汽車模式按鍵怎麼使用

A. 領動三個模式怎麼使用

北京現代的領動，提供三種駕駛模式可選，包括 COMFORT標准模式、ECO經濟模式和SPORT運動模式 。而標准模式是不需要刻意選擇的，啟動車輛後默認標准模式駕駛。要想實現經濟模式和運動模式，需要通過換擋桿左側的"drive mode"按鍵來完成，這個drive mode就是車輛的駕駛模式控制鍵。

領動的三種駕駛模式不需要停車切換，在車子跑起來之後可以隨意切換任何一種模式來駕駛車輛。當我們用手指按動"drive mode"按鍵後，領動彩色儀表盤會通過三種顏色來區分不同的駕駛模式：

首先是標准模式，儀表盤為藍色背景，底部英文的「COMFORT」處於偏白色高亮狀態；

其次是經濟模式，儀表盤為綠色背景，底部「ECO」英文處於綠色高亮狀態；

最後是運動模式，儀表盤為紅色背景，底部「SPORT」英文處於紅色高亮狀態。

每一種模式分別對應不同的發動機運轉情況，標准模式下發動機升檔介於2000-2500轉，經濟模式介於2000轉，運動模式則介於2500-3000轉區間才實現升檔。

以下三張圖片分別為標准、經濟和運動模式的領動儀表盤顯示情況，希望我的回答對你有所幫助。

現代領動配備有三種駕駛模式，分別為ECO經濟模式、NORMAL標准模式、SPORT運動模式，切換駕駛模式應當在 汽車 行進過程中，對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算後，提供給發動機做功，簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，選擇傾向於油耗更低或者動力輸出更強勁。

開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現最為理想的燃油量。

普通模式是一種換檔規律介於整車經濟模式和動力模式之間，使 汽車 即保證了一定的動力性又有較好的燃油經濟性的狀態。

使用SPORT運動模式時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，SPORT運動模式的油耗也比普通模式多很多。

1、經濟模式

ECo是由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（優化）三個英文字母的大寫組合而成，是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，為發動機提高更高的品質。

但是ECO模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。

實際上，ECO模式更像是一位智能的節油陪駕，在指導車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現最為理想的燃油量。

在目前我國合資品牌中，以及日韓系品牌的轎車都安裝了ECO這一節能模式，例如：北京現代的瑞納、IX35，一汽豐田的卡羅拉、皇冠，廣汽豐田的凱美瑞、逸致，東風悅達起亞的福瑞迪等車型。近幾年來，隨著環境標準的不斷提高，ECO功能在一些中高檔車上開始應用，如GM旗下的歐寶系列中，開始出現ECO功能了，如歐寶安德拉2011款等。

2、標准模式

普通模式（Normal）是一種換檔規律介於整車經濟模式和動力模式之間，使 汽車 即保證了一定的動力性又有較好的燃油經濟性的狀態。

3、運動模式

S檔是 汽車 的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔 汽車 都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使 汽車 在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。

使用S檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎麼點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。

由此看來，S檔既不是網友所說的「爬坡檔」或「下坡檔」，更不是什麼「雪地模式」。所謂的爬坡和下坡檔，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L檔，通過手動降檔來改變發動機動力的輸出，從而使動力增大。

現代領動分為三種駕駛模式，即標准模式，經濟模式，運動模式。

標准模式下，車輛性能趨於平穩，油門響應合理，適合大多數路況。

經濟模式下，降低油門靈敏度，車輛動力受限，是理想的節油方式。

運動模式，車輛油門響應積極，動力提升迅速，使駕駛樂趣得到提升。

想怎麼用就怎麼用

B. 寶馬3系的駕駛模式怎麼使用

【太平洋汽車網】寶馬三系的駕駛模式有三種，分別是經濟模式，舒適模式和運動模式，其實正常開的話就舒適模式就行了，如果是喜歡動力輸出強勁一些就切換到運動模式，在擋桿後面有對應運動模式的按鍵。

全新BMW3系的智能駕駛控制系統為駕駛員提供了四種駕駛模式：ECOPRO經濟模式、COMFORT舒適模式、SPORT運動模式以及SPORT+運動強化模式。切換鍵設置在檔桿左側，每次切換都會在儀表盤的行車電腦和iDrive中央屏幕上顯示相關信息。

在SPORT和SPORT+模式下，發動機換擋的時機被推遲，換擋轉速大大提升，從而帶來更加敏捷的油門響應速度和加速能力，同時轉向和懸掛都會變得更加緊綳，提供更加自信的高速表現。在舒適模式下，寶馬3系的發動機運轉十分平順安靜，搭配的8AT變速箱細膩順滑的換擋，給人以安靜舒適的駕乘氛圍。ECOPRO模式則是以燃油經濟性為最重要的使命，油門反應並沒有那麼的積極。

ECOPRO（節能）模式使一切都以最大限度地降低耗油量為目的：油門踏板和變速箱參數以及換檔點均經過優化。加熱、自動空調策略經過調節可以實現最低油耗。可以通過控制顯示屏觀察ECOPRO（節能）模式是如何積極地降低能耗的。ECOPRO（節能）提示信息會提供如何進行更高效駕駛的相關建議，例如可能建議溫和加速。按照ECOPRO（節能）提示信息進行操作可使將耗油量降低高達20%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

C. 汽車三種模式怎麼使用正常行駛中能切換么

汽車模式的三種駕駛模式，可以在正常行駛中進行切換。 大部分駕駛情況下用普通模式就可以，如果在市區行駛，提倡用普通模式，如果是高速行駛，則提倡使用經濟模式，因為切換到經濟模式可以更省油。

具有運動模式的汽車，主要是跑車或轎跑車。例如，在正常情況下，汽車會以2000RPM的速度自動換檔，而運動模式會將其提高到3000RPM或更高。使汽車保持足夠的扭矩，快速啟動和停止，充分彰顯汽車的性能，獲得傳說中的「推背感」，其他特點是支撐，油門靈敏度更強，隨著發動機進氣量增加，但是相應的油耗也會增加。

平時駕駛不需要運動模式，一般在高速、超車的情況下或者想體驗駕駛樂趣的車主可以開啟。使用需要適量，控制的不好，容易發生危險。

經濟模式下，油門反應速度較慢，但可以達到省油的效果；運動模式和普通模式有很大區別。在運動模式下，油門反應更靈敏，換檔組合速度得到提高。在燃油經濟性和乘坐舒適性方面，常規模式會比運動模式更舒適。

D. 車上mode鍵是什麼功能

汽車mode的功能是控制汽車多媒體、CD這幾個模式中的切換。

1、音樂功能：

如果車輛使用收音機、CD或外部音頻源，按方向盤上的MODE鍵，車輛控制屏幕上的多媒體系統將切換，使用更加方便。

汽車mode功能鍵

車上的mode按鈕是模式的意思，此按鈕位於車的中控台或方向盤上，字面意思是模式轉換為模式或方向，此按鈕位於車的方向盤上，主要用於調節車的多媒體系統。

多功能方向盤按鈕的優點：駕駛時可直接控制車上的電子設備，無需在車上的控制屏上找到各種按鈕。汽車在行駛過程中可以更加註重前部，大大提高了行車安全性。