A. 汽車的兩廂車是什麼意思
「兩廂車,三廂車」指的是汽車的結構,除此以外還有一種叫「單廂車」。 三廂車是指汽車結構分為發動機艙,駕駛艙,行李艙三部分。三廂車也就是市面上常見的小轎車,還有計程車都屬於三廂車。三廂車的代表車型有桑塔納,捷達,現代等等。
B. 汽車兩廂三廂是什麼意思
兩廂車要比三廂車少一個尾部!其餘的配置都是一樣的,三廂車要比兩廂車長些,整車質量要比兩廂重些。
C. 經常聽人說汽車的一廂兩廂是什麼意思
這主要是根據車輛外形來區分的:
一廂車主要指前機蓋與車廂A柱連接,車後部沒有明顯的後備箱。
舉例車型:雪鐵龍畢加索
兩廂車主要是指車後部沒有明顯後備箱。
舉例車型:富康
三廂車:比較常見的車型
舉例車型:桑塔納
D. 汽車兩廂什麼意思
二廂車子沒有單獨使用後備箱,後備廂與後排座位相連。比如福特嘉年華汽車,而三廂則可以單獨使用後備廂,空間較大,比如普桑及索納塔汽車。
E. 汽車的一廂兩廂是什麼意思
一廂:前置發動機倉半內置或全內置,行李廂與客艙整合,尾門為掀背式(即連同後擋玻璃一體)。代表車型:畢加索、豐田大霸王、麵包車等;
二廂:前置發動機倉單獨設置,行李廂與客艙整合,尾門為整體掀背式,後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合,行李箱前置單獨設置。代表車型:富康、波羅、QQ、超級跑車類等;
兩廂半:前置發動機倉單獨設置,行李廂與客艙整合,尾門為掀背式,尾部略微延伸,後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等;
三廂:發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設置,尾部為艙蓋式設計。
F. 兩廂車是什麼意思
一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,並且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間,因此多用於小型車和緊湊型車。相比三廂車,兩廂車的後備箱和後排是連成一體的
G. 汽車中的兩廂是什麼意思
兩廂車則指少了突出的「屁股」(後備行李艙)的轎車,例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、POLO等車型;
從結構上來說,如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開,並且這種分隔是固定不可逆轉的,那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的,只是藉助後排座椅等分隔開。當然,沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴格意義上講,結構仍屬於兩廂車。
H. 汽車上所說的兩廂和三廂是什麼意思
兩廂車是一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體,並且發動機獨立的布置形式,這種布局形式能增加車內空間,相應的後備箱空間就有所減少,多用於小型車和緊湊型車。
三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車,三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。
兩廂車和三廂車的區別:
兩廂車的前部與三廂車沒有不同之處,作用同樣是相同的。不相同之處在於這樣的汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其降低為發動機艙和乘員艙兩「廂」。
因為兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車相同,它也具有良好的正面碰撞保障性能,不論其是標准型還是短頭型的,都是可以能滿足現在的正面碰撞保障要求。
I. 汽車一廂,兩廂的是什麼意思
一廂:前置發動機倉半內置或全內置,行李廂與客艙整合,尾門為掀背式(即連同後擋玻璃一體)。代表車型:畢加索、豐田大霸王、麵包車等; 二廂:前置發動機倉單獨設置,行李廂與客艙整合,尾門為整體掀背式,後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合,行李箱前置單獨設置。代表車型:富康、波羅、QQ、超級跑車類等; 兩廂半:前置發動機倉單獨設置,行李廂與客艙整合,尾門為掀背式,尾部略微延伸,後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等; 三廂:發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設置,尾部為艙蓋式設計。
J. 汽車三廂兩廂是什麼意思
三廂車的「三廂」分別是指發動機艙、駕駛艙、行李艙,三個艙相互分隔獨立那就是三廂車,如朗逸、凱美瑞、賓士C級等等;如果行李艙和駕駛艙連在一起,那就是兩廂車了,如飛度、明銳等等。
三廂式轎車中間高兩頭低,從側面看前後對稱,造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長,在交通擁擠的大城市裡行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔納、捷達都是三廂車。
兩廂三廂區別
兩廂車的前部與三廂車沒有區別,作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸,把後行李艙和乘員艙合為一體,使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。
由於兩廂式汽車也有獨立的前發動機艙,與三廂式汽車一樣,它也具有良好的正面碰撞保護性能,不論其是標准型還是短頭型的,都能滿足目前的正面碰撞保護要求。街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車,各廠商也有很多新款兩廂車上市。