導航:首頁 > 汽車資訊 > 汽車摩擦片什麼材質

汽車摩擦片什麼材質

發布時間:2023-11-29 15:43:13

⑴ 剎車片摩擦材料有哪些

摩擦材料屬於高分子三元復合材料,它包括三部分:以高分子化合物為粘結劑;以無機或有機纖維為增強組分;以填料為摩擦性能調節劑或配合劑。
1. 有機粘結劑
摩擦材料所用的有機粘結劑為酚醛類樹脂和合成橡膠,而以酚醛類樹脂為主。它們的特點和作用是當處於一定加熱溫度下時先呈軟化而後進入粘流態,產生流動並均勻分布在材料中形成材料的基體,最後通過樹脂固化作用的橡膠硫化作用,把纖維和填料粘結在一起,形成質地緻密的有相當強度及能滿足摩擦材料使用性能要求的摩擦片製品。對樹脂的質量要求是:
(1) 耐熱性好,有較好的熱分解溫度和較低的熱失重。
(2) 粉狀樹脂細度要高,有利於混料分散的均勻性,可降低樹脂在配方中的用量。
(3) 游離粉含量低。
(4) 適宜的固化速度和流動距離。
2. 纖維增強材料
纖維增強材料構成摩擦材料的基材,它賦予摩擦製品足夠的機械強度,使其能承受摩擦片在生產過程中的磨削和鉚接加工的負荷力以及使用過程中由於制動和傳動而產生的沖擊力、剪切力、壓力。我國有關標准及汽車製造廠根據摩擦片的實際使用工況條件,對摩擦片提出了相應的機械強度要求。如:沖擊強度、抗彎強度、抗壓強度、剪切強度等。為了滿足這些強的性能要求,需要選用合 適的纖維品種增加、滿足強度性能。
摩擦材料對其使用的纖維組分要求:
(1) 增強效果好。
(2) 耐熱性好。在摩擦工作溫度下不會發生熔斷、碳化與熱分解現象。
(3) 具有基本的摩擦系數。
(4) 硬度不宜過高,以免產生制動噪音和損傷制動盤或鼓。
(5) 工藝可操作性好。
3. 填料
摩擦材料組分中的填料,主要是由摩擦性能調節劑和配合劑組成。使用填料的目的,主要有以下幾個方面:
(1) 調節和改善製品的摩擦性能、物理性能與機械強度。
(2) 控制製品熱膨脹系數、導熱性、收縮率,增加產品尺寸的穩定性。
(3) 改善製品的制動噪音。
(4) 提高製品的製造工藝性能與加工性能。
(5) 改善製品外觀質量及密度。
(6) 降低生產成本。

閱讀全文

與汽車摩擦片什麼材質相關的資料

熱點內容
奧迪a6l後門怎麼拆 瀏覽:987
工業烘烤用什麼機器 瀏覽:503
賓士噴漆換大燈ssss店要多久 瀏覽:280
寶馬前杠縫隙怎麼調節 瀏覽:325
奧迪x6多少錢一輛 瀏覽:844
工業建立了民生也有了詞語是什麼 瀏覽:870
汽車剎車泵能用多久 瀏覽:662
寶馬m系和賓士c哪個好 瀏覽:78
汽車服務主要包括哪些 瀏覽:578
汽車4s店修理後需要什麼手續 瀏覽:776
奧迪a6導航投影怎麼弄 瀏覽:725
寶馬5打蠟多少錢 瀏覽:472
奧迪全車電腦怎麼樣 瀏覽:978
奧迪電瓶充電多少伏 瀏覽:223
工業房如何商用 瀏覽:242
奧迪耗電設備怎麼開啟 瀏覽:369
汽車改排氣管需要多久 瀏覽:280
汽車升級音響哪個牌子的好 瀏覽:805
汽車哪個地方容易泄漏 瀏覽:691
寶馬迷你七彩燈怎麼變色 瀏覽:846