永源汽車為什麼不出名

A. 永源汽車發動機怎麼樣

關於您咨詢的買車問題，這兩款車相比較來說，建議您首先考慮奇瑞的瑞虎，瑞虎整車質量要優於永源車型，而且在動力和越野能力方面也更佔有一定的優勢。在維修保養方面，瑞虎車型已經非常成熟了，並沒有過多的故障現象，而且維修網點較多。從車輛安全、通過能力、故障率等多方面綜合考慮，建議您購買新款瑞虎。

B. 永源集團的永源汽車

浙江永源汽車成立於2004年4月，主要從事汽車零配件及整車製造，飛碟品牌汽車銷售，設計年產5萬輛運動型多用途乘用車（SUV，國家汽車公告納入6字頭產品管理），擁有沖壓、焊接、塗裝、整裝四大生產線。現實際每月產量約1000台，實際產能3萬輛。注冊資本：8000萬元，注冊地：浙江台州市三門縣健跳鎮大塘村（臨港型工業園區），佔地860畝，現有員工502人，其中具有大專以上學歷人員163人，2010年資產總額達6億元，實現銷售收入6.5億元，產量7573輛，銷量7164輛，利潤1700萬元，實現稅收2783.13萬元。
永源汽車組織機構：
該公司首款SUV產品UFO（三門車）於2005年6月上市，排量1.6～2.0L，採用沈陽航天三菱發動機或東安三菱發動機。該產品的目標用戶市場定位於現代都市時尚年輕消費群體。在業內，UFO系列產品產銷量不大，外形仿豐田RAV4車型，業內稱其為「山寨車」；2007年～2009年，永源汽車公司投資1.3億元開發了永源A380車型（手動擋），被列入浙江省重大科技項目，申請17項專利，其中兩項發明專利。2009年3月A380（五門車）成功上市，當年銷量4520輛，營業收入約3億元。2010年，永源汽車開發了A380自動擋產品，豐富了產品系列。另外：永源集團在進行SUV產品系列化開發的同時，也在研發微型麵包車（產品生產用相關模具均已完成設計、生產）和電動汽車系列產品；在中國汽車網上公布的資料顯示，自主品牌小汽車通過碰創試驗的車型共5個，其中有永源A380。
永源汽車公司無汽車生產資質，其資質來自於杭州飛碟汽車公司，杭州飛碟汽車公司在三門市設立了「杭州飛碟汽車公司三門分公司」，利用永源汽車公司的資產取得SUV產品公告。永源汽車公司與「杭州飛碟汽車公司三門分公司」實際運行是兩塊牌子、一套人馬，也可視為由永源汽車公司承包經營「杭州飛碟汽車公司三門分公司」，並作為總經銷商對外銷售，目前在全國已建立了近百個經銷網點。

C. 永源汽車的由來有人知道嘛能否告知一下

永源集團屬自主民營企業，始建於80年代，主要涉足摩托車、汽車、汽摩配件、塑料製品、輕型建材、鋁業、房地產、酒店等行業多元化經營，擁有汽車品牌一個：「飛碟」，摩托車品牌4個：「永源」、「傑士達」、「申科」、「匯邦」。注冊資本12800萬元，佔地面積1000餘畝，員工8000餘人（其中集團公司旗下3000餘人），2009年資產總額約20億元，營業收入15億元，利潤1億元。永源汽車成立於2003年5月。現在的永源已成為中美合資企業。在未來新能源市場上更有發展競爭力。

D. 浙江台州永源汽車規模怎麼樣

永源汽車自從和美國最大的電動車廠商合資之後成為了一家中美合資車企，無論是在企業資金實力，還是在整車製造工藝及研發能力上都有著不小的提升，加上本身自有的四大工藝車間及車型研發製造生產的實力，想必今年永源汽車肯定會全面發力。

希望採納

E. 永源汽車質量怎麼樣

屬於邊緣汽車企業，產品銷量太少，而且網點也難以得到保證。雖說車價相對比較便宜，但實際上後期的維護成本可能會變得更高。而且質量難以得到保證。

F. 永源汽車怎麼樣

汽車作為大件消費，尤其在中國普通百姓心中是一個奢侈品，購買務必要注意產品質量、售後服務及後續的用戶關懷，購車不是一次性消費，是長達5~15年的長期過程。
永源汽車這些時間動靜很小，據我所看到的，各地銷售服務網路不但沒有拓展和提升，反而在今年劣勢市場狀況下萎縮嚴重。該公司產品目前很難在競爭激烈的市場上找到位置，車是為了使用的，隔三差五鬧心確實夠嗆。建議大哥你還是盡早把這車出手掉吧~

G. 永源汽車這個品牌是什麼時候創建的呢

永源汽車是2003年創建的。
永源汽車是指浙江永源汽車有限公司，是一家以汽車、摩托車、汽摩配件及空壓機等精細製造業為主的公司，隸屬於中國浙江永源集團，總部位於浙江省台州市。

H. 永源汽車a380怎麼樣

缺點：1.6排量.手動擋.1.32噸的兩驅車油耗在8\9之間有些高，配置差。價格偏高，尾部不足。
但整車造型動感、飽滿，寬大的梯形橫輻條前格柵，與車頭和諧地融為一體。前大燈在光彩照人的表徵下，兼具照明功效，高亮的顯示效果有效的提高了駕駛安全性。與動感的外型相比，A380的內飾更加貼合人性。整個內飾以深黑色調為主，配以儀表盤、中控台、真皮座椅等，體現了車內的質感與舒適。
安全性歷來是車輛設計的重點，A380在這方面採用了籠型及全承載型車身，這款車身能夠在碰撞發生時有效地吸收碰撞能量，並將其分散至車身各部位骨架，減少駕駛室的變形程度，保護座艙空間。

除了保證碰撞安全外，還配有電子感應雙安全氣囊，其中每個氣囊都帶有兩級充氣裝置並根據撞擊程度為氣囊充氣，從而漸次快速抑制撞擊為駕乘者帶來的傷害，讓擁有A380的駕乘者倍感舒適安全。ABS+EBD等安全配置當然也不會遺漏。

對於僅為8-10萬元的售價，A380的配置不算面面俱到，但卻恰到好處。座椅不是電動的，但可實現各種調節；空調不是自動恆溫的，但巨大的按鍵靈活又實用；沒有高檔的自動巡航系統，但有可以改變心情的天窗；四驅系統沒有復雜的操作，卻可以應付較為坎坷的道路。所有這些對於看中實用功能的消費者來說，這是一款不錯的SUV。