1. 汽車水泵壞了有什麼症狀發動機水泵壞了的表現
汽車水泵壞通常表現在三個方面:怠速、漏水、噪音。其中水泵損壞直接影響怠速，轉速不穩定。車輛啟動後，速度會發生跳躍。如果阻力太大，發動機就會熄火。但是，泄漏是一種常見故障，由於冷卻液泄漏後水溫高的症狀，嚴重影響軸承的磨損。噪音是水泵開始損壞的徵兆，要多加註意。
汽車水泵損壞通常表現出以下症狀:
1.怠速不穩。汽車水泵與皮帶連接，將冷水從水箱中抽出，以冷卻發動機。如果水泵的轉動有問題，會直接影響發動機轉速。現象就是車速不穩的問題，一般出現在發動機啟動一段時間後。如果功率太大，就會關機。從這些現象可以初步判斷水泵損壞。
2.冷卻液泄漏。這是通病。水泵附近的發動機容易漏水。此時冷卻液會在水泵的通氣孔上留下水痕，缺冷卻液的發動機會「發高燒」，磨損加劇，嚴重時會冒煙甚至著火。此時，首先檢查冷卻系統的重要部件(冷卻風扇、散熱器、水泵等。)有損壞，不要勉強開車。
3.噪音問題。當汽車水泵出現損壞跡象時，會出現異響，而異響很可能是內部軸承損壞或葉輪松動或與轉軸脫離而產生的異響。這時要注意駕駛，及時修理相應的零件，否則會出現水泵罷工，汽車發動機沒有充分冷卻就會出現上述情況。
總結:汽車水泵的作用是將冷卻液從一個地方輸送到另一個地方進行冷卻，或者增加壓力將原來運動的機械能轉化為液體能。如果水泵損壞，就會出現上述一系列症狀。相信你也知道水泵的重要性吧？如果繼續勉強開，會有更多的零件損壞，後期維護費用也會增加。
@2019
2. 汽車水泵壞了有什麼症狀
如果水泵出現損壞，首先會影響發動機的怠速，水泵損壞後發動機怠速時轉速是不穩定的。水泵損壞後還可能會導致冷卻液泄漏。水泵損壞後，運轉噪音會增大，打開發動機蓋後仔細聽能聽到噪音。
現在的汽車發動機都是水冷的，水冷發動機需要依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱。冷卻液在發動機內循環就需要水泵。
冷卻液在發動機內循環後，需要進入散熱水箱散熱，然後再回到發動機水道內。
如果水泵出現問題，可能會導致冷卻液溫度異常升高。發動機都有一個膨脹水箱，啟動發動機到達正常工作溫度後，踩下油門踏板，如果膨脹水箱內的水流動並出現旋渦，證明水泵沒有損壞。如果踩下油門踏板後，膨脹水箱內的水沒有什麼反應，那就是水泵出現故障了。
平時在用車時，要注意更換冷卻液，長時間不換冷卻液會損傷水泵。一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。在缺少冷卻液時，千萬不要用自來水代替。自來水中含有礦物質，遇熱後會生成水垢，這樣可能會堵塞發動機水道。
3. 汽車水泵損壞有什麼現象
汽車 水泵損壞了，表明水泵已不工作。
當水泵不工作時，發動機與水箱內的水是不循環的。那麼，要不了2分鍾，發動機肯定高溫。此時，①儀表顯示高溫。②，發動機外部有大量氣體冒出，伴隨燒焦的味道。③副水箱內水一上一下膨脹。④副水箱蓋或水箱蓋有蒸氣。⑤水箱中下部水溫很低，而上部可能燙手。⑥，如果帶高溫熄火保護裝置，那發動機熄火。或者不能啟動，待水溫降低後才能啟動。⑦沒有暖風。
水泵壞的情況不多。一般情況下，水帶斷可能性較大。另外，水泵軸，水泵軸承壞，還有水泵葉輪腐蝕，葉輪花鍵松動等情況發生時導致水泵損壞。
不過，提醒大家，水泵壞了的現象與氣缸墊呲了相象。主要表現在短時間高溫，水箱翻水，有氣體。水箱上下水溫不一致。
曾經修過一台普桑，發動機2分鍾高溫，修理工判斷氣缸墊壞了。但換了氣缸墊後仍然高溫。最後拆下水泵發展葉輪壞了。換了水泵即正常。
這個應該很好判斷，不管怎樣，一旦高溫一定要修車，否則發動機抱缸拖瓦，造成更大損失。
個人經驗，與大家分泵。
1、怠速問題， 汽車 水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速；
2、大多數水泵損壞造成的直接後果是冷卻液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達到使用壽命而長時間不更換；
3、發動機部位的噪音，敞開車蓋，啟動發動機，如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水泵軸承要壞了。如果已經壞了，聲音就很明顯。
4、水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液「開鍋」現象。
水泉壞了主要表現在: 1)發動機水泵部滲水。原因是水泵軸承或密封圈損壞。2)發動機啟動後有異響。原因是水泵軸承塤壞。3)由於水泵損壞，水箱內的水減少，而出現發動機溫度過高。
汽車 水泵損壞 會直接影響發動機怠速轉速，車速不穩。如防凍液有泄漏會直接導致車輛發動機高溫，直接影響發動機磨損。
1.發動機溫度過高
2.儀表盤顯示故障碼
3.發動機功率限制輸出，進入安全模式
4.電子風扇高速運轉
常見現象就是漏水、異響、水泵軸卡死這幾個問題。
1、 汽車 發動機水溫增高，溫度降不下來；
2、發動機靠近水泵部位漏水；
3、發動後水泵部位有異響。
水溫高，水箱涼
車高溫
高溫