速騰汽車泡水到什麼位置沒事

㈠ 車泡水到什麼程度才叫泡水車

不是所有的浸水車都叫泡水車，最近這么多雨，確實很多車遭殃了，但是也不是說車被雨淋一淋就貶稱了泡水車。泡水車是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1/4.車身底部部件與水長時間接觸的機動車。
車被水進了根據浸水的程度，水位超過車底盤為浸水車，水位超過機油尺為半泡，水位超過引擎蓋，儀表盤為全泡。一般第一種車身底部並與長時間接觸面對車輛的正常使用影響不大。而後兩種就完全不同了，這樣的車子容易導致車身部件生銹，使用壽命縮短，安全性能減低。如果造成了機動車的電線腐蝕、生銹，會導致機動車在行駛過程中因短路二突然熄火，自然，後果不敢設想。
泡水車一定程度上可以修復，但因為汽車內部齒輪，皮帶等易腐蝕，發動機設備不防水，泡水產生的後遺症是不可預估的。泡水車就跟「定時炸彈」一樣，看上去沒什麼問題，說不定某天就熄火了，安全氣囊就彈不開了，這樣那樣的問題就出現了，甚至有時會贊成生命危險。

㈡ 汽車涉水的標准是什麼呢水到哪個位置會傷及發動機

雖然理論上來說汽車可以通過比較深的積水，但是實際情況下如果積水能碰到底盤不是迫不得已的情況下我是不會涉水通行的。因為進氣系統的最低點並不在發動機進氣口，比如上圖中那個白色的塑料罐，泡水車根據水淹程度大致分為三種，一種是水深沒過車輪，這種車輛修一修還是有實用價值的。另外兩種就是水深沒過中控台以及水深沒過車頂，這兩種情況屬於嚴重泡水車，修復花費較高。

防水等級分八個，8級最高。一般能夠上市銷售的電動汽車基本上都要達到IP67級別。達到這個級別，基本上在一米深的水中停留半個小時，不會有什麼問題。所以基本不用擔心車輛涉水時會傷及電池組。利用熱能推動活塞下行帶動曲軸運轉輸出轉矩（動力）；同時活塞還需要在通過上行的壓縮動作加熱空氣蒸發燃油，而活塞壓縮到上止點後剩餘的做功空間會非常小，參考下圖壓縮比的概念。

㈢ 水淹到汽車什麼位置對汽車沒影響

排氣管之下。

汽車水淹一半輪胎，涉水通過，沒有熄火，對汽車有一定影響，但是不會很大。因為發動機運轉時排氣管所產生的壓力非常大。

曾經有車友做過一項實驗，將車輛排氣管完全浸泡在水中並且熄火，等水灌滿排氣管再點火。實驗的結果是水非但沒堵住排氣反而被強大的排氣壓力完全排出。

主要優勢：

有人認為車輛電器、電控系統如果浸泡在水中也會損壞甚至短路。實際上我們一般在市區遇到的涉水路段都比較短，用不了半分鍾就可以通過。

在這種情況下車輛電器以及電控系統短時間與水接觸並無大礙，因為ISO9001國際質量管理體系中規定，車載電控部件都要求有防水保護措施。

㈣ 水泡車到哪個位置才算水泡車

泡水車有2種程度：
1、水位淹過汽車大燈位置，這類屬於半泡；2、要是水位仍然上漲，高於頂蓋的時候，甚至於淹沒車頂，這類就是全泡。
浸泡車是泡水車中程度最輕的一種。水進到車廂里僅僅只是將車輛的地毯和地板上的東西浸濕了。地毯、地板上的線束、空調管道都要清理或者更換。

㈤ 車泡水到哪個位置沒事,

1/3輪胎。

汽車泡水到高於半個輪胎高度就會有影響，因為到這個高度後，操作不當可能就會有積水進入車內、發動機、變速箱的風險。如果積水進入了車廂、底盤、車內地板等，甚至淹沒了發動機，因為車內有大量的海綿、防火棉、隔熱棉、還有內飾和地板的其他棉織物等，都是極易吸水的。

危害：

另外，泡水車由於有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。一般情況下，修復被水浸泡過的車輛都是先把坐椅、內飾件、內飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。

實際上，「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」，隨時都可能出現問題，比如高速行駛時發動機突然熄火，安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等，這樣的車價格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患，所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。

水浸車的危害是十分巨大的。如果機動車被水浸沒，極易導致車身部件生銹，縮短使用壽命，降低安全性能。比如水浸車會造成機動車的電線腐蝕、生銹，導致機動車在行駛過程中因短路而突然熄火、自燃，後果不堪設想。另外，水浸車輛的維修費用非常昂貴，基本上重度水浸車輛的維修費要佔車價的50%以上，而且保險理賠會非常不順利。