」。很明顯,坐到負一樓的大多是有車族,有車就是身份的象徵!所以擁有私家車,利用私家車賺錢,就得看幾個方面:
一是直接利用私家車賺錢,目前有多種方式,其一加入滴滴行列,兼職專職都可以。專職每月好好跑下來也有上萬元。兼職周末或過節每月也有二千多,就看你手腳勤快不勤快了。其二還有同城快遞、閃客之類的,都能利用私家車賺錢。其三可當貨運。只要你想賺錢,就能利用私家車賺錢。現在的社會到處都是機會。
二是利用私家車做宣傳,車體噴上廣告,走哪宣傳到那,除了自家的,也可接待其它的。就看你願不願意。
三、開著私家車談生意,無形中會增加成功的概率,這也是有私家車更深層的含義和優勢。
② 做汽車行業什麼最賺錢
1、汽車報廢公司。
這個絕對是首當其沖的高利潤暴利行業,舉個簡單的例子,私家車報廢一輛車大概就是三兩百元,而大貨車報廢六七百元一噸,但是市場價這種基本都是2000元/噸,看看這個差價,一個市級大概只有兩三家報廢公司,幾十上百萬輛車,你想想怎麼可能不賺錢呢?
2、汽車改裝廠。
對於很多人來說,買車不費錢,而改裝車相當費錢,不僅因為改裝的配件有些很貴,而且改裝廠的各種門道特別多,一個好的改裝廠業務特別多,利潤也是相當驚人的。
3、汽車美容整形噴漆店。
這個行業也是利潤很大的,因為成本非常低,主要就是一個技術活,比如,簡單的保險杠整形噴漆,同樣的材料和工序,熟人的話可以收你60元或者80元,而陌生人的話則可能收你200元,甚至是300元。
4、保險公司定點維修店。
對於普通的汽車維修來說,客觀講真的賺錢不多,配合著利潤空間有限的汽車保養等,加起來也很少;但是,與保險公司合作的汽車定點維修店可就不一樣了,不僅因為事故車特別多,業務比較繁忙,而且保險定損裡面有很多門道,常年合作的維修店哪個不賺個盆滿缽滿的。
5、二手車行業。
近期針對二手車三元催化事件等給大家寫了不少內容,但還是想說,二手車賣好了相當賺錢,這個行業利潤空間特別大,一輛車少則都是賺個幾千塊,多則上萬甚至是幾萬。
③ 一輛suv可以做什麼賺錢
可以加入滴滴租車公司跑滴滴。
滴滴租車,是滴滴出行繼計程車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、公交及企業級之後,在移動出行領域推出的又一出行方式,是滴滴的第九個出行業務, 該項業務於2016年7月開始在上海測試。
2016年9月26日,滴滴租車對外宣布,全國可異地下單租車,在上海、成都、青島、武漢四城可使用。預計年內將推廣至全國多個一、二線城市。
2017年1月4日,中國用戶通過滴滴租車國際版,可以在國外租車暢游。
滴滴租車採用的是全程線上化服務及免費上門送取車模式,幫助簡化了用戶租車流程並降低費用。工作人員免費上門送取車,無需花費額外費用,只要在服務時間內提前2小時下單即可。讓每一個需要駕乘的時刻都隨性出發,讓每一個想要駕車出行的人,都體驗到自由自在的租車生活。
滴滴租車並不自己擁有車輛,而是採取與租賃公司合作的方式為用戶提供服務。憑借大數據驅動的智能匹配調度體系以及全平台的規模優勢,滴滴租車將幫助合作的租賃公司提升車輛運營效率,降低運營成本。