進口汽車關稅什麼時候取消

『壹』 什麼時候取消汽車關稅

等到不需要進口的時候。

『貳』 進口汽車什麼時候零關稅

目前還沒有關於進口汽車零關稅的通知。
作為大件商品，汽車整車此前一直被徵收相對較高的關稅，也是中國當年關稅保護的縮影。1986年，我國的汽車進口關稅結構為，排量3升以上的汽油轎車為220%，3升以下為180%。從1986年到1994年，高關稅政策維系了8年。1994年高關稅開始松動，排量3升以下的轎車關稅降為110%，3升及以上排量的降為150%，均下降了70個百分點。1997年10月1日，進口3升排量上下的汽油轎車稅率分別降至100%和80%。
可以說，自1986年至入世前幾年，中國進口車關稅幾乎等同甚至數倍於整車到岸價，是名副其實的高關稅保護。在中國汽車工業尚不發達的上世紀90年代，這樣的關稅保護政策在維護了中國脆弱的汽車工業的同時，也讓中國的入世之旅舉步維艱。而其它國家對中國的入世談判條件，也幾乎都集中在取消關稅保護這一核心問題上。

值得注意的是，取消「關稅保護」不同於「取消關稅」。對於對外貿易發達的國家而言，關稅往往是國家稅收乃至國家財政的重要收入來源之一。而早在2006年7月1日，中國汽車工業就已經向「關稅保護」告別，迎來25%正常關稅的時代。對進口車而言，如何降低壟斷帶來的高額利潤，才是降低進口車高售價的重要途徑。

『叄』 中國汽車進口關稅啥時候取消

絕對不可能取消，汽車進口稅也是為了輔佐國內自主品牌汽車而定，有錢就不差那點錢，錢不多久選著國產車，這也是有錢人和多進口車都是用兩地牌的其中一個原因

『肆』 汽車關稅什麼時候取消

加入世貿組織是說從2005年加入WTO時說了10年內取消保護關稅，並非取消關稅，只是取消保護性的關稅，今後關稅將降低到10%以內，其他成員組織國也還是有關稅的，目前發達國家也維持在3.8%的平均關稅率，並沒有實行真正的零關稅。
保護關稅（Protective Tariff） 一國為保護本國的工農業而對進口商品徵收的關稅。保護關稅的稅率要高，有時高達百分之幾百，實際上等於禁止進口，從而達到保護的目的。目前，雖然可以採用進口許可證，進口配額等辦法直接限制進口，以及採用傾銷、資本輸出等辦法，沖破關稅的限制，使保護關稅的作用相對減低，但它仍是保護貿易政策的重要措施之一。

『伍』 什麼時候取消進口汽車關稅

中國預計在2050年成為中等國家水平，等中國汽車工業水平發展趨於或者超越世界平均水平的時候就可以取消關稅了，
國家對汽車實施關稅的意在保護本土汽車產業，你想寶馬海外版十幾萬還是四驅的，如果現在取消關稅的話就意味著沒有人會買國產車了，我們的國產汽車永遠不會發展，等我們國家的汽車工業水平和海外的進口汽車技術旗鼓相當的時候我們國家自然就會取消關稅

『陸』 2022年全面取消汽車關稅

車輛購置稅取消了嗎
沒有。
《中華人民共和國車輛購置稅法》第三條 車輛購置稅實行一次性徵收。購置已征車輛購置稅的車輛，不再徵收車輛購置稅。
第四條 車輛購置稅的稅率為百分之十。

『柒』 2015年進口汽車關稅什麼時候取消

我國只有降低關稅承諾，一切進入WTO免關稅的說法都是謠言。
我國對WTO承諾的進口關稅已經於2010年就調整完畢，所以目前的進口商品價格不會變化。
對外資進行的行業限制也已經逐步開放，於2010年底調整完畢。
國務院新聞辦公室2011年12月7日發布的《中國的對外貿易》白皮書指出，截至2010年，中國加入世界貿易組織的所有承諾全部履行完畢。

『捌』 進口汽車關稅什麼時候取消

不會取消。

自從中國加入了世界貿易組織後，進口車關稅有多次下調，但也不會完全取消。目前對於進口汽車收取的關稅稅率是25%，還有對進口車收取17%的增值稅，而根據汽車的排量收取不同的消費稅稅率。

進口汽車關稅的特點

中國市場巨大，對汽車的需求量很大。如果進口汽車多了，那麼對於汽車生產國來說，會增加汽車產量，帶動就業和當地老百姓的收入。

對於國內汽車行業而言，降低汽車進口關稅，可以倒逼國內汽車行業提質增效、不斷創新、轉型升級，從而提供更加符合老百姓需要的汽車品種。

對於老百姓而言，降低汽車進口關稅，不僅能豐富國內市場供給，還能給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。