部隊汽車連怎麼樣

A. 部隊汽車連怎麼樣

部隊汽車連很好，但是比較難進。

B. 進部隊汽車連

目前，進部隊汽車連必須經過汽訓隊訓練，而想進汽訓隊的話必須有地方駕照，這是規定。但是也有例外，那就是關系和錢，具體操作就看你自己操作了，因人而異。

C. 部隊的汽車連是干什麼的 是不是開汽車的

汽車連人員和車輛直接接受團車管股的調配，承擔著全團參施的國防建設重點工程。
汽車連每天要把所有施工連隊人員運送到現場，按要求把馬槽班分配到各施工連去駐勤，負責人員上下班，在車輛人員少的情況下，一天早上要送兩趟人，中午送一趟飯，晚上送人送飯，接人。甚至是半夜送飯，形成24小時滾動式工作。而罐車負責現場攪拌混凝土澆築，半掛車，拖板車，吊車則負責全團施工點的鋼材、水泥木材的運輸。由於運輸車輛少，施工任務緊，人員、材料分布遠，汽車連領導充分發揮排長一線帶班，分工分點負責，不分晝夜，克服困難，很多戰士主動放棄一年一次的休探親假或推遲婚期，多次完成團領導交給的突擊搶運任務。

D. 陸軍汽車連是做什麼的下這個連隊好嗎

沒用關系就下汽車連，你運氣真好。汽車連屬於後勤連隊，除共同科目訓練外，其餘就是專業，開車，維修及保養，能很好的學一門技術哦。偶爾出些公差，遇到大演習就負責開車運兵，其實很不錯的。

三國時，魏軍配備有大型攻城器械高櫓。這一時期，陸軍的組織編制主要按作戰方式、裝備和便於管理來確定。戰國時，據《商君書・境內》載，秦國軍隊以5人設伍長，50人設屯長，100人設百將，500人設五百主。

《尉繚子・伍制令》載，軍中之制，5人為伍，10人為什，50人為屬，100人為閭。漢代陸軍，據《後漢書・百官志》和漢簡，多按伍、什、隊、官、曲、部的序列編制，5人為伍，10人為什，約50人為隊，約100人為官，200人左右為曲，1000人左右為部。

秦漢時期，陸軍分材官（步兵）、輕車（車兵）、騎士（騎兵）；弩兵在步兵中佔有很大比例，騎兵迅速壯大，車兵逐漸淘汰。

三國至五代，步兵始終是主要兵種。鋼鐵兵器逐漸取代青銅兵器。戰國時，重要的鐵兵器有劍、戟、刀、矛、匕首等，還有鐵制的防護裝具甲和胄。遠射程弩和拋石機廣為運用，並出現壘石和巢車等攻城器械。秦漢時，鎧甲已制式化。

E. 在部隊汽車連是開車好還是修車好

修車轉業有前途

F. 部隊汽車連隊舒服嗎

汽車兵不一定舒服，如果派到昆明軍區你就爽去吧，天天開川藏線～～兩邊都懸崖的。就算派不到青藏線，常年跑運輸也是很累的，不過倒是能學一、兩門技術（駕駛、汽車修理），轉業回來找工作比較容易。

如果能找到關系，想輕松的首推機關（越大的機關越好，例如省軍區以上～）勤務兵，天天要乾的事情就是打打開水掃掃地，最多就是跑跑文件啥的，上班有空調，下班按時吃飯。

如果聰明伶俐讓首長看上了調去做首長貼身的勤務那就更輕松而且更NB了，到屬下哪個部隊都是「見官大一級」，首長吃啥喝啥抽啥絕對少不了你一份，而且要做的事情也就是幫首長打打飯、掕掕包而已，輕松、愉快啊！

想賺錢多的首選駐港部隊，據說隨便一個兵每個月的駐港津貼據說能有5千港幣，而且不需要經常外出（也不允許外出，無論公務還是休假，營區很小，基本上只夠住，像天馬艦營區，早上5公里都是在房子里跑的）曬太陽，營房空調冷的不得了（英國兵怕熱，空調的功率大得不得了）。只是……掂量一下你的關系夠不夠硬哈，不夠硬駐不了香港就還是跟內地的兵「一個球樣」。:-p

對補充問題的回答：基本上……不能，不過你可以在業余時間自學，然後參加部隊組織的各種考試，這個是會支持的，無論哪個兵種。

G. 部隊汽車連怎麼樣

西點軍考提示你：
首先說汽車連很難進，都是關系兵，一般新兵極少有進的，大部分是在二年兵以後；其次，新兵進部隊的三個月新兵訓練肯定是苦的，這時候所有新兵的生活都一樣，沒區別；第三，假如找了關繫到汽車連，三月底四月初左右就會組織參加汽訓（也就是學開車），一直學到10月左右，那基本上新兵第一年就過去了，汽訓期間相對來說要舒服一點；第四，這些全學完了回到汽車連，正常操課肯定有，比如早操，下午體能，白天大多時間是業務學習，擦車，保養，出車（新兵基本不會出車），訓練肯定比普通連隊少。
再補充下，新兵訓練的時候體能肯定有，而且是很累的，單杠之類的也有，但是少，主要是跑步，畢竟大冬天的單雙杠老兵也不願意做。
最好問清楚你去哪只部隊，這才好判斷具體情況，但大部分部隊應該都和我們差不多，我們單身幹部宿舍對面就是汽車連，天天見他們閑著沒事干。

H. 部隊里的汽車班或汽車連是干什麼的

部隊里的汽車班或汽車連主要任務如下：

1、基礎共同科目訓練，如體能訓練、單兵訓練、班排連戰術訓練等。

2、汽車駕駛訓練，主要是普通道路駕駛、夜間駕駛、復雜戰場環境下駕駛等。

3、汽車維修技能訓練，如汽車常見故障判斷及排除，汽車零部件維護及保養等。

4、執行運輸任務，如人員輸送，主要是前送兵力、後送傷員等；武器裝備運輸，主要是彈葯運輸、牽引火炮等；物資器材運輸，主要是運送給養物資、營房物資、軍需物資等。

另外，在汽車連一般是駕駛卡車等大型車輛，如果駕駛技術過硬，可被抽調到機關小車隊、小車班或小車排工作，主要是駕駛小型指揮車輛。

戰時前輸後運彈葯、人員的兵種，後勤兵種

軍隊的汽車兵可以成為高級修理工，退伍後很容易開修理廠，終生受益。其實當兵還是挺好的，好處挺多的 首先是鍛煉了自己的身體，使自己的身體變的更強壯更健康。

其次，鍛煉自己的性格脾氣，使性子比較急的人，磨礪的比較穩重些。汽車兵在部隊里還算比較可以的了想當汽車兵，按隨機分配的比例能當到的話很難，不錯的。 退伍後還可以換地方駕駛證。努力點可以考B照，沒有經過培訓進不去汽車連或者衛生隊。 車兵在解放軍、武警部隊基本技術兵種。類似的還有衛生兵、雷達兵、炮群測距兵、偵察兵、工程兵、通信兵等等。

I. 部隊汽車連好嗎

部隊汽車連很好，但是比較難進。

一般新兵極少有進的，大部分是在二年兵以後；其次，新兵進部隊的三個月新兵訓練肯定是苦的，這時候所有新兵的生活都一樣，沒區別；第三，假如找了關繫到汽車連，三月底四月初左右就會組織參加汽訓（也就是學開車）。

一直學到10月左右，那基本上新兵第一年就過去了，汽訓期間相對來說要舒服一點；第四，這些全學完了回到汽車連，正常操課肯定有，比如早操，下午體能，白天大多時間是業務學習，擦車，保養，出車（新兵基本不會出車），訓練肯定比普通連隊少。

1、新兵連期間最好是按照新兵班長的要求來，分配的任務該馬上干就馬上干，不要拖拖拉拉，動作要麻利。

2、不能做違反部隊規定的事，比如說飲酒、偷偷使用手機、抽煙等問題。

3、在部隊多幹活少說話，幹活不要偷奸耍滑，吃點虧沒關系。

4、主動去做事，不要等到班長說了才被動去做。

5、體能非常重要，特別是長跑，一定要盡最大的努力把體能練上來，最好能趕上老兵的身體素質。

6、新聞點評、指揮唱歌這樣的事，多主動上去練練膽子。

7、跟戰友好好相處，出現了問題不要以武力來解決，要跟班長匯報，讓班長來解決。

J. 部隊汽車連。

汽車連主要是運輸人員，對重要物品進行保密運輸，有一定的危險性，怕被不法分子中途劫走。主要訓練是駕駛技術，身體防衛，單兵與敵人近距離作戰訓練，跟偵查兵的訓練差不多，增加了一個駕駛技術訓練罷了。

無論哪個汽車連裡面的兵對駕駛技術的要求都特別高，當然不僅僅是駕駛技術，還有汽車維修技術，蒙眼辨別汽油，辨別柴油等車用油。 對汽車必須有過硬的技術才能被選入。