汽車平衡桿有什麼用

1. 汽車平衡桿的作用是什麼

汽車平衡桿的作用是什麼？平衡桿最重要的功能是實現受控平衡，並限制轉彎時的車身側傾，以提高 輪胎 對地面的附著力。轉彎時，彎曲內輪的懸架伸長，彎曲外輪的懸架壓縮，這時平衡桿會產生扭力抑制。

1.前輪下臂

-設計安裝在前軸和前輪之間的獨立連接處，其主要功能是控制前輪的內外傾角；

2.轉向前束平衡拉桿(原車的重要零件)

-設計安裝在兩側前輪的下擺臂上，控制前輪的整體對稱。主要功能是負責前輪的前傾角，保持 方向盤 的跟蹤能力；

3.前輪減震塔頂部的平衡拉桿(港澳俗稱頂客車)。可選零件)

-設計並安裝在前減震器塔的頂部。主要作用是增強機艙和前車身的剛性，抵消離心橫向扭矩引起的 車架 變形(嚴重時變形會導致塔頂撕裂)，提高車輛轉彎能力，提高轉彎速度，減小離心力引起的車身側傾角；

4.前底橫梁平衡拉桿(俗稱前底杠)。可選零件)

-設計並安裝在車架前軸和底盤之間的連接部分。其主要作用是加強前底橫梁(前軸)與底盤的連接強度，減少離心力和車身變形引起的前軸位移和變形，其主要作用也是提高轉彎性能；

5.後輪減震器塔頂平衡拉桿(俗稱:後頂杠)。可選零件)

-設計並安裝在後減震器塔的頂部。主要作用是增強後備箱的強度，減少離心力造成的車廂後部橫向扭曲，降低轉彎時車尾的側傾程度，提高車輛的轉彎性能；

2. 汽車的平衡桿有什麼作用呢

一、汽車平衡桿的介紹及作用

平衡桿的作用是當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。即：當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。

二、汽車的平衡桿按照其目的與功能不同，分以下幾種：

1.前輪下擺臂

設計安裝於前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角

2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）

設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力

3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。選裝件）

設計安裝於前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度；

4.前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧。選裝件）

設計安裝於前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能

5.後輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：後頂吧。選裝件）

設計安裝於後避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強車尾箱的強度，減小車廂後部由離心力造成的橫向扭曲，減小過彎時車尾部的側傾度，提高車輛過彎性能

6.後橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：後底吧。選裝件）

——設計安裝於後橋與車架底盤後方的連接位置上。主要作用是加強後橋與車架的連接強度

7.車架（車身）底盤增強平衡拉桿（組件）

設計安裝於車架底盤的中間部位，主要作用是加強車架底盤的整體剛性

3. 汽車平衡桿的作用

汽車平衡桿的作用如下：

平衡桿的作用：在車轉彎時傾斜度減小！在遇到顛簸路段時（比如高低不平的井蓋）使減震變硬，克服了很多的起伏感。還有就是增強了發動機艙的剛性，使其更牢固！汽車改裝常用的平衡桿，它的全稱是車輛前避震頂端拉桿，俗稱「頂吧」。

汽車平衡桿有必要安裝嗎

這要根據車型來決定，一般來說，平衡桿都是加裝在性能車或者是賽車上的，家用轎車沒有必要加裝平衡桿。首先，加裝平衡桿對汽車是沒有傷害的，平衡桿是用來穩定汽車的車身的，平衡桿是根據汽車的底盤研發的，既可以起到穩定車身的作用，也可以很好的保護汽車的底盤。

加裝平衡桿後，在路況比較好的路段上行駛沒有明顯的感覺，只有在轉彎或者是走山路時比較明顯，因為它能夠起到穩定車身的作用，讓汽車減少側傾，汽車加裝平衡桿和不加裝平衡桿的效果是不一樣的。

加裝平衡桿之後，汽車如果發生了側撞，汽車兩側的避震機構都會發生不同程度的損壞，因為汽車是整體的，所以整個汽車都會變形，如果沒有安裝平衡桿，汽車只會損失單側前輪及其避震機構，所以說這是平衡桿的一個缺點。