A. 汽車未來的發展會怎麼樣
首先是動力的改變,目前市場上已經有以電作為動力的汽車,越來越多的汽車生產商推出純電力的電源汽車,其中最著名的就是美國的特斯拉。電源汽車不僅實現了零排放、零污染、零噪音,相比於汽油來說,也更加實惠,但是目前純電源汽車技術還並不純熟,最大的瓶頸還是在電池技術,隨著石墨烯等納米材料的研發,我相信未來的汽車是電動汽車的時代。
最後就是汽車外形的變化,目前的人們還在追求流暢的線條,剛毅的稜角,炫酷的顏色,寬敞的內部空間。而未來,汽車小型化輕型化才是趨勢。卡車的駕駛室或許也不存在,在貨物裝好後,無人駕駛技術會自動將貨物送到指定地點。鑒於百分之九十的交通事故都是人為原因造成,在無人駕駛技術普及後,汽車碰撞試驗將越來越不必要,車子的儲物功能也不再重要,大多數三廂車兩廂車會被淘汰,變成一廂車。在加上未來更加先進的動力系統,車內空間並不會因為車身的縮小而縮小。
B. 未來汽車會是什麼樣子的
個人認為未來汽車發展趨勢是往新能源、智能化和人性化、速度性和安全性等幾個方面發展。
新能源汽車,這個概念早就提出了,為了取代汽油,人們多年來設計出了太陽能汽車、蓄電池汽車等等。而以下兩款汽車很有代表性,也許會在一段時間內成為發展的趨勢。
氫燃料電池汽車Fuel CellVehicle(簡稱FCV)。這款車在加滿液氫後續航里程可達480公里,並且可以在3至5分鍾之內重新加滿。它將在明年登陸美國市場,為熱衷環保人士提供除電動車之外的新選擇。
智能化和人性化汽車:
智能化一直是近年來的倡導,很多企業都在研究無人駕車汽車。而個人覺得未來的智能化汽車還要兼具人性化的特點,除了自動駕駛、堵車時自動啟動、自動泊車等功能以外。
未來的汽車應該與網路聯合的更密切,能給人們提供更快捷的上網環境之外,能夠自主分析更多東西,例如識別車主,遠程超控等等。而這一切都需要一個好的移動處理器。
C. 未來的汽車是什麼樣的
隨著網路在第三屆世界互聯網大會上測試無人駕駛汽車,不禁讓讓我聯想到未來的汽車會是什麼樣子?會怎樣改變我們的生活?在這里我大膽猜測一下:
二、電動車部分替代燃油車
由於電池技術與充電效率的瓶頸,高速沖電未來依然會是難題。只要電動車不能想加油一樣在幾分鍾內解決能量補充,化石燃料的燃油車就不會消亡。純電動汽車使用成本比傳統化石能源成本低很多,純電動汽車來說除了使用成本之外,充電技術,限制它的是充電技術,未來肯定是一個無線充電的技術來解決充電的問題。一旦突破了技術屏障,那麼電動車全部替代燃油車也不無可能。
三、汽車聯網成為移動智能終端
前段時間網路已經與交通部門合作,推出了智能交通平台。當無人駕駛實現後,包括汽車互聯智能駕駛一系列的方向被形成以後,汽車聯網,智能駕駛後汽車會從一個單純的交通工具,成為一個智能終端交通工具。
其實這些都是有可能實現的,在未來汽車可能還會有更大的變化,只要敢想,沒有什麼是不能實現的。
D. 未來汽車什麼樣
未來汽車將在智能化,燃料多樣化,安全方面上有顯著的提升。
1、無人駕駛。現有的汽車都是人工駕駛的,由於駕駛員會產生疲勞,容易引發交通事故。隨著計算機的發展,無人駕駛已經開始,谷歌汽車已進入試驗階段,未來的汽車會實現無人駕駛的功能。
2、燃料的多樣化。現有的汽車仍以燃燒汽油,柴油為主,城區的部分計程車開始燃氣。未來的汽車燃料會實現多樣化,比如用電,用太陽能等清潔能源,會減少機動車尾氣排放,更加環保。
3、安全系數的提升。每年因為交通事故死傷事件較多,未來的汽車會實現自動停車,自動剎車等功能,會使得安全系數提升,減少交通事故的發生。
E. 你心目中的未來汽車是什麼樣子的呢
未來的汽車發展趨勢無疑就是新能源汽車和無人駕駛汽車了。無人駕駛技術各個公司都在努力的研發,還有AI智能語音交互也是非常的盛行。
油電混合和油氣混合的車型已經慢慢多了起來,但是面對的問題是天然氣目前加氣會比較困難,電力車還不是很成熟,還有太陽能車雖然已經開放出來,但真正上市已不知等到何時。不過隨著趨勢的發展,汽車環保肯定是要放在首位的,那麼電力車和太陽能車就會占據重要的位置。
有的車型已經配備了自動泊車功能,定速巡航這種解放雙腳的功能也已經普及,也有車載電腦配合導航自動行駛到目的地的例子。但真正做到無人駕駛的例子並沒有。只要在電腦上定好目的地,車就會按照指示,並且根據當前路況自動行駛,並不只是解放雙腳,而是解放全身。
新能源汽車的優勢:
1、無污染,雜訊低
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣,不產生排氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是「零污染」。電動汽車無內燃機產生的雜訊,電動機的雜訊也較內燃機小。
2、能源效率高,多樣化
電動汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行,汽車走走停停,行駛速度不高, 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機可自動轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。
另一方面,電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利於電網均衡負荷,減少費用。
3、結構簡單維修方便
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。
4、動力成本高續駛里程短
現在電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用成本高。電池的儲能量小,一次充電後行駛里程不理想,電動車的價格較貴。
但從發展的角度看,隨著科技的進步,投入相應的人力物力,電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短,電動汽車會逐漸普及,其價格和使用成本必然會降低。
5、支撐發展的電網技術
電動汽車電池更換站運行特性,更換站作為分布式儲能單元接入電網的關鍵技術和控制策略;電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統方案;更換站多用途變流裝置;更換站與儲能站一體化監控系統;更換站與儲能站一體化示範工程。
電動汽車充電需求特性和規模化電動汽車充電對電網的影響;電動汽車有序充電控制管理系統;電動汽車有序充電試驗系統。
電動汽車與電網互動的控制策略和關鍵技術;電動汽車智能充放電機、智能車載終端和電動汽車與電網互動協調控制系統;電動汽車與電網互動實驗驗證系統;電動汽車充放電設施檢驗檢測技術。
電動汽車新型充放電技術;電動汽車智能充放電控制策略及檢測技術;充電設施與電網互動運行的關鍵技術。
規模化電動汽車電池更換技術、計量計費、資產管理技術;充電設施運營的商業模式;基於物聯網的智能充換電服務網路的運營管理系統建設方案。
6、支撐續航時間和里程的電池技術
目前許多新能源汽車的電池依舊是傳統的鉛蓄電池,無論從重量、蓄電量還是安全性角度似乎都是與新能源汽車的初衷所矛盾的。因此如果無法在汽車電能儲存技術上突破瓶頸,開發劃時代的產品,就無法讓新能源汽車得以真正的廣泛應用。
目前在這一開發層面上技術相對先進的可以參考特斯拉電動汽車,它通過將汽車底盤與電池融合的方式來緩解這一矛盾。當然,特斯拉電動車在安全性等其他方面也存在著巨大問題,因此它也一直沒有能夠廣泛銷售。
F. 未來的新型汽車是什麼樣子的
個人認為未來汽車發展趨勢是往新能源、智能化和人性化、速度性和安全性等幾個方面發展。
新能源汽車,這個概念早就提出了,為了取代汽油,人們多年來設計出了太陽能汽車、蓄電池汽車等等。而以下兩款汽車很有代表性,也許會在一段時間內成為發展的趨勢。
氫燃料電池汽車Fuel CellVehicle(簡稱FCV)。這款車在加滿液氫後續航里程可達480公里,並且可以在3至5分鍾之內重新加滿。它將在明年登陸美國市場,為熱衷環保人士提供除電動車之外的新選擇。
G. 未來汽車會是什麼樣
隨著科學技術的不斷發展,其實在我們的日常生活中,現在越來越多的高科技產品都逐漸出現在我們的日常生活中,同時也極大地改變了我們的生活方式,尤其是汽車的使用,我們都知道。現在汽車越來越多了,那麼有些人就會產生這樣的疑惑,就是未來汽車會是什麼樣的呢?對於這一問題的回答,在我個人看來,我覺得很可能會出現無人駕駛的汽車,還有就是不燒油的汽車,下面我們具體來了解一下。
因此我們在平時的生活中,我們也應該要更多的去關注這方面的問題,對於每一個人而言,當我們生活在這樣的年代,到時候我覺得我們應該要不斷的適應時代發展的潮流,同時也應該要不斷的接受各種新技術。才不會落後於時代發展的潮流。
H. 你覺得未來的汽車將會是什麼樣子的
未來的汽車發展趨勢無疑就是新能源汽車和無人駕駛汽車了。我們都知道如今的無人駕駛技術各個公司都在努力的研發,還有AI智能語音交互如今也是非常的盛行。
I. 未來汽車的樣子是什麼樣
可以肯定的一點是,未來的汽車在動力單元的體積方面將會越來越小,這是毫無疑問的。