汽車壓縮比11加什麼油

1. 發動機壓縮比11加什麼油

發動機壓縮比11加97號汽油。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常，壓縮比在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油；壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應選93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。

壓縮比：
氣缸最小工作容積，即活塞處於上止點時活塞上方的總容積，稱燃燒室容積，用Vc表示；而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳，即氣缸最大容積，稱氣缸總容積，用Va表示。
即ε=Va/Vc
壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時，氣缸內氣體被壓縮的程度。壓縮比是發動機的重要參數之一。現代汽車發動機的壓縮比，汽油機由於受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。

97號汽油，就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。
汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。如今國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

2. 汽車壓縮比是10加什麼油

93或者97，但97會比較好，因為壓縮比10的發動機已經算是高壓了，如果燒93的話是可以，但93油比97油爆炸時間略長，會比較容易積炭，如果經濟上沒什麼問題的話建議燒97油，燒93油都沒問題，但要勤點檢查的火花塞。
壓縮比與發動機性能有很大關系，我們都知道汽油發動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相對地提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒能更細密，再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果，使得在下一刻運動中，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，釋放出最大的爆發能量，來成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費並增加發動機的溫度而並非參與發動機動力的輸出，所以我們就可以知道，高壓縮比的發動機就意味著可具有較大的動力輸出。

3. 汽車壓縮比是11：1加什麼型號汽油

壓縮比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總容積，後者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規定為
壓縮比＝汽缸總容積／燃燒室容積壓縮比是內燃機的重要指標，壓縮比越大，其壓強越大，溫度越高。汽油機的壓縮比為4～6。柴油機的壓縮比為15～18。從理論上講，壓縮比越大，效率越高。但因為氣缸受材料強度的限制，而且氣缸內工質的溫度不能超過燃料的燃點，所以壓縮比不能太大。

4. 發動機壓縮比是11 到底加多少號汽油好

現在的車都有防爆震感測器，行車電腦會自動調整點火角度和點火時間來抑制發動機爆震，如果油箱蓋上面寫可以加92 那就可以加92和95。就相當於你可以吃饅頭也可以吃肉，雖然都可以活命但是吃進去發揮出的動能是有區別的。

5. 摩托車發動機壓縮比11.1用多少號汽油合適

摩托車發動機壓縮比11:1，應該使用98號汽油，高壓縮比的發動機相對更容易產生爆震，需要抗爆性更好一點的高號汽油，至少也要用95號的汽油才行。

要說明一台發動機的技術參數，可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來，然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多，其中一個重要因素就是發動機的壓縮比。

壓縮比定義

內燃機氣缸總容積與燃燒室容積的比值，是內燃機的重要結構參數。活塞處於下止點時氣缸有最大容積，用Va表示；活塞處於上止點時氣缸內的容積稱為燃燒室容積，用Vc表示。

6. 汽車壓縮比11:1可以燒93號油嗎

汽車到底加什麼油，還是壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常，壓縮比在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油；壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車用汽油；壓縮比在8.5-9.0應選93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。具體你的車到底選用什麼標號的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會錯的。

7. 壓縮比為11.2的發動機加什麼汽油

（1）壓縮比 為11.2應選用95-97號車用汽油。

（2）除說明書述明壓縮比以外，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號。車主應嚴格按汽車發動機不同的壓縮比，選用相應標號的車用汽油，才能使發動機發揮出最佳的效能。

8. 發動機壓縮比是11到底加多少號汽油好

壓縮比越高，應該使用高標號的汽油。最好按照車輛的使用說明書加油。

9. 發動機壓縮比10.5用多少號汽油最佳。

用92號汽油。

壓縮比11以下的加92號油，以上的加95號油。

92號比95號油燃燒時間短些，加95號油的車如果加了92號油，燃燒就會提前一點，雖然只是一點角度對發動機就一種沖擊，（也有可能發生爆震，爆震是油號問題產生了自燃）對連桿，活塞，曲軸等有所傷害，發動機有清脆的敲缸聲音。

壓縮比與發動機性能有很大關系，我們都知道汽油發動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。

(9)汽車壓縮比11加什麼油擴展閱讀：

一般發動機壓縮比是不可變動，因為燃燒室容積及氣缸工作容積都是固定參數，在設計中已經定好。不過，為了使得現代發動機能在各種變化工況中發揮更好效率，以變對變來改善發動機運行性能。

其中氣門可變驅動技術早已實現，做為重要參數的壓縮比也有人嘗試由固定不變改為「隨機應變」，但由於涉及壓縮比必然要涉及到整個發動機結構改變，牽一而動百，難度很大，期沒有進展。現在這難題已被瑞典紳寶工程師克服。

由於壓縮的工質是純空氣，因此柴油機的壓縮比比汽油機高(一般為ε=16～22)。壓縮終點的壓力為3 000～5 000kPa，壓縮終點的溫度為750～1 000K，大大超過柴油的自燃溫度(約520K)。