㈠ 汽車檔位有哪些
自動檔汽車檔位有:P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
1檔:1檔也是一些車型的L檔,這是一個陡坡擋,汽車爬坡或者阻很大的情況下使用,在用1檔的時候汽車的速度低但是蠻力非常大。
2檔:2擋也是一個前進的變速擋,波箱可以在1擋、2擋之間變換,只要把波箱檔桿放到在2擋的位置上,汽車就會從1 擋的速度中起步前進,速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。
D檔:這是前進擋,汽車前進行駛中使用的檔位。
N檔:N檔是空擋,如果將變速檔桿放置在N擋上的話,汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。
P檔:在停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上,p檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動系統,可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。
R檔:這個是倒擋,在倒車的時候才會用得上。
(1)汽車上都有什麼擋擴展閱讀:
汽車檔位的使用技巧
1、行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上,
2、起步時採用1或2檔起步,
3、換擋要到位,離合一定要踩到低。
4、高負荷時如果發現車輛有點發抖,可降低一或二擋。
5、換擋同時,離合器和油門要配合好,離合器踩到低緊接著松開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。
㈡ 車的檔位分別代表什麼
車的檔位分別代表什麼:
自動車檔位字母有:
P、R、N、D、L、S。P是「停車檔」;R是「倒車檔」;N是「空擋」;D是一般的開車時用的檔位,也可以是「前進擋」;L是「低速檔」;S是「運動模式」。
以下為詳細介紹:
1.P(parking):稱為停車檔。就是停車的時候將選檔桿扳到P的位置,使變速器的停車制動裝置鎖住輸出軸,拉緊手制動。汽車就不會發生位置移動。
2.R(reverse):R擋就是俗說的倒車檔。也就是在倒車的時候應該掛在R擋位。
3.N(neutral):N代表的是空擋,在汽車啟動或拖車時使用,如果等信號燈時間過長的時候,最好也要將汽車掛入N擋,同時拉緊手剎。
4.D(drive):D擋代表的是前進擋,用於正常行車時,只要將選檔桿放在D擋位置上,汽車就能在行駛時自動調控檔位。
5.L(low):L擋代表的是低速檔,相當於2擋,在上下坡的時候經常用到。
6.S(sport):S擋就是大家常說的運動模式,有部分車型上有S擋的配置。汽車處於S擋的時候可以自由換擋,但是換擋的時候會有所延遲,因此發動機在高轉速下保持的時間會較長,油耗也就隨之增加,當然也會獲得比較大的扭矩輸出,一般超車的時候會使用。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
㈢ 汽車的檔位有哪些
汽車檔位分三種:
1、手動檔:一般是5個前進檔+一個倒檔。以前的小車都是4+1,現在一些高檔的小轎車如馬自達6手動的就是6個前進檔位+一個倒檔。檔位越多,一般來講會對速度的控制會靈活些,同時也會讓汽車的動力很好的發揮,所以也就比較省油。
2、自動檔:是一個讓你覺得駕駛汽車非常簡單化的變速器,一般來講在車上檔位處會表出P,R,N,D,1,2,3等字樣,P 就是單位停車檔,N是指空擋,D是指前進的正常檔,1,2,3,同樣也是前進檔,但不同的是數字越大扭力越大,換句話說就是當車坐滿人了,而且要爬很陡的坡,起步的時候才用3,一般D就可以了自動檔其實也有檔位,也有4前或5前進+1倒檔,和手動不同的是它根據車速自己換而已。
現在高檔車上都裝備了手自一體的檔位,其實就是自動檔,稍微不用的是,在D檔旁多了一個可以自己調節的空間。如果帕薩特車,當你把檔位放在D檔旁邊的空間上時,儀表盤上的檔位顯示屏就可以看到你現在車的檔位所處在那個檔位,然後可以根據自己需要向前推一下,那麼檔位就自動加了一檔,同理向後拉一下就減一檔。當然其調節范圍是有限的,不可能車在20碼的時候你連續推直到5檔的,還是要根據其出廠設置的某檔的最高和最低車速來調節的。
3、無級變速器:這個和你說的檔位有點出入,它雖然是變速器的一種,它和自動檔非常的相象,但不同的是,它不是向自動檔是通過電子來控制的,它實際是一個機械的自動變速,因為這個造價高,所以現在很少車用它,目前奧迪新A6上就採用這個變速器的。
㈣ 汽車的檔位有哪些
汽車檔位有P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。
1檔:是一些車型的L檔,也是一個陡坡擋,汽車爬坡或者阻力很大的情況下使用,在用1檔的時候汽車的速度低。
2檔:是一個前進的變速擋,波箱可以在1擋、2擋之間變換。
D檔:是前進擋,汽車在行駛中使用的檔位。
N檔:是空擋,如果將變速檔桿放置在N擋上,汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。
汽車檔位的使用技巧:
1、起步檔位控制:,行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上,起步時採用1或2檔起步。
2、換擋技巧:,換擋時駕駛人應將離合器和油門配合好,離合器踩到底緊接著松開油門踏板,然後迅速地換到相應的檔位。
3、高負荷需降擋:,高負荷時如果發現車輛有點發抖,可降低一擋或二擋。
㈤ 汽車一共有幾個檔位
手動檔一般有:5擋手動和6擋手動(前進檔)。自動檔一般有:4檔自動,5檔自動,6檔自動(前進檔)。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關系
1、起步用一檔,一般是15公里以下都用一檔。適用於上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。
2、車速達到15公里換二檔,二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適,時速40公里行駛就換4檔,時速50公里以上就都用5檔,這些都是正常行駛的速度,看路面情況進行選擇。
4、對於加檔要先加速再加檔,減檔是要先減速後減檔。也就是說車子開到什麼速度就要換擋對應的檔位,就不會拖檔,這就是匹配。先速度後檔位才是正確操作,加檔要一級一級往上加,不能跳躍加檔。對於減檔是同樣的道理,先減速後減檔,但是減檔是可以跳躍減檔的,根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。
㈥ 車的檔位分別代表什麼
車的檔位P (Parking) 停車檔,R (Reverse)倒檔,N (Neutral)空檔,D (Drive)前進擋,S或2 (Second Gear) 2檔。
1、P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔。
P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。
要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。
2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
目前普遍的S擋表示運動模式(sport)S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加