❶ 自動擋汽車怎麼開
自動擋汽車的話,他有一個擋桿還有一個剎車油油門總共是三個操縱控制。掛檔的話,我們是先踩剎車,然後的話把檔桿直接拉到d檔松剎車,然後踩油門就可以實現行駛。嗯,一般用右腳一個腳控制剎車和油門。減速的話只需要踩剎車,即可,然後剎完車停車之後才能把擋位從前進的d檔切換到別的檔位,望採納。
❷ 汽車怎麼開
分別介紹兩種車型(手動擋、自動擋):
一、手動擋
1、起步。上車記好安全帶,調整坐姿,左腳踩離合的同時打火,松離合,再踩離合,掛一檔,打左轉向燈,鬆手剎,左腳輕抬離合時,右腳輕點油門,緩慢起步。
❸ 汽車怎麼開啊
以手動檔的為例
先左腳踩離合
然後發動車
然後鬆手剎
然後右腳慢慢的輕踩油門
同時方向盤注意就哦了
很簡單
不過建議你還是等考了駕照再說吧
不單單要為自己考慮
還要為廣大路人考慮啊
❹ 汽車怎麼開啊
先要有車並有鑰匙有行駛證駕駛證,上車前檢查輪胎以及機油、冷卻液等等,然後開門-上車-關好門-坐好-查看後視鏡是否角度合適、座椅距離和角度是否合適,繫上安全帶-啟動發動機,查看儀表顯示是否正常,最後,踩離合器,入檔,緩慢松離合並配合加油門,適當調整方向盤方向,車子開始行駛。
❺ 手動擋汽車怎麼開
首先注意右腳踩油門和剎車,左腳踩離合。
增擋
空擋→1擋:右手把擋把往內側推,然後往上推入1擋。
1擋→2擋:握住擋把,將其向下拉入2擋
2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。
3擋→4擋:用掌心輕扣住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋後,手掌仍然包著擋把。
4擋→5擋:反手向外推擋把,之後向上推入5擋。
減擋
5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。
4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。
3擋→2擋:向下推入2擋。
2擋→1擋:向上推入1擋。
(5)汽車怎麼開擴展閱讀:
技巧點:
第一步:踩離合(器),松油門
這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。
如果先松油門後踩離合,由於發動機停止供油而離合器未分離,可能出現「反拖」即發動機制動現象,這會產生「頓挫」沖擊感。
當擋位較高(如四、五擋行駛)時,發動機制動作用較輕,不會有多大感覺,但擋位較低(如二、三擋行駛)時,「頓挫」感就會比較明顯。
踩離合松油門的正確操作方法是,踩離合和松油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先後次序,也應是踩離合在先,松油門在後。
注意,松油門的時間不能太滯後,否則,由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷,而油門又未及時松開的話,發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。
踩離合、松油門後,發動機轉速隨之開始下降。
第二步:換擋
這是整個換擋過程中的實質性步驟。
正常情況下,由於同步器的作用,一對待嚙合的兩個齒輪(從賽歐車變速器的實際構造來看,實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環)在轉速未達到同步前是不會接觸的。
因此不會產生齒輪撞擊(同步器的同步原理,雖不是特別復雜,但如不配上一兩幅插圖什麼的,倒還不容易把它說清楚。
不過僅就同步原理來說,這對我們並不太重要,不說它也罷)。轉速同步後,兩齒輪會順利嚙合,所以這一步不會產生什麼沖擊。
不僅如此,換擋時如操作(施力大孝換入時機)得當,還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺,這對駕駛者來說,不啻為一種「快意」。
這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為「變速器同步」,以與後面要提到的另一種同步相區別。
第三步:抬離合、加油
這是最容易產生沖擊的一個階段,抬離合的控制非常關鍵。
我認為,抬離合的控制至少包括兩個方面,一是抬離合的時機,另一個是抬離合的操作。
抬離合的時機
抬離合的時機是指換入新擋位後(即上面第二步),何時抬起離合器進入半離合狀態。
當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時,變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的,但是,這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片(以下簡稱離合器片)的轉速也同步了。
絕大多數場合,兩者仍存在較大轉速差。於是,我們會很自然地想到,當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。
那麼,怎樣才知道發動機轉速與離合器片轉速達到同步了呢?很顯然,這需要了解換擋時發動機轉速與離合器片轉速是如何變化的。
踩離合、松油門後,發動機轉速很自然地隨之下降,其變化通過發動機轉速表就可一目瞭然,這比較單純和簡單。
從踩離合、松油門後至換入新擋位時的這段時間內,離合器片的轉速又是怎樣變化的呢?下面我們舉一個實際例子來分析一下。
賽歐車在發動機2500轉時由二擋換三擋。
賽歐車以二擋、發動機2500轉行駛時,按計算,車速約為32km/h。
二擋時,離合器片是經二擋齒輪付(一對大小齒輪,速比為1.96)與變速器輸出軸相連的,換入三擋後,離合器片則改由三擋齒輪付(速比為1.322)與變速器輸出軸相連。
雖然此時車速仍為32km/h(按上面的假設),但由於三擋速比的關系,離合器片的轉速發生了相應變化。按車速32km/h反推計算,離合器片的轉速應下降為1686轉。
參考資料來源:網路 手動擋
❻ 汽車怎麼開
這個要去正規的駕校學習考取駕照才可以 真的不能自學 想要開車 學好了才對你自己以及他人的安全有保障
❼ 車怎麼開起來
第一步離合完全踩下
在啟動汽車之後,左腳將離合器完全踩下,這里是為半離合狀態前准備。
第二步檔位掛到一檔
用右手掌心推動,將變速桿檔位掛入1檔,作為起步檔位。
第三步打左轉向燈
左手將轉向燈控制桿向下輕壓,打開左轉向燈提示車前後方。
第四步按喇叭提醒
按下方向盤中間的喇叭按鈕,提示車輛前方行人,預備起步。
第五步松開手剎
右手將手剎前的按鈕按下不放,然後抬起手剎將手剎完全壓下,松開手剎。
第六步左腳輕抬離合器
左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態,根據離合器的不同感應點半離合高度有差異,一般抬高30-45度之間位置,車輛開始輕微震動,這時表示車輛動力夠了。
車輛開始起步,這時要注意左腳的離合器要穩住不能有壓下或抬起操作,避免熄火,穩住不動3秒後慢慢松開離合器同時右腳前腳掌輕踩油門,慢慢松開油門完全踩下離合器換2檔,再重復這個步驟換3檔,車輛平穩完成起步。
注意事項
1)將鑰匙插入點火鎖內,打開點火開關,然後觀察各儀表工作是否正常,起動發動機。若有儀表工作不正常,應立即將發動機熄火,檢查並排除故障後方能重新起動發動機。
2)踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置。
3)開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。
4)放鬆駐車制動桿(俗稱「手制動」),握穩轉向盤(俗稱「方向盤」)。
5)抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),松抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處於關聯動),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然後再慢抬離合器踏板。
同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開,達到平穩起步。這就是手動檔汽車起步技巧的完整步驟。
❽ 怎樣開小轎車
小轎車開車細節:
1、車輛如果在高速上發生了事故,事故雙方應該注意交通情況立即把車移動到應急車道,設置警示標識,然後報警直接讓交警和保險公司解決,千萬不要兩個人在路上吵鬧。
2、如果車輛由於出現故障或者司機發病不能移動時,也要注意馬上把車移動到應急車道開啟雙閃設置警示標志,提示後車前方有車輛故障,然後再查看車輛故障和司機病症。
3、固定好左腳別亂踩,因為自動擋的汽車沒有離合,這對不少習慣了開手動擋汽車的人來說,是很不適應的,經常習慣性的左腳就下去了,從而導致突然停車。這要是在高速上行駛是非常危險的;因此如果是手動擋車主轉開自動擋汽車,一定要先練好固定住左腳不動,讓左腳一直踩在左側角落處的放腳位上,直到適應這一習慣。
4、只有P和N擋才能啟動,雖說自動擋的汽車,擋位不在P擋或N擋,汽車是無法啟動的,但如果經常沒有將擋位掛在這兩個擋位就啟動,對變速箱的傷害是很大的。因此為了避免損壞變速箱,延長汽車使用壽命,一定要記得是在P擋或N擋時啟動發動機。
5、換擋時「收油門提前升擋,踩油門提前降擋」,不少車主在起步升擋時,都以為一直加大油門就能升到高擋位了,其實這種做法是非常傷害變速器的。正確的做法應該是,在起步後,用較大的油門瞬時加速,然後再快速松開油門,持續2-3秒鍾,汽車就會慢慢升擋了;如果要降擋的話,只需稍踩油門,汽車就會回到抵擋位了。
6、熄火後冷靜處置,自動擋汽車在熄火後是可以不停車就重啟的,在你感覺汽車熄火後,可讓車繼續滑行,在滑行過程中快速將擋位掛至N擋,再將點火開關轉到「START」處;通常此時汽車就能再次啟動了,啟動後不要忘記把擋位掛回D擋。