Ⅰ 發動機大修時,需要注意什麼
發動機大修一般在以前柴油機比較多。或者長途在跑貨車,現代的發動機越來越先進,正常保養,夠你開一輩子不用大修,而且大修後發動機肯定比原來發動機差,不如換個二手的發動機,更好更經濟。發動機大修沒有規定公里數的限制,主要是看發動機有沒有異響,異常磨損,燒機油,一般車輛維護好跑20萬公里是沒問題的,最主要是平常的維護保養,按時換機油,機濾,空濾,機油用好一點的機油,不要缺機油,防凍液,開車不要激烈駕駛。
發動機的修理跟日常的保養分不開,有很多時候大修都是由於不正當保養維修造成,如網上流傳的女司機開寶馬5萬公里未保養,結果發動機差點報廢,大修發動機都是幸運。一般來說汽車行駛上10萬公里(進口15萬)之後發動機就會出現一些徵兆正常情況下,水溫持續升高在維護了冷卻系統後還溫度高或者機油耗升高而發動機無力或並發發動機內部異響時就必須得大修了。