汽車內部生銹怎麼處理

1. 汽車內因漏水而長銹怎麼處理

汽車生銹是特別常見的現象，輕度的銹蝕一般情況下也無需太過在意，但如果是大范圍明顯的銹蝕就要重視了。據有關資料顯示，車身只要銹蝕1%，整體強度就會降低5%-10%。所以，一旦發現車子有大面積的生銹的痕跡一定要及時處理。那麼汽車生銹要怎麼處理呢？
如果是車身漆面生銹，我們可以自己動手處理，去市場上買一張專用的砂紙適當的輕磨有劃痕和銹斑處，磨的過程中要順著一個方向進行打磨，不要胡亂磨，磨去銹斑後立即停止，以避免車漆磨穿，然後將漆面擦乾凈即可。
汽車最容易生銹的部位無非就是底盤了，各種復雜的路面總是會給底盤帶來一定的傷害，路面的沙石以及凹凸不平的路面，都會損傷到底盤。損傷的底盤如果沾到水便會腐蝕從而慢慢的生銹。為了避免地盤大面積生銹，應該提前做好防護，最常見和最有效的就是給底盤噴上一層底盤裝甲，底盤裝甲一方面起到耐腐蝕性的作用，還能起到隔離水的作用。
剎車盤也是比較容易生銹的部位，尤其是汽車長時間不開後，很容易布滿銹斑，這都是由於雨水的銹蝕和濕空氣導致的，剎車盤生銹會對我們行車制動是有影響，應該及時處理。如果是輕微的生銹我們可以開起來多踩幾次剎車就能把綉除掉了，但如果生銹很嚴重的話，我們就只能將剎車盤拆卸下來，拿到專門處理剎車盤的地方進行剎車盤打磨處理了。
另外，後備箱的備胎框和密封條處也比較容易生銹，生銹原因都是由於密封不嚴密或膠條損壞，雨水進入內部導致生銹。後備箱發生銹蝕要找出漏水之處進行處理，最後要在銹蝕處噴一層防銹劑。

2. 汽車發動機艙裡面有一些地方開始生銹怎麼處理

發動機艙容易受潮銹蝕，這不是很難處理的問題，除銹劑就可以解決了。發動機艙沒生銹之前可以用3M的防銹松銹潤滑劑防銹。

發動機艙里一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。

發動機

我們最熟悉也最陌生的東西。是汽車的心臟，承載著輸出動力的重要使命，是驅動汽車行駛的核心部件。一般檢查發動機狀態時也分為靜態和動態兩個方面。靜態方面停車時注意觀察發動機表面的油污程度，固定支架的修復痕跡等。動態方面也分為停車動態和行車動態兩個步驟。

停車動態是指車輛靜止不動，發動機處於怠速狀態，仔細聽發動機無負荷下的工作聲音，應該沒有任何雜音，沒有任何斷點。應該是平順而穩健的轟鳴聲。有些小排量車會出現有規律的「噠噠噠噠」的聲音，這也是正常的。然後用手指輕輕觸碰發動機表面，感覺發動機工作時的震動。

一般來說，三缸發動機怠速時輕微的抖動是正常的，但如果是沒有規律的，間斷的抖動，就說明發動機的狀態已經不好了。如果這種抖動用肉眼已經能夠輕易的看出來了，那麼發動機存在的問題就比較嚴重了。

這有可能是斷缸（三個缸或多個缸中有一個或幾個缸不工作）造成的，也有可能是其它問題，總之這樣的情況就說明發動機狀況不是很好了。

3. 汽車在一些隱蔽的地方已經生銹了，有什麼清理的辦法

隱蔽的地方一般不容易看到，車企一般也都會做防銹處理，這個不用過多擔心。噴個底盤裝甲，防止生銹所以底盤除銹要上舉升機，之後用水砂紙把生銹的地方打磨到能看到金屬光澤，原車防銹圖層如有剝落的地方把周邊快要剝落的地方一並清除；之後全面清理底盤污垢，待風干之後噴塗底盤裝甲。

汽車的底盤部分，汽車底盤經常濺上道路上的積水；再有就是水箱和消聲器，水箱就不用說了，消聲器中有排出的水汽，裡面有積水也會縮短它的使用壽命比如說捷達了，qq都喜歡爛地坎，原因是雨水過後。雨水滲透進去地坎，導致生銹。再就是剎車。特別是後輪是鼓剎的，生銹屬於正常現象。汽車如果長時間停放潮濕的地庫海邊，會有好多地方生銹，地盤，排氣管，但是都屬於正常，本身就是鑄鐵，但是還是要保護好自己的車輛，避免大面積生銹。