汽車音響喇叭音質差怎麼辦

㈠ 車上的音響效果太差，是換個播放器還是換個音響，哪個方法更有效

原車喇叭音質差不僅僅是功率低的問題。畢竟，原車主機的功率並不大，所以喇叭的功率很低……這沒錯。錯誤是原車喇叭的頻響不夠寬。比如原車的二分頻喇叭，中低頻范圍50HZ～1500HZ，高音4500～20000HZ。問題來了：1500～4500HZ部分怎麼填，別跟我說換主機就可以解決。舉個例子：一輛沒有寶華音響的寶馬車，原車的低音在座椅下面，其實這個低音是超低音，頻響范圍為45HZ～200HZ，中頻在座下門板只需潛入 200HZ 以下即可與之連接。門板上的中音范圍（光譜儀測試結果）是650～4000HZ，然後在200～650HZ有一個空缺，這個空缺就是中低頻，也就是人們所說的“滿”。

同一個音響系統在不同的播放器下會有不同的音質效果，同一個播放器在不同的音響系統上播放，也會呈現出不同的音質效果。因此，主機、音箱、功放、DSP、低音炮都是相互依存、密切相關、密不可分的。在升級音響系統時，我們通常會選擇先升級整個音響系統，因為部分客戶接受更換播放器比較困難。最好更改播放器或聲音。如果條件允許，如果你對音樂有一定的追求，建議兩個一起改。

㈡ 汽車音響如何調音才能發揮其音質

1.主機+同軸喇叭的調音方法

將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的搏裂相位差，找一張人聲、樂器單調的卡帶或CD，將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置於中間，然後測試每一支喇叭對人聲表現是不是相同，如有頻譜測試器，則測試一下高低音的比率，如沒有就得靠耳朵來聽。

2.主機+喇叭的調音方法

基本與1的方法相同，高音音量過多的話，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器與高音喇叭之間串並聯5W水泥電阻。

高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置，因為-3dB的位置分音器內部已有電阻，對擴大機來講阻抗會改變。

3.主機+擴大機+喇叭

首先設定擴大機的靈敏度，將它關至最小，再將主機宏蔽音量開到80%，然後加大擴大機的靈敏度直到喇叭出現失真的聲音，然後再減少一些，此點可以得到最佳的信號雜音比，其他與組合1相同。

4.主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音

首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，基絕閉然後將音量開至80%，並將擴大機靈敏度關至最小，現在將電子分音器輸入增益調大置於中間，打開擴大機輸入增益約一半，然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失真的聲音，再降回一些到此為止。

㈢ 汽車音響的音質怎麼調節

汽車音響的音質怎麼調節？汽車音響的音質怎麼調節？ 車載音質的調整方法如下：1、低音高音：一般的音樂、歌曲，需要把低音與高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音響設備對高音與低音還原能力弱的問題。2、赫茲：低音段：中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內設置調節，在適宜頻率下是鬆弛有度，聲音低沉，過低會顯得單薄，過高長時間聽了會難受。中音段：中心頻率可以在1KHZ~4KHZ的范圍內設置調節，讓人可以有一種臨場的感覺。 @2019

㈣ 汽車音質不太好，可以通過什麼方法來提升下音質呢

要想有好的音質與音效，首先是換裝音響功放，這個價位在幾百到上萬元都有，一台好的音響功放（功率放大器）要有較大的輸出功率，才可能有震撼效果。

其次是換裝音箱。有了好的功放，還得有品質好，功率大的音箱才行，才可能有好的音質與震撼效果。音箱價位也在幾百元到幾萬元。

要求再高點，汽車上的CD機也得換掉，高品質的發燒級CD機，價格也要幾千上萬元。

目前，中低檔轎車上的音響功放與喇叭檔次都不高，可根據自身經濟條件，適當改裝，最好現場試聽後決定改裝方案，以便控制改裝成本，避免超過預算與改裝商發生不必要的糾紛。

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影響因素

1、耳機對於音質的影響

已經有越來越多的用戶開始注意MP3隨身聽的耳機了！確實，做為整個MP3隨身聽的唯一出口，它確實占據著非常重要的地位。

因為不管硬體做的多麼優秀，如果沒有好的回放設備的話也只是徒勞。不過也不用一味要求使用高檔耳機，因為一是存在著耳機與隨身聽搭配的問題，二是再好的耳機也只是能展現出MP3隨身聽的音質而已，而不能從根本上改變和提升MP3的音質。

2、 PCB布線的影響

首先，我們知道，所有的零件都是固定在PCB（Printed Circuit Board, 印刷電路板）上的，雖然是同樣的電路，但是，不同的公司、不同的工程師所布出來的PCB卻截然不同。

而由於MP3晶元組本身集成度非常高，在同一塊晶元上同時存在著很多種頻率的信號。如果處理不當的話，就會造成信號間的干擾，造成音質變差，或者使隨身聽工作不穩定。

3、 軟體的作用

實際上一般的公司在軟體方面是沒有能力進行任何對於音質有利的改進的。雖然軟體在音質上不佔有主導地位，但是如果軟體設計的不好的話，也會使音質明顯劣化。

當然更重要的是，一個好的軟體、好的操作邏輯才會讓用戶更加方便舒適的使用MP3隨身聽，這才是軟體最重要的職能。

㈤ 汽車自帶的音響音質不好怎麼解決呢，可以安裝外置音響嗎

一般我們購買的車型中，絕多數車型都帶有音響功能，廠家出於成本考慮，無論從選材、功率到實際聽音效果都不盡人意。所以我們很多音樂愛好者萌生了要改裝汽車音響的念頭。今天，我跟大家聊聊如何自己動手改裝汽車音響。

聽音調試

每個人聽音樂的喜好各不相同，所以，在器材選擇和調音取向方向會有不同的選擇。我個人聽音喜好偏向人聲，這也是我除了價格之外選擇HIVI套件的原因。

(1)准備正版無損的HIFI
CD/APE/FLAC格式的音源(比如喜歡聽人聲者可以選擇蔡琴、降央卓瑪、孫露、張瑋伽、雷婷、江智民、李雪、趙鵬等人的歌曲作為試音曲)

(2)將主機的音頻所有功能都恢復到出廠狀態，將高、中、低音全部居中，左右前後平衡同樣居中。

(3)將功放的音量調到最低的位置。

(4)FILTER(濾波器設定)設置在OFF，CROSSOVER設置在最低。

(5)以滿足駕駛位聽音為例：坐入主駕位，調節音量和高中低音頻增益，感覺高音是否清脆，中音人聲齒音換氣音是否可見，低音是否豐富飽滿，能否下潛有力而不失真，以檢驗音響器材品質和隔音止振的施工質量。調節左右前後聲場比例，以達到最佳的臨場效果。

(6)低音炮獨立自帶功放先關閉，待調好四門後另外調音處理，步驟同樣(調低音炮時最好有兩人，車內車外各一人，降下車窗方便溝通反饋)。