為什麼汽車輪轂往後轉

A. 輪胎反著轉是什麼原理

人眼看東西有一個時間的，大概在0.05秒左右。小於這個時間的運動物體，人眼是看不出來的，這也就是你為什麼能看電影，快速度翻書書上的小人會動的原因。

汽車由發動機提供動力，動力需要通過離合器變速箱和傳動軸傳遞至車輪。以前驅車為例可理解為傳動軸的轉速等於車輪轉速，那麼車輪則需要與傳動軸剛性連接才能接收傳動軸的輸出轉矩。

所以汽車的輪轂會與軸承通過螺栓剛性固定，且輪胎與輪轂也是剛性連接，兩者在轉動時並不會出現位移。也就是說輪轂正轉輪胎也會正轉，輪轂正轉時輪胎不可能反轉，同時減速時也可能反轉。

汽車剎車減速是通過剎車片與剎車盤的摩擦力實現，剎車盤與輪轂一樣為剛性固定在軸承上，轉速與車輪輪速一致。而車輛在滑行時會有非常大的慣性作用力，這一力量會推動車輪與剎車盤高速旋轉，並且帶動傳動結構使變速箱齒輪組甚至發動機運轉。那麼想要在這種狀態下讓輪轂實現反轉則需要一個強大力量的瞬間輸出，要大於滑行產生的反向輸出扭矩並且能瞬間克服慣性力。

B. 為什麼汽車在快速行駛的時候，車輪看起來像是倒著轉的

當轉速高於視覺頻率時,車輪向前轉;當轉速低於視覺頻率時,車輪就是向後旋轉了。視覺暫留現象是光對視網膜所產生的視覺在光停止作用後,仍保留一段時間的現象,其具體應用是電影的拍攝和放映。原因是由視神經的反應速度造成的。

指物體的影像刺激視網膜所產生的感覺。

胡適《答藍志先書》：「其實『拼音文字』是雙方的，拼的音是『聽覺的』，拼成的文字是『視覺的』。」瞿秋白《<餓鄉紀程>緒言》：「這個陰影呵！他總在我眼前晃著－－似乎要引起我的視覺。」

視覺頻率：

視覺是通過視覺系統的外周感覺器官（眼）接受外界環境中一定頻率范圍內的電磁波刺激，經中樞有關部分進行編碼加工和分析後獲得的主觀感覺。

人的眼可分為感光細胞（視桿細胞和視錐細胞）的視網膜和折光（角膜，房水，晶狀體和玻璃體）系統兩部分。其適宜刺激是頻率為300~750太赫茲的電磁波，即可見光部分，約150種顏色。該部分的光通過折光系統在視網膜上成像。

經視神經傳入到大腦視覺中樞，就可以分辨所看到的物體的色澤和分辨其亮度。因而可以看清視覺范圍內的發光或反光物體的輪廓，形狀，大小，顏色，遠近和表面細節等情況。

值得注意的是，相關的視覺欺騙試驗提示，人所看到的內容，和其本身想看到的內容有關。