汽車膜什麼材料

1. 汽車貼膜用的都是什麼膜

1.
染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。
2.
塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
3.
普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，...
4.
納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。

2. 汽車漆面保護膜什麼材質好

貼漆面保護膜，主要是為了防刮防蹭、保護原廠車漆，同時還能提高車漆亮度，除非是全車「毀滅性」的剮蹭，基本上日常生活中可能碰到的所有小剮小蹭，都能自動修復。

雖貴一點，市場價大概1w~2w左右，從經濟學角度來說，價值決定價格，貴確實有貴的道理，像其他的材質，什麼pvc、tph、pu都不要考慮，為什麼呢，下面我會說，與tpu相比，它們唯一的優點，就是便宜。

首先PVC，聚氨乙烯，是第一代漆面保護膜，這種基材做成膜以後，硬、厚、幾乎沒有韌性，並且不具備劃痕自動修復能力；

TPH，從本質上來說，與PVC沒有區別，不過是在PVC的基礎上加一點增塑劑，使材料軟化，但這是經不起時間檢驗的，殘膠、龜裂、黃變這些問題仍沒有解決；

PU聚氨酯，相當於TPU的初級版。

TPU熱塑性聚氨酯，是目前市場上漆面保護膜最好的，與PU相比，它多了一種熱修復能力，並且強韌抗老化，劃痕自動修復，而且還是一種成熟的環保材料。

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金衣衛漆面保護膜工廠圖

3. 汽車貼膜介紹

汽車貼膜一種是在汽車的前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜，這層薄膜叫太陽膜也可叫隔熱膜。還有一種汽車貼膜就是在汽車車身表面貼一層膜，可以根據個人喜好和個性裝飾車身，也可起到保護車漆的效果

4. 車身貼膜都是什麼材質的

比如材質有PVC，不幹膠，PET，膠片，碳纖維等。

車身貼膜是通過高分子聚合材料貼附於車漆表面，達到保護原漆、裝飾車身的目的，並可隨時輕易揭除，與傳統封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學改變形成鮮明對比。

汽車車身貼膜是專為汽車車身貼膜而設計的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分貼合車身漆面及內飾各種基材表面的屬性，具備更加便於施工，柔韌性、耐久性、抗化學腐蝕性、不透光性更強等諸多優點。

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貼膜的作用

不破壞原車車漆，增強原車車漆保護作用。 傳統的汽車美容噴漆工藝是在犧牲原車漆基礎上達到個性與愛好的彰顯。車身貼膜可以達到噴漆的效果但解決了可恢復原車漆的可能性，不喜歡了，隨時可以撕掉，還原成原來的車漆。

杜絕因為噴漆改色對原車漆造成的傷害。噴漆改色，需要磨掉原車漆。一般的噴漆改色永遠做不到原車漆的效果。噴漆改色後若出現擦碰，則需要重新噴漆，會造成色差。而膜則只需要對既定的鈑金面進行重貼就好了。

可以長期保護原車車漆，免除封釉鍍膜等費用，節約美容成本。貼過膜的車輛不用拋光打蠟封釉鍍膜，日常養護只需要洗車就可以滿足。因此，貼膜的車輛明顯可以節約美容成本。