吉利博瑞汽車質量怎麼樣

1. 吉利質量最好的是哪款車

我表妹開的是吉利博瑞，那質量杠杠的，非常的好，目前已經行駛了2萬公里左右，沒有出過任何的毛病。

如今自主品牌蒸蒸日上，但可以與合資品牌相較量的並不算多。吉利博瑞，憑借著不錯的車輛品質與配置表現，在同級中，擁有更強的競爭力，絲毫不遜色於售價更高更為深入人心的合資車型！所以在吉利車型中，我覺得吉利博瑞的質量還是非常不錯的。

吉利 汽車 所有車都質量最好，我吉利遠景車主，2011款，六年十八萬公里，除換胎，正常保養外沒修過

如果你喜歡吉利的車，那要問你到底喜歡轎車還是suv。如果想買轎車，預算足夠，就買博瑞。如果預算11萬左右，就買帝豪gl。如果買suv，目前是博越，再就是遠景suv和帝豪gs。質量都很好。

博瑞啊！這個價位，這個品質，你還能說啥？油耗也沒有黑的那麼高。別說毛病了，愣是一點異響都沒有，看著那全身亂響的朗逸還美滋滋說這是大眾通病的同事，我都不知道說他啥了…

真的很謝謝博主真認可國產車，作為一個在吉利 汽車 工作16年的我來說，心裡美滋滋的。

吉利 汽車 在國產車中，質量確實算好的，這個可以在 汽車 投訴里能看到。雖然還是有有的車出現故障，但是概率還是很低的。吉利 汽車 這幾年，發展得很快。對標世界強大車企進行工藝和製造方面的改進，購買德國一流設備，使用大量機器人來保證產品質量的一致性。所以現在吉利 汽車 的質量，是可以得到保障。

博主真的要問，吉利 汽車 那個品牌的車質量最好。我可以能肯定的告訴你，選吉利帝豪吧！這個品牌的車，可以算著吉利的標志。十幾年的不斷改進，銷售上500萬台的"國民神車"，質量是值得信賴的。相信大夥的眼光，選帝豪品牌，絕對沒問題。

不知道這樣的回答，博主是否滿意。有什麼疑問，可以留言或者私下裡進行交流。吉利人，很榮幸為你服務。

吉利 汽車 發動機是不錯，就是油耗有點高，外觀鐵皮防銹漆做的也不好，我七年多車外觀很多地方銹跡斑斑，我是吉利海景跑十九萬五多公里，也多是基本保養。

作為一個，吉利，車主，我有話說，我覺得吉利帝豪，質量就特別好，我的是2017款，吉利帝豪，手動豪華版，全款落地價，在，86000左右，包括保險，上牌費，開了，快三年了，跑了三萬公里，沒有大毛病，也沒有大修過，就是換了幾次機油，輪胎也沒換，質量杠杠的，沒有大毛病，挺省油的，挺省心的，所以說我覺得，沒買錯，沒吃虧，挺值的，起來特別皮實，空間也挺大，油耗還可以，也挺省油，沒買車的話，可以考慮吉利帝豪，絕對不會吃虧，不會上當

博瑞質量在吉利品牌中屬於最好的，其他熱銷車型例如博越和帝豪雖然銷量遠比博瑞更多，但是是質量問題也要比博瑞多得多。以下是車質網收到的吉利旗下幾款主力車型的投訴量對比：

我看遠景x6不錯，我買一年了用的挺好，不怎麼費油，沒什麼毛病，遠景x6我看行。

吉利遠景質量也可以

2. 吉利汽車的質量怎麼樣

汽車質量好與不好,關鍵是看你如何去保養汽車,吉利汽車質量還可以,低價位,高配置,耗油低.建議買遠景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對沒有.

3. 博瑞車怎麼樣

吉利博瑞整體性能較優。

博瑞擁有民用車、新能源車、警車、軍車、外交禮賓車、外國公務用車六重最強身份，是國內唯一集齊六塊車牌的車型，化身「行走的中國新名片」，連續4年成為中國品牌B級車銷冠並以3年保值率平均值53.60%，榮獲《中國汽車保值率研究報告》中國品牌轎車3年保值率第一名。 而在J.D.Power近日發布的2019中國新車質量研究SM(IQS)中顯示，博瑞獲得了76分的好成績，超過凱美瑞、君威、帕薩特等主流合資車型，遠超B級車平均水準。2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三種動力總成 共8款車型，包括新增1.8TD領航版和PHEV領航版，官方指導價為13.68-20.98萬元。作為市場首款覆蓋燃油、輕混、插混的最全動力B級車。吉利博瑞成為「中國B級轎車新旗艦」，在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業標桿，引領中國品牌繼續突破向上，開創中國B級車市場競爭的全新格局。

4. 博瑞汽車怎麼樣啊

2015年，吉利汽車推出了擁有中國最美汽車稱號的博瑞，在當時確實很驚艷，取得了不錯的銷量和市場口碑。但不知什麼原因，擁有最美吉利汽車稱號的博瑞銷量卻處於不溫不火的尷尬境地。今天我們就對新一代吉利博瑞做一個全面的分析，看看是哪些因素導致了最美吉利博瑞的銷量崩盤。

價格方面，2021款吉利博瑞的廠商指導價為13.18萬-14.38萬元，作為b級車來說很厚道。據我們在終端市場了解，2021款吉利博瑞全系車型仍有6000元左右的優惠。入門級車型優惠後，裸車價格只有12萬多。雖然價格很有誠意，但是銷量卻很尷尬。今年7月，共售出1147輛汽車。

外觀方面，其實相比老款來說，整個外觀並沒有太大的變化，依然保持了之前車型優雅的視覺感。車頭的設計真的很像沃爾沃S60。這次採用了全新的直瀑式中網設計，車頭被黑色吉利LOGO包圍。而且標配了LED大燈，側面或者車尾的設計看起來非常漂亮。其實和本田雅閣，日產天籟這種級別的車身比起來，你看起來很漂亮。

此外，車輛尾部中間的一塊銀色鍍鉻片與左右兩側的後尾燈完美結合，增加辨識度的同時也增加了整車的縱向寬度。敦實的後圍飾有雙邊通用排氣口和黑色裝飾件。

懸架方面，全系車型採用前雙橫臂獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合。吉利博瑞的底盤質感對於實車來說是非常不錯的，尤其是經過一些坑坑窪窪的時候，它的整體沖擊感傳遞到車上的時候非常的平淡、厚重、扎實，足以給人一種高級感。

尺寸方面，作為b級車也很重要空，而吉利博瑞的長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm。這樣的車身尺寸在同級別車型中也有不錯的優勢，近5米的車身長度和2870mm的軸距也會帶來寬敞的乘坐空間空。

內飾採用簡約大氣的風格，與外觀相呼應，整體視覺效果非常好。尤其是在用料和做工上，大面積使用軟性材質包裹細節，黑色鋼琴烤漆和仿木紋裝飾件進行點綴。坐在車里還是能給你這種明顯的豪華感和高級感。

配置方面，全系標配12.3寸中控屏。這個中控屏採用了最新的紀可系統，功能大家都很熟悉，比如我們常用的一些伴奏音樂和各種APP軟體高德散銀返地圖。這些都有提供，高配車型還提供了全液晶儀表盤，可以根據不同駕駛模式改變主題顏色。

發動機搭載吉利第三代1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，最大扭矩300牛·米。傳動方面，提供了吉利混動沃爾沃聯合研發的7速濕式雙離合變速箱。其實這套動力總成在吉利很多車型上都有沖飢使用，整體表現還是很不錯的。而且這款1.8T發動機的渦輪在1000轉就搏亮可以介入，所以低扭矩的表現在低速時比較強勁。

總結一下，吉利博瑞為什麼賣不出去？個人看吉利博瑞賣不動的原因是吉利博瑞上市前各地都有「加價」，導致很多消費者對其不滿，其次是老款1.8T發動機油耗高。說了這么多，你對這款車有什麼看法或建議？在你看來，擁有最美吉利的博瑞為什麼賣不出去？

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