怎麼檢查汽車空調漏氟

汽車漏氟檢查的方法有很多種：

1、目測檢查：目測檢查汽車空調管路，汽車空調系統漏氟一般都會有油滲出就可以知道汽車漏氟了，此種方法是罪簡單而且最原始的方式，同時檢漏效果也是最低的，一些非常微小的泄露根本無法發現，除非有大的泄露點否則很難發現。

2、肥皂水檢查：這種辦法是目前修理廠最常見的檢漏方法，在不對空調系統進行大的拆解時，往空調系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。但是有些泄露點十分隱蔽，而工作台內部空間又十分狹小，手臂無法伸到裡面塗抹肥皂水，工作台內零部件眾多還會阻擋視線，即使有泄露點也很難觀察到。而且工作台內線路復雜交錯，使用肥皂水進行檢漏還有可能會造成電線短路。

3、電子檢漏儀檢查：電子檢漏是最近幾年流行的一種新型檢測手段，檢漏時用檢測探頭對著有可能滲漏的地方移動，當檢漏裝置發出警報時，即表明此處有大量的泄漏。但是電子檢漏容易受到外部環境影響，如汽油，廢氣，異味等，都有可能導致檢漏器不能正確檢測到漏點。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

⑷ 空調漏氟怎麼查漏

空調漏氟怎麼檢查？
一、溫度計測量法。可用普通溫度計放置在空調室內機出風口，分別檢測出風口和進風口的溫度，做下比較，若是溫差大於8攝氏度，說明空調正常運轉；反之，則有可能出現漏氟。畢竟，空調氟利昂的多少直接影響到空調的製冷、制熱效果。
二、觀察法。這種方法比較適合夏天，就是將空調控制在製冷狀態下，使設置的溫度低於室溫8攝氏度左右，觀察空調室外機高壓管（細管）是否有結霜現象。若結霜嚴重，說明空調缺氟比較厲害，這種情況下，建議用戶就不要開空調了。否則會導致空調壓縮機熱保護。
三、肥皂沫檢測法。用泡濕了的抹布，倒上肥皂沫，在空調運行狀態下檢測空調連接管是否有氣泡冒出。
空調漏氟解決辦法？
1、喇叭口製作不良造成的漏氟：應該嚴格按照擴口工藝要求製作喇叭口，使喇叭口的表面光滑、周邊均勻，避免擠出過小喇叭口而造成密封面過小、連接管平直，不應選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口；
2、室內外連接管接頭處未塗冷凍油：將冷凍油均勻塗在連接管內外接頭處；
3、喇叭口與截止閥面或內機蒸發器接頭處連接前未固定正中，因偏移過大而造成緊固不均勻：用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置，並緊固固定螺帽，保證固定到位；
4、連接管室外側未採取固定措施而使喇叭口固定松動：重新修復喇叭口，將連接管固定牢固；
5、室內外連接管路固好後進行包紮整理或調整管路走向位置，而造成喇叭口固定松動：重新修復喇叭口並進行緊固；
6、整機製冷系統有漏點：仔細檢查管路有油污處或通過工具對有焊接點的部位進行檢漏，檢測過程中要對製冷系統充氮或充氟，通過全面檢漏，依次查出漏點。

⑸ 汽車空調系統漏氟利昂，有什麼方法檢查漏氟的有效方法

汽車空調系統漏氟利昂，可以使用專用的氟利昂檢測儀來進行檢漏，這個儀器開啟後有一個初始值，當探頭檢測到氟利昂泄露時，數值就會上升，上升的越多，泄露的越快，使用的具體操作步驟如下：

1、使用儀器對車輛內部出風口進行檢測，檢測室內蒸發箱是否泄露。

⑹ 汽車漏氟利昂怎麼排查

檢查汽車氟利昂泄漏的方法有三種:目視檢查、肥皂水檢查和電子檢漏儀檢查。目視檢查是最簡單、最原始的方式，肥皂水檢查是目前修理廠最常見的檢漏方法，電子檢漏儀檢查是近年來流行的一種新的檢測方法。

1.目測:目測汽車空調節管路，汽車空調節系統通常有漏油現象，可以知道汽車在漏氟。這種方法是最簡單最原始的方式，同時檢漏效果也是最低的。有些很小的漏點根本找不到，除非有大的漏點，否則很難找到。

2.肥皂水檢查:這種方法是目前修理廠最常見的檢漏方法。當空調節系統未拆卸時，在空調節系統的所有部件上塗抹肥皂水，起泡部分為泄漏點。但是有些漏點很隱蔽，工作台空內部很窄，手臂伸不進去敷肥皂水，工作台很多部位會遮擋視線，即使有漏點也很難觀察到。而且工作台內線路復雜交錯，使用肥皂水檢漏也可能造成電線短路。

3.電子檢漏儀檢測:電子檢漏儀是近年來流行的一種新型檢測方法。檢漏時，將檢測探頭移動到有泄漏可能的地方。當檢漏儀報警時，表明這里有大量泄漏。但電子檢漏容易受到外界環境的影響，如汽油、廢氣、異味等。，這可能導致檢漏儀無法正確檢測到泄漏。