汽車怎麼選燈

A. 車大燈怎麼選擇買前要考慮些啥

主流的汽車大燈主要分為鹵素燈、氙氣燈和LED車燈三種

先說鹵素大燈，首先鹵素大燈的壽命比較的短，且隨著使用時間變長，亮度會越來越暗，以至於變成大家常說的「蠟燭燈」，亮度上也不如氙氣燈和LED燈那樣明亮。

阿帕氙氣燈雙光透鏡

在此之前，就個人而言，我們還是比較推薦帶透鏡的氙氣大燈作為近光燈光源，鹵素大燈作為遠光燈光源，日常使用中近光燈夠亮，碰到雨雪天氣或者夜間高速遠光燈的穿透性又夠好，基本可以滿足大多數的使用需求。

B. 如何挑選一款合適的LED車燈

汽車的大燈就是汽車的眼睛，對於安全行車來說特別重要，尤其是到了晚上更是至關重要。2008年，奧迪A4上首先開始使用LED燈，從此汽車開啟了LED大燈時代，且全LED大燈所有的特性幾乎都超過了現在的疝氣大燈，如今已經成為汽車的主流配置，不過如果想要為自己的愛車更換LED大燈，必須要選擇一款適合自己愛車的才行。
LED大燈到底是什麼鬼？

LED中文的名字叫做發光二極體，相比普通的光源，LED大燈亮度更高也更節能，且沒有疝氣大燈的點亮遲滯最重要的是LED體積小，可以組合成不同的造型，因為是單個發光，所以可以更好的控制光束的形狀和位置，也正是因此汽車才實現了汽車大燈智能化。
LED盡管特性比疝氣大燈要好，但並不是完美的，最大的缺點就是發熱量非常大，發光效率會受高溫影響，所以一般的LED要配散熱器，導致LED成本高，而散熱處理不好也引發了一系列問題。
到底如何選擇LED大燈？

1. 要先看看自己的車是否適合安裝LED大燈，因為一些汽車大燈總成里安裝燈泡的位置比較小，是不能裝LED大燈的，只能安裝原廠的鹵素燈泡。
2. 不同車型LED燈泡型號也是不同的。如果想要換LED大燈，要看看汽車說明書當中對車燈的型號介紹，如果不想看可以咨詢LED大燈廠商或是改裝廠、以及銷售LED的工作人員，他們都會知道主流車型配備的LED燈泡型號。
3. 選擇「散熱器+風扇散」熱方式的LED大燈。現在的LED大燈一般是由散熱器撒熱，或是銅帶撒熱，還有一種就是散熱器+風扇散熱。LED屬於冷光源，但LED大燈只是燈光輻射不熱，燈珠和組件還是會發熱的，在散熱問題上一些小工廠基本無法解決，這也是很多廠家無法將LED功率做大的原因，不過大品牌的LED大燈是通過滾珠軸承的撒散熱風扇，並配合散熱片和風扇來達到溫控，以此做大功率，達到更高的車燈亮度。
4. 聚光。聚光效果不好就會導致炫光，這就跟疝氣大燈相同了，所以選擇LED大燈除了發光亮度，還要選擇聚光較高的菜可以。
5. 不要盲目追求功耗。現在LED大燈可以做到35W，普通鹵素大燈大約在50W-60W，不過35W的LED大燈亮度可以達到4000流明，而鹵素大燈雖然是50W-60W，但只能達到大約1500流明，就算是疝氣大燈亮度一般也只有3500流明，所以LED功率一般20到30W也就可以了。
總結：想要升級LED大燈還是要去找靠譜的門店改裝，購買LED大燈最好選擇大品牌，這樣質量和使用起來才會得到保障。

C. 哪一種汽車車燈最好

目前汽車大燈主要有鹵素燈、氙氣大燈、LED車燈三種，激光大燈較少在這里不做介紹了，這三種車燈都有它的特點，選哪種就要看您的需求。

鹵素燈相當於白熾燈的一種升級版，鹵素燈照射出來的燈光偏黃，優點是穿透性強，在雨雪和大霧天氣里依舊能為駕駛員提供較好的視野。但是由於燈泡的照明亮度不足，較暗的光線使得駕駛員不能很好的判斷道路。

氙氣大燈一般是指加配透鏡的氙氣燈，氙氣燈顏色正白，與鹵素燈相比，氙氣燈亮度更高，耗電更低，壽命更長，點亮效果更穩定，因此現階段絕大多數車型均採用的是氙氣大燈。氙氣燈也有缺點，穿透力不如鹵素燈強。

改阿帕氙氣大燈的照明效果

LED車燈採用冷光源發光，因此在能量轉換中，能耗低，耗電量也更低。此外，LED還擁有亮快、結構簡單、燈組造型更自由等優點。缺點是發熱量大，由於單個LED元件的亮度較低，要達到氙氣燈的亮度水平，必須一組LED，成本較高。