『壹』 同樣有電池的混動車和電動車,為啥電動車更容易自燃
電動車用久了,車內連接線路容易老化短路。此外,未經授權的改裝(取消限速、安裝電池等。)也會造成短路。如果車內電線短路,外部溫度過高,很容易燒毀。自從新能源汽車進入大眾生活以來,火災、自然等事故屢見不鮮,每一次事故都引起了市場的高度關注。最近特斯拉、蔚來、榮威、比亞迪四大新能源電動車品牌火了。這說明大家對新能源汽車非常重視,對其發展寄予厚望,這是好事;但與此同時,新能源汽車發展的任何紕漏都暴露無遺,可謂一步棋。
汽車行駛時,由於氣流的作用,電池處於散熱狀態。但是車一停,車就熄火了,冷卻系統也不工作了。此時電池的熱量沒有完全散失,熱量局部集中。此外,零件老化會加劇電池內部的反應,導致高溫和燃燒。電動車主要有四種燃燒場景,充電時燃燒;電池運行或放置引起的燃燒;碰撞和翻車引起的燃燒;涉水造成的燒傷。盡量避免突然剎車。頻繁急剎車會影響制動靈敏度,消耗電池容量。速度不要太快。速度越快,電池損耗越大。
『貳』 電動汽車為什麼容易自燃
隨著科技的發展,電動汽車現在被很多人認可。與前幾年不同,電動汽車在許多城市隨處可見。然而,隨著用戶數量的增加,出現問題的頻率越來越高。經常看新聞的朋友一定知道,這幾年 電動車 自燃事故屢有發生,尤其是 特斯拉 自燃事故,更是觸目驚心。很多人說現在技術不夠成熟,電動車更容易自燃。那麼電動車真的更容易自燃嗎?哪種成分是汽車自燃的主要原因?
事實上,電動汽車的自燃事故數量遠遠少於傳統燃油車,因為能導致傳統燃油車自燃的自然因素太多,而且燃油本身易燃,所以一旦電路老化或油箱損壞,燃油可能會沾一點火星而引發事故。相比之下,電動車就不一樣了。
其實電動汽車自燃主要是因為電池組平衡問題導致溫度過高,即電池熱量失控。這個詞的意思其實是指當電池溫度足夠高的時候,會發生一系列的化學反應,從而導致電池溫度的快速上升。造成這種情況的主要原因其實是電池組本身溫度不均勻、局部區域溫度高、過充過放、外部短路、內部短路等。當然,汽車密封的問題也可能導致事故。傳統燃油車怕火,電動車怕水。一旦水進入電路,就會發生短路。這時候氣溫迅速上升,事故隨之而來。
然而,隨著技術的不斷提高,鋰離子電池正在成為電動汽車電池的主流。這種新型固態電池安全性高。由於採用熱穩定性高的固態電解質代替易燃的常規有機溶劑電解質,可以有效解決電池燒損問題。即使一個電池組有問題,也不會影響周圍的電池,所以安全性會大大提高。
可以說,單純在日常使用中,電動車無疑比變速箱燃油車更受年輕人的歡迎。相信電動汽車在未來會得到更多的認可。
『叄』 電動汽車自燃的原因有哪些要如何避免新能源汽車自燃
電動汽車自燃的主要原因就是因為電池的問題,電池主要是因為有使用壽命而且過高的溫度會造成電池溫度過高,引起問題。避免自燃,在充電的時候要注意看電池,是否正確使用充電設備,另一方面要在把汽車盡可能停在陰涼位置,減少太陽直射。