汽車通風怎麼最快

『壹』 車窗怎麼開通風效果最好

1、如果你擁有的是一輛帶有天窗的汽車，可以打開天窗和空調，熱氣會迅速從天窗出去，利用車輛行駛過程中，車頂形成的負壓，抽出燥熱的空氣，利用的就是熱氣的密度小於冷氣的原理就可達到快速換氣降溫的目的。這個辦法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍，而且還節油。在高速上開車的時候，也可以試試後車窗單開一半，天窗打開1/3，這樣車內的風非常的輕柔，沒有打臉的感覺。2、只留後一窗（快速去除異味）開2個前窗，外加1個後窗（哪側都行）！這樣通風，可以把大量空氣聚集到後排，形成高壓區，加速熱氣從打開的後窗排出。這種方法最適合去除車內熱氣和異味！3、斜對角開窗(降低車內噪音)有時候開車的時候，開著窗子，噪音會很大。覺得熱，又想通風，又嫌聲音大，其實開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。這樣利用了前窗進入的氣流就會與後窗的氣流相互作用，可以降低行車過程中的噪音。

『貳』 汽車開窗通風的正確方法

汽車開窗通風的正確方法如下：

1、車內人員抽煙的時候，如果只打開主駕駛或者副駕駛的車窗，車內的煙霧就會很快地排出，比開天窗還要管用。而且只需要打開一條窄縫就可以了，這樣車內的煙霧散得更快。如果打開太大的話，不僅風噪大，後排的乘客也會被吹的很難受。

汽車開窗最好的通風方緩雀者法

若是日常開車想要通風又擔心噪音太大的情況下，可以開啟斜對角的車窗，一邊前側與對邊後側，能夠降低噪音且通風，很適合乘客需要休息的時候使用。另外注意擾薯當車速比較快的時候，千萬不要開啟同側的兩扇窗。

因為氣流會在同一側位元組灌入車內，從而形成共振，會感覺不適，而且當車速超過60公里/小時以後，車子會出現明顯的搖晃。需要注意的是，盡量不要開啟全部車窗，這樣反而會造成空氣在車內亂竄導致車內小物件損壞。

『叄』 不開空調不開窗時，車內如何通風呢

1、轉到冷風位置，打開風扇，但是不要按下AC，選擇外循環，這樣相當於外界新鮮空氣直接進入車內。

2、有天窗的可以適當打開天窗，高速時打開天窗，車頂是負壓，車內不新鮮的空氣會被抽出去。

往前開的時候由於頂風，所以一小部分空氣會通過空調管路頂到車內，一般來講是不會缺氧的。但是如果車子密封很好以及人的健康狀態不佳的情況，可能長時間之後會不經意的有發悶、疲憊感。

當開了很久車，然後下車一下感覺空氣清新，這種情況其實已經側面的在告訴缺氧了。如果在高速上氣溫正好不需要開空調的話有2種方法來通風換氣。

只要是外循環模式，自然就通風，不必去開什麼。因為轎車的設計要求汽車在行駛中，有一定量的空氣流動以保持車里最基本的通風。但是，當汽車停下時，就沒有空氣流動了。

吸入的空氣的二氧化碳濃度僅為0.03%，而呼出氣體的二氧化碳濃度卻高達4%；氧氣的損耗量雖然很少，理論上不會因氧濃度的下降而出現「平地高反」。但時二氧化碳的濃度越高則吸入空氣中的氧氣佔比越低，所以雖然這種氣體本身沒有毒性，但濃度過高也會帶來嚴重的問題。

駕駛汽車本身並沒有高強度的體力消耗，可是連續駕駛兩三個小時就會感覺疲勞；狀態基本都是有些昏沉（懵），原因主要是內循環使用時間過長，導致吸入空氣氧濃度下降而出現的缺氧問題所致。所以內循環不宜長時間使用，長途駕駛建議使用外循環，除非有兩種特殊情況。