汽車空調冷凝器是什麼

汽車空調冷凝器是製冷系統的一個部件，屬於換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變為液體，將管中製冷劑的熱量傳到管子附近的空氣中。（汽車空調中的蒸發器也是換熱器）。

汽車空調冷凝器的作用冷凝器最重要的作用就是完成製冷系統的熱量交換。冷凝器是汽車空調中的散熱裝置，將壓縮機壓縮過程中冷媒產生的熱量發散到車外空間中，使壓縮機出來的高溫高壓氣體變為中溫高壓液體。

汽車空調冷凝器的工作原理HTTPS：//www.qcwxjs.com/製冷劑被壓縮機壓縮到冷凝器，冷凝器的末端有毛細管，毛細管會產生阻力，使從壓縮機壓縮過來的氣態製冷劑液化而達到放熱的效果。

冷凝器中製冷劑的放熱過程：有三個階段：過熱、冷凝、過冷

1.進入冷凝器中的製冷劑是高壓過熱氣體，首先降溫至冷凝壓力下的飽和溫度，此時製冷劑仍為氣態。

2.然後在冷凝壓力的作用下，放出熱量而逐漸冷凝成液體，此過程製冷劑溫度保持不變。（注意：溫度為何不變？這和固體變成液體過程相似，固體變成液體需要吸收熱量，但溫度也並沒有升高，這是因為固體吸收的熱量全部用於打破固體分子間的結合能了。相同道理，這里氣態變為液態，則需要放出熱量，減少分子間的位能。）

3.最後，繼續放出熱量，液態製冷劑溫度下降，成為過冷液體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

B. 關於汽車冷凝器的知識，你有什麼了解

大多數冷凝器都放在汽車水箱的前面。然而，空調系統的機械部件可以將管道中的熱量快速傳遞到管道附近的空氣中。在蒸餾過程中，將氣體或蒸汽轉化為液體的裝置稱為冷凝器。然而，所有冷凝器都是通過帶走氣體或蒸汽的熱量來運行的。汽車冷凝器是指製冷劑進入蒸發器，壓力降低。它由高壓氣體變為低壓氣體。這個過程需要吸收熱量，因此蒸發器的表面溫度非常低，然後冷空氣可以通過風扇吹出。冷凝器將來自壓縮機的高壓和高溫製冷劑冷卻為高壓和低溫，然後通過毛細管氣化在蒸發器中蒸發。

為了將冷卻水均勻地分配到每個管口，在冷凝器頂部的配水箱上設有均水板，在管束上部的每個管口處安裝帶斜槽的導流板，使冷卻水作為膜水層沿管內壁向下流動，既能提高傳熱效果，又能節約用水。此外，立式凝汽器殼體上還設有均壓管、壓力表、安全閥、放空管等管接頭，以便與相應的管道和設備連接。

C. 汽車冷凝器的作用及組成

冷凝器的作用是將壓縮器排出高溫，高壓製冷劑蒸氣進行冷卻，使其凝結為高溫，高壓製冷劑液體再進入儲液乾燥器，冷凝器一般安裝在發動機冷卻系統散熱器之前，利用發動機冷卻風扇吹來的新鮮空氣和行駛中迎面吹來的空氣流進行冷卻。