『壹』 在什麼條件下需要做動平衡
一般情況下汽車出現重大事故的時候肯定需要做動平衡，其次汽車出現跑偏或者行車時方向盤發飄也需要做動平衡，在平時汽車沒有問題時，建議司機每3個月或者半年做一次，主要是為了自己的行車安全考慮。
汽車動平衡不穩影響是非常大的，很容易造成輪胎磨損，在高速行車的時候出現爆胎幾率非常大。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在此情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊，是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等，不要以為質量小，當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。
『貳』 汽車什麼時候要做動平衡
做動平衡的優點在於能增加駕乘的舒適感，減少油耗，延長輪胎的使用壽命，降低底盤懸掛配件的磨損等。如果說在行駛的過程中，方向盤出現過重或抖動現象、直行時汽車向左或向右跑偏、前後輪胎單側偏磨或在更換以及維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)之後，那就建議做一次動平衡了。
那動平衡應該多長時間做一次呢?其實，在車輛出廠裝配時，都會做一次動平衡的測試，就為了讓車輪高速行駛更平穩。如果在車輛使用一段時間後，出現上述所說的情況，那麼就可以考慮去做動平衡了，或者出於維護目的，半年或一萬公里一次可以OK的。當然啦，車輪動平衡車主自己是沒辦法進行操作的，只能去外面汽修店做。
『叄』 動平衡什麼情況要做
動平衡態此什麼情況才要去做？ 什麼情況下需要做動平衡 一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統（輪胎或輪轂）後，都要做動平衡，而且有的個別車輛，因為使用時間過長，也會造成「動平衡配重塊」脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動平衡了。動平衡是透過矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進而使得汽車輪胎處在同心運動中，讓汽車高速上駕駛起來更加平穩平安。動平衡只要「動」過輪胎之後，都需要做。 車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉的更加穩當，是調整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調整車輛的輪胎、減震、轉向拉桿等底盤部件之間的參數，讓這些部件之間的參數達到最佳值，四輪定位是車輛出現故障才需要做的，一般是車輛出現跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。 一般來說，如果輪胎更換過了，或者你的車輛進行了相關的補胎了，這個都需要進行動平衡，如果動平衡做不好的話，那麼你的車在高速路上的時候就會出現方向盤抖動或者整個車身搖晃等情況，對整體車輛的操控穩定性各方面都會造成一定的影響的。不妨根據你的車型的相關的情況，自己多去檢查看看處理一下吧。這個整體還是比較簡單的。 一般情況下汽車出現重大事故的時候肯定需要做動平衡，其次汽車出現跑偏或者行車時方向盤發飄也需要做動平衡，在平時汽車沒有問題時，建議司機每3個月或者半年做一次，主要是為了自己的行車安全考慮。汽車動平衡不穩影響是非常大的，很容易造成輪胎磨損，在高速行車的時候出現爆胎幾率非常大。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在此情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊，是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等，不要以為質量小，當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。 更換新輪胎時需要做動平衡另外拆下來修補的輪胎補好後，也需要做一下動平衡！此外就是車輛在行駛中，方向盤出現抖動，也需要做一下動平衡！ 1、如果車輛在行駛中出現抖動、方向盤震動等現象，就需要做動平衡了。如果沒有出現這類情況，而被推薦做動平衡，那是不需要的。2、不過如果遇到方向盤抖動的情況，可以優先考慮做動平衡，雖然方向盤抖動有可能是其他因素造成，但是建議遇到方向盤抖動先檢查車輪動平衡衡閉備，這個原因引起的概率比較高，並且價格不貴。3、此外，在更換輪胎、輪轂或是車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。4、綜上所述，就是需要進行動咐毀平衡的情況，希望可以幫到你。 @2019