『壹』 汽車搭電瓶的連接方法是怎樣的
汽車搭電瓶的連接方法如下:
准備材料:
一條起跳線,一輛救援車。
具體步驟:
1、當車輛因停電而無法啟動時,一般採用接地的方法啟動車輛,並取出蓄電池的固定接地。豎搏伍
2、打開兩輛銀彎車的發動機蓋和蓄電池保護殼,露出蓄電池的正負極。無論是救援車輛還是余或被救援車輛,蓄電池都應在熄火狀態下工作,必須確認蓄電池的正負極。
3、取一根接地線,一端接死電池的正極,另一端接電池的正極。請勿觸摸正負極,有短路危險!
4、再接一根接地線,先接上蓄電池負極,再將另一端接上無電車輛負極。
5、線路接通後,可啟動失電車輛。
『貳』 汽車電瓶搭電,如何正確連接
1、確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作,有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。
2、擺好車輛以便兩個汽車蓄電池足夠靠近,以方便跨接電纜互相連接。確保兩輛汽車並無觸碰。
3、關掉兩架車輛的發動機。打開每輛車的車罩。
4、關閉兩輛車的車頭燈、雨刷、收音機和所有配件。拔掉任何插入點煙器充電的東西。它們浪費電力,而且可能被激增的電涌破壞。
5、解開跨接電纜。電纜夾口被設計用於夾著蓄電池夾的柔軟金屬部位,而蓄電池夾則連接到蓄電池接線柱。切勿將負極連接到正極,所以勿以串聯方式連接電纜。此舉可能會損壞電子設備。
6、目測檢查兩個蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞。如果有以上任何一個問題,請停止跨接。聯絡拖車,切勿嘗試跨接汽車,甚至切勿連接電纜。
7、先將紅色夾子連接到沒電蓄電池的正極(+)接線柱。然後再把紅色夾子另一端連接到狀態良好的蓄電池正極(+)接線柱。.
8、將黑色夾子連接到狀態良好的蓄電池負極(-)接線柱。
9、將僅剩的夾子(沒電蓄電池的黑色夾子)連接到沒電汽車上的堅固接地金屬(最好是干凈且未塗漆)。避免將此夾子連接到沒電蓄電池的負極接線柱,只在沒有辦法之下才這么做。
10、啟動良好的車輛,以便它能同時為自己的蓄電池以及沒電的蓄電池充電。
11、保持怠速約5分鍾才發動另一輛車子(沒電)。切勿快速空轉發動機。嘗試啟動沒電的車輛。如果無法發動,請再等待5分鍾,讓蓄電池能充更多電,之後再次嘗試。重復此步驟一直到你能夠發動之前沒電的車輛。
12、以與連接電纜相反的次序拔掉車輛上的跨接電纜(先拔掉負極(連接接地金屬的夾子),然後才到正極)。
13、讓剛才沒電的汽車發動機以稍微高於怠速的速度運作至少二十分鍾,以給蓄電池充電,就可以了。
『叄』 汽車電瓶沒電了怎麼用另一個電瓶連接
具體操作方法如下:
1、將搭車線的一端與故障車蓄電池正極相連,搭車戚喊線的另一端與救援車蓄電池正極相連接。
2、將負極搭車線與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連接,另一端與救毀仔孫援車缸體或搭鐵部位連接。不要將連接線接到蓄電池負極上。
3、檔位放置在空檔位置,並拉緊手制動,關閉被救援車的所有用電設備。
4、救援工應站在被救援車的側面,並確認被救援車前方無人。通知客戶踩下離合器踏板或制動,試起動故障車,同時檢查連接處有無不實或過熱現象,如有應立即停止著車,排除隱患後纖鏈再進行試啟動。
5、啟動成功後檢查故障車發電量,如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鍾後,摘取被救援車輛的負極搭線,然後再取下故障車負極搭線,依次取下故障車及救援車正極連線,並告知車主故障車至少運轉30分鍾後方可滅車。
電瓶
電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
『肆』 汽車電瓶沒電怎麼搭線(圖解)
汽車電瓶沒電搭電線的方法是:要將兩輛車電瓶的正極連接正極,負極連接負極,而且一定要先連正極,再連負極。
1、正極連接正極。搭電前要保證無電車和救援車都處於熄火狀態下,然後找到兩個電瓶上的正極,一般都是「+」代表正極。然後拿出搭線,搭線一頭連接沒電車的正極,另一頭連接救援車的正極。注意一定要先連接正極再連接負極,否則容易造成短路。
2、負極連接負極。確定兩輛車電瓶的正極連接以後,再拿出一根搭線,找到兩個電瓶的負極,一般用「—」表示電瓶的負極,然後將搭線一頭連在無電車的負極上,一頭連在救援車的負極上,就可以了。
3、搭電完成以後,可以看到無電車的儀表盤會亮起,這時候可以發動車輛,如果能夠順利啟動,要先拆下負極夾子,再拆下正極夾子,順序不要搞亂了。
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。
2、打開電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線,就必須添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水來應急。水不可加太多,標準是加到上下標線中間。
3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表,在起動發動機後,量一下電瓶兩極的電壓,必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低,就需要請專業人員檢修一下充電系統了。
如果沒有三用電表,可用目測法:發動機起動後,打開電瓶加水蓋,看看每一小格裡面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面,而且愈加油會冒得愈多;如果你發現沒有冒泡,那很可能就是充電系統有毛病了。
特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生,因此檢驗時千萬不可抽煙,以免發生爆炸起火的危險。