蘇州汽車南站東側在建什麼

Ⅰ 蘇州汽車南站到蘇州樂園有多遠

從蘇州「汽車南站」到「蘇州樂園」大約 11公里，但沒有直達公交車。 從「汽車南站」乘坐 63路，在「盤溪新村」換乘 51路，最後到「蘇州樂園」下車。 63路
停靠：
光福首末站、倪家巷、香雪海（司徒廟）、香雪村、果林場、銅觀音寺、光福、光福農貿市場、光福工藝街、光福鎮政府、中創線纜、光福紅木市場②、下絞橋、梅園村、陳華、唐村、舟山村西、黃渠村、吳中旅遊職業學校、蔣墩、香山花園、姚舍、郁舍、水橋、梅舍、外塘農貿市場、華之傑電訊、三洋、香榭、龍華服裝廠、胥口鎮政府、胥江工業園、許家橋、方家橋、木瀆嚴家花園、木瀆人民醫院、木瀆古鎮、鳳凰山、謝巷、華成別克、西跨塘、馬庄、橫山、橫山東、濱河路南、橫塘、南環西路、唐寅園、友新新村、解放新村、盤溪新村 ← 盤溪新村南、大龍港新村、團結橋西、團結橋東 ← 南環新村（汽車南站西）、汽車南站（東側）、汽車南站廣場（南側）、吳中東路、月浜街、東苑路、吳中區人民醫院、東吳塔、吳中商城、吳中汽車站
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51路
停靠：
越溪、藍纓學校、文正學院、一川街、希文路、國際教育園（旅遊財經校）、國際教育園（建設交通校）、國際教育園（工職院）、石湖華城（石湖之韻）、莫舍橋東、蘇蠡路彭涇、復興橋、蠡墅、躍進橋、蘇蠡花園、嘉福橋、新家橋、大華調劑市場、龍西路南、寶帶西路北、吳中西路南、城西中學、水香六村、盤溪新村 → 新市橋南、新市橋北、胥門、三香公園、三香新村、彩香新村（行政服務中心）、彩虹新村，附二醫院（體育中心）、新城花園酒店、錦華苑、飛利浦、百合花公寓 → 蘇州樂園、客運西站、綠寶廣場首末站

Ⅱ 蘇州汽車南站周邊 規劃

隨著蘇州汽車南站的建成使用，汽車南站周邊地區，尤其是迎春路交通日益擁堵，汽車南站周邊地區交通組織和用地功能已經成為城南的瓶頸。記者昨日從有關方面了解到，由市規劃設計研究院有限責任公司提交的《汽車南站周邊地區詳細規劃與城市設計》，近日已獲得市府同意，蘇州汽車南站地區將打造成為環境更優美、配套設施更完善的城市新窗口。

區內工廠

有望逐步搬遷

隨著蘇州城市總體規劃的調整，對城市結構做出了新的定位，由原來的"一體兩翼"到"五區組團"，再到"T軸雙城五片"，蘇州中心城區發展由以前的東西向為主發展，調整為以古城為中心，東西向與南北向並舉發展。因此，汽車南站地區由市區邊緣地區轉變為蘇州主城銜接吳中片的重要聯系地區。

目前汽車南站地區內居住用地大致可分為兩類。第一類是以南環新村、湄長新村、蘇苑二村為代表的老新村，這些新村一般已有二十年左右歷史，配套設施、綠地標准比較低，建築質量一般；第二類為無地隊及農村居民點，包括肖金村、計家岸、長興村、南海村、建新村等，這些居住用地基本沒有配套設施，居住環境也比較差。從蘇州古城保護的角度出發，要求降低古城區人口密度，疏散古城內的居住人口，基於蘇州市民的生活習慣，南門地區將成為古城區居住人口外遷的首選地區之一。

形成一核一軸

兩帶五區

為了將汽車南站地區打造成為蘇州對外展示城市形象的窗口地區之一，以及蘇州古城與現代新城的過渡區，規劃指出，汽車南站地區未來將形成一核、一軸、兩帶、五區。一核即以汽車南站為基點，結合南側的車站配套服務區，形成規劃區的核心；一軸即南環路快速交通軸；兩帶即京杭運河風貌帶和湄長河景觀休閑帶；五區即交通樞紐區、車站配套服務區、車站商務區、兩片集中居住區。

打通汽車南站

路網體系

由於基地處於古城與吳中區之間，汽車南站地區在一定程度上承擔著兩者間的交通聯系職能，導致基地內南北向交通流量比較大，而汽車南站的建成運營更加增大了本地區的交通流量，集中表現為迎春路與南環路的交通壓力過大，經常造成車輛擁堵。而迎春路以東區域由於現狀仍以工業用地及農田為主，用地功能尚未進行更新，因而尚未形成路網體系。

此次，規劃區規劃道路網路主要將採用"方格網"式布局形式，道路系統採用快速路－主幹道－次幹道－支路四級系統。主幹道間距800－1000米，次幹道間距300－500米，支路間距一般為200－400米。

其中，快速路為南環高架快速路；主幹道為地區交通服務，但不直接為用地服務，是片區間的主要通道，規劃主幹道形成「兩橫一縱」格局，兩橫為南環路地面道路和吳中東路，一縱為迎春路；次幹道直接為用地服務，是片區內道路的主要骨架，也是片區與城市主幹道聯系的主要通道，規劃次幹道形成"一橫兩縱"格局，一橫為長青路，兩縱為夏蓮路和冬青路；支路為片區內交通聯系通道，主要起到提高交通可達性、增加道路網密度的作用。（蘇州新聞網）

Ⅲ 蘇州去南京坐長途車要多少時間

蘇州去南京坐長途車要2個半小時。

蘇州去南京坐長途車注意事項：

1、所乘坐的汽車如有條件最好能選擇性能好、無故障及乘座舒適的大客車及其他各種客車。

2、乘坐大客車應盡量靠前坐，以減少顛簸。乘坐小汽車在高等級公路上行駛，最好繫上安全帶。

3、乘車途中，最好不要睡覺，因為睡覺對於應付緊急出現的情況十分不利，事實證明對於交通事故來說，頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡的輕。

(3)蘇州汽車南站東側在建什麼擴展閱讀：

蘇州汽車南站位於南環東路與迎春路交匯處，與南環高架和規劃中的地鐵站緊連，距蘇嘉杭高速公路僅2公里，交通便捷，區位條件好。汽車南站佔地面積45628平方米，建築面積48256平方米，停車場面積23200平方米，可同時容納250輛大型客車停放，另有地下停車場5670平方米。

車站坐落於蘇州城北，東接滬寧高速公路、 南依護城河、西鄰火車站、北靠滬寧鐵路線，交通便捷，區位條件很好，是蘇州目前最大的公用型客運中心之一，也是蘇州旅遊交通集散中心的主站場。