自動擋汽車什麼時候有的

㈠ 自動擋汽車有幾種擋,分別在什麼時候使用

一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Reverse，倒車擋。倒車時用。 N——Neutral，空擋。暫時停車時自動擋汽車有幾種擋,分別在什麼時候使用?

㈡ 0幾年開始有自動擋汽車的

在中國應該在80年代初就有自動擋車了，而不是零幾年的事情。最早的自動擋還不是現在的液壓控制的自動變速形式，而是機械式的自動變速，靠的是轉速變化來進行換擋的。

㈢ 自動擋汽車發展史

我國有自動擋的歷史要追溯到20世紀末了，那時中國的汽車還不太多，主要是桑塔納車型，但桑塔納車型還沒有自動擋的，當時中國的自擋車主要是進口車有，國產車還沒有，國產的到21世紀才有的。

㈣ 自動擋車什額時候誕生的

自動擋車是1924年產生的，英國Vulcan汽車公司早在1924年就設計出了第一台自動變速器，這台2速自動變速器由行星尺輪、液力變矩器和鎖止離合器構成，不過這款變速器並沒有投產，這成就了通用汽車公司成為世界上最早批量生產自動變速器的廠商，在Earl A. Thompson領導下，通用汽車公司於1932年開始研製自動變速器。

㈤ 自動擋汽車是什麼時間、誰發明的

一、汽車自動變速器早在1940年已經應用在美國通用的奧茲莫比爾汽車上，這是一台串聯式行星齒輪結構的液控變速器。時距60多年的今天，汽車自動變速器已經發生了重大的變化。

二、這種變化主要體現在以下幾個方面：

1. 汽車自動變速器向多檔位方向發展，5檔或者6檔自動變速器將逐步取代4檔自動變速器的主導地位。檔位多使變速器具有更大的速比范圍和更細密的檔位之間的速比分配，從而改善汽車的動力性、燃油經濟性和換檔平順性。

2. 採用多電磁閥方式控制換檔，明顯改善換檔質量。以前的自動變速器的執行器只有一兩個電磁閥，現在許多自動變速器已有多個電磁閥。

3. 通過改造油泵、優化液壓控制系統提高變速器傳動效率。自動變速器在結構上主要由液力變矩器、油泵和機械齒輪傳動機構組成。由於液力變矩器通過液力使泵輪、渦輪和導輪工作，油泵運轉會消耗能量，加之換檔執行元件的摩擦又會消耗能量，使得自動變速器的傳動效率低於手動變速器，因此耗油也會高於手動變速器。

三、所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。不過還是有基本的檔位停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋。

㈥ 自動擋汽車是從哪年開始有的

汽車自動擋誕生於20世紀50年代。從原理上說，一百年前的福特就搞出了自動檔。 汽車自動變速箱常見的有三種型式，分別是液力自動檔（簡稱AT）、機械無級自動檔（簡稱CVT)、電控機械自動檔（簡稱AMT）。目前轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動檔的代名詞。 現在的自動檔技術已經很成熟了，正逐漸擴展到各種車型，城裡道路擁堵時最方便了。

㈦ 自動檔汽車是什麼時候生產出來的

1940年美國奧茲莫比爾汽車上裝上了第一台現代意義的自動變速器。這是一種串聯式行星齒輪機構的液控變速器，並於20世紀50年代在起美國3大汽車公司開始批量生產。

一般採用自動變速器（AT）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。通俗地說，自動檔汽車是一種「傻瓜汽車」。

㈧ 自動擋汽車什麼時候掛n檔

自動擋汽車的N檔在下列情況下使用：

1. 暫時需要停車：如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人等可以暫時掛在N檔，（時間很長的話還是建議熄火）。

2. 等待紅燈：在馬路上等紅燈的時候，車輛需要停車等待綠燈同行，也可以使用N檔（可以減少油耗）如果紅燈只有較短時間，仍舊留在D檔也是可以的。

3. 進行拖車：車輛需要檢修，或者其他原因需要進行拖車的，也是掛在N檔進行拖車的。

4. 停車及啟動：在停車及啟動的時候也可以靈活的運用N檔，例如N檔起步的話，從N檔到D檔就比P檔啟動掛到N檔要經過R檔好得多的了，當然了，自動擋汽車的變速箱沒有那麼的不經用，其實P檔或者N檔啟動都是可以的。

㈨ 汽車自動檔誰發明的

汽車的自動擋由美國通用汽車公司發明。

1939年，美國通用汽車公司首先在其生產的奧茲莫比爾轎車上裝用了液力耦合器-行星齒輪組成的液力變速器。在40年代末50年代初，開始出現根據車速和節氣門開度自動控制換擋的液力控制換檔自動變速器，使自動變速器進入迅速發展時期。自動變速器採用電子控制系統始於60年代中期。

(9)自動擋汽車什麼時候有的擴展閱讀

一般來說，自動變速器的檔位分為P、R、N、D等。

1、P（停車擋）：在熄火停放或汽車靜止時使用。注意，在用這一檔位時汽車務必保持不動的狀態，否則會使變速箱受到損壞。

2、L（低速擋）：又稱爬坡檔，其作用是限制自動換擋的范圍，增強扭力，輸出較大動力。

3、N（空擋）：作用同於手動空擋，暫停使用。

4、OD（超比擋）：也叫高速擋，用於高速駕駛時，能夠輸出超出通常傳動的功率，達到省油的目的。

5、R（倒車擋）：其作用和手動擋相同。

6、D（前進擋）：行駛在一般路面上時使用，能夠根據路面情況和汽車速度自動地切換到合適的工作狀態。一般的自動擋車包括4個檔位。

7、M（手動擋）：放入此擋後能變換為手動擋位，使自動排擋車轉變為手動排擋車。

㈩ 長城汽車什麼時候會有自動擋呢

很久以前就說要出 車展時也有樣車 但現在依然沒有 連長城新推出的車型也沒有自動擋 聽說在哈弗樣車上使用的是三菱的M88五速手自一體變速箱據說在車展上長城也展出了自動變速箱樣品不知什麼時候出？聽說奇瑞研發的自動變速箱已經要量產了 無論是引進的還是自主的 我個人認為 在自動擋變速箱的研發和車型上 長城被奇瑞遠遠拋在了後面 長城的自變難產啊！不知什麼時候出？希望快出 哪位了解？