A. 汽車的四大組成部分有哪些
汽車組成的四大部分是:汽車發動機,汽車的底盤,汽車車身和電氣設備。
1、汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。
2、汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3、汽車車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4、電氣設備:電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:
a、接受傳動軸的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛。
b、承受汽車的總重量和地面的反力。
c、緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性。
d、與轉向系統配合,保證汽車操縱穩定性。
B. 汽車的總體構造分哪幾部分
常用汽車的總體構造基本上由四部分組成:發動機、底盤、車身、電氣設備。
一:發動機——發動機是汽車的動力裝置。作用是將燃料燃燒的熱量轉變為機械能,為汽車提供動力。
二:底盤——底盤接受發動機動力,使汽車運動,並保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。
1、傳動系:由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。作用是將發動機動力傳給驅動車輪。
2、行駛系:由車架、車橋、車輪、懸架等組成。作用是布置、安裝、連接汽車各總成,起到支持全車保證汽車行駛。
3、轉向系:由方向盤、轉向器及轉向傳動裝置組成。作用是保證汽車按照駕駛人所定方向行駛。
4、制動系:由制動器,自動傳動裝置,制動助力輔助裝置等組成。作用是行駛中減速、停車。
三、車身——用以安置駕駛員、乘客或貨物。客車為整體車身,貨車分駕駛室和貨箱。
四、電氣設備——為汽車啟動、行駛及汽車附屬設施提供電源。主要由電源、啟動系、點火系,以及汽車照明、信號、輔助電氣設施等組成。
以上只是普通汽車的構造,用於不同用途的特種汽車還會更復雜。
C. 汽車包括哪幾部分
通常汽車由發動機、底盤、車身、電氣桐正設備四個部分組成。
發動機,作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都採用往復活
塞式內燃機,它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。
底盤,接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成:傳動系-將發動機的動力傳給驅動輪。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。行駛系-將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前局液悔軸、驅動橋的殼體、車輪(轉向輪和驅動輪)、懸架等部件。轉向系-保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。
制動裝備-使汽車減速或停車,並保證駕駛員離區後汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統,每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
車身是駕駛員工作的場所,也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全的環境或埋圓保證貨物完好無損。
電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外,在現代汽車上愈來愈多的裝用各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等。
D. 汽車由哪幾個基本部分組成
汽車通常是由發動機、底盤、車身、電器四部分組成。
汽車發動機
汽車發動機曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。
如:汽油發動機、航空發動機。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
汽車底盤
汽車底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
汽車車身
汽車車身用以安置駕駛員、乘客和貨物。汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能,也能體現出車主的個性。汽車車身結構從形式上說, 主要分為非承載式和承載式兩種。
汽車電器
汽車電器由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。主要指用於對電路進行接通、分斷,對電路參數進行變換,以實現對電路或用電設備的控制、調節、切換、檢測和保護等作用的電工裝置、設備和元件。
E. 汽車是由哪四大部分組成
汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成。
一、發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤:傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。 行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。
F. 汽車主要的部件組成有哪些
基本構造
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
一.汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構;配氣機構;燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
4.啟動系:起動機 點火開關 蓄電池
5.點火系:火花塞 高壓線 高壓線圈 分電器6.曲柄連桿機構:連桿 曲軸 軸瓦 飛輪 活塞 活塞環 活塞銷 曲軸油封7.配氣機構:汽缸蓋 氣門室蓋罩 凸輪軸 氣門 進氣歧管 排氣歧管 空氣濾 消音器 三元催化 增壓器 中冷器等
二.汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1.傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,並具有良好的動力性和經濟性。 主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用於汽車變速、變輸出扭矩。/ z& K1 w w$ L
2.行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:
a.接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛;
b.承受汽車的總重量和地面的反力;
c.緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
d.與轉向系配合,保證汽車操縱穩定性。
3.轉向系:汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成
a.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。
b.轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。
c.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節),並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。
4.制動系:汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定
G. 汽車由哪幾部分組成
1、發動機是汽車的動力裝置,其作用是將燃料燃燒所產生的熱能轉變為機械能輸出。大多數汽車發動機都採用往復活塞式內燃機,所用的燃料以汽油和柴油為主。汽油發動機一般是由機體組、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統、起動系統、電控系統等部分組成。以柴油為燃料的.發動機,採用壓燃式,無點火系統。
2、底盤是汽車裝配與行駛的主體,其作用是支撐、安裝發動機和車身等其他總成與部件,形成汽車的整體造型,並接受發動機輸出的動力,使汽車能夠運動,保證汽車正常行駛。底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四大部分組成。
①傳動系統的作用是通過各種傳動裝置把發動機的動力傳給各驅動車輪。傳動系統由離合器、變速器、傳動軸和驅動橋等組成。
②行駛系統的作用是把汽車各總成及部件連成一個整體,並對全車起支撐作用,以保證汽車正常行駛。行駛系統由車架、前橋、驅動橋的殼體、車輪、懸架等組成。
③轉向系統的作用是保證汽車能按照駕駛人選擇的方向行駛,由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。
④制動系統的作用是控制汽車,使汽車減速或停車,並保證駕駛人離去後汽車能可靠停駐。每輛汽車的制動裝置都包括若干個相互獨立的制動系統,每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
3、車身是駕駛人工作的場所,也是裝載乘客和貨物的場所。車身為駕駛人提供方便的操作條件,並為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般由駕駛室和貨廂兩部分組成。
4、電氣設備由電源組、發動機起動系統和點火系統、汽車照明和信號裝置等組成。此外,在現代汽車上越來越多地裝用各種電子設備,如微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置(防抱死系統、安全氣囊、定速巡航、定位系統等),顯著地提高了汽車的安全性能。