為什麼汽車那麼貴呢

⑴ 為什麼國內汽車賣得比國外貴得多

國內汽車價格普遍比國外（主要指歐美）貴的原因主要有市場競爭、技術轉讓費用、稅收成本

1、中國的車價大部分是由競爭關系決定。歐洲和美國的汽車銷售史時間更早更長，中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落後，企業利潤也遠遠高於歐美。

2、技術轉讓費用進一步抬高中國銀信車價。外資公司對引進到國內的車型徵收技術轉讓費，該項費用大部分佔到整車成本的10%以上

3、稅收成本：中國的汽車之所以比國外的價格高出許多，主要是來自海關的稅收及政策因素。國外汽車從進口到被中國消費者購買，中間有三道稅，分別為進口關稅，消費稅，購置稅。

其中，關稅和消費稅為包含在車價內的稅費，購置稅為車價以外的稅費。消費者在買賣中承擔的稅費成本約為進口關稅+消費稅+購置稅

國產車雖然沒有鋒慧輪進口關稅，但也要繳納其他相關稅費例如增值稅和消費稅。車輛上市銷售後，購買者也須支付購置稅。由於企業在生產環節已繳納了一次消費稅，消費者在買車時的購置稅實際上形成了「二次徵收同一稅費」。

在美國，大部分州對汽車公司僅徵收5%~10%的稅費，終端環節也沒有購置稅。而在日本，轎車的平均稅率大概是11%，德國則為7%。

所以外國車在中國的價格會比在本國高。

(1)為什麼汽車那麼貴呢擴展閱讀：

整體進口關稅的調整：

為支持「一帶一路」和自由貿易區建設，加快推進我國與相關國家的經濟貿易合作，營造有利於經濟長期健康穩定發展的外部條件，2019年我國對原產於23個國家或地區的部分商品實施協定稅率，其中進一步降稅的有中國與紐西蘭、秘魯、哥斯大黎加、瑞士、冰島、澳大利亞、韓國、喬治亞自貿協定以及亞太貿易協定。

根據內地與香港、澳門簽署的貨物貿易協議，對原產於香港、澳門的進口貨物將全面實施零關稅。隨著最惠國稅率的降低，相應調整亞太貿易協定項下的孟加拉和寮國兩國特惠稅率。

2019年7月1日起，我國還將對298項信息技術產品的最惠國稅率實施第四步降稅，同時對部分信息技術產品的暫定稅率作相應調整。

參考資料來源：中華人民碧蠢共和國財務部-進出口關稅的部分調整

⑵ 為什麼汽車的價格會這么貴其影響因素是什麼

越來越多的人正在為自己以後不能買上車而感到煩惱，許多人想我們的國家不是越來越發達了嗎，按理說汽車將會隨處可見，家家戶戶都會有汽車的，而汽車的價格也會越來越低的，不會這么貴。今天我就來簡單地來總結一下汽車越賣越貴的原因：第一、汽車市場依然缺少晶元；第二、現代人的消費升級了，有錢的人越來越多了；第三、新能源汽車越賣越好，傳統燃油車只能漲價。那麼影響汽定價的因素究竟有哪些呢？

4、市場競爭者的行為

任何一次汽車價格的制定與調整都會引起競爭對手的關注，並導致競爭對手採取相應的對策。在這種對抗中，競爭力強的汽車企業定價自由度較大，競爭力弱的汽車企業定價的自由度相對較小。

5、政府幹預

為了維護國家與消費者的利益，維護正常的汽車市場競爭秩序，國家制定了相關法律法規約束汽車企業的定價行為。

6、社會經濟狀況

一個國家或地區經濟發展水平越高，發展速度越快，人們的收入水平增長就越快，購買力就越強，汽車企業為汽車定價的自由度就較大。反之，一個國家或地區經濟發展水平越低，發展速度越慢，人們的收入水平增長就越慢，購買力就越弱，汽車企業為汽車定價的自由度也就越小。

⑶ 為什麼汽車價格那麼貴

因為車的成本高嘛，製造車的元件內部構造都很貴。一些便宜的車內部就差點。所以便宜。貴的車大多進口元件。主要那個引擎部位價格高