⑴ 轎車裝尾翼的作用是什麼
【太平洋汽車網】轎車裝圓旦激尾翼的作用主要有兩點:1、有效減少車輛在高速行駛時產生的空氣阻力,既可以節省燃料,又能提高車輛行駛的穩定性;2、為轎車的外形增添動感,使得整車的線條更加流暢。
在生活當中很多時候,我們走在路上仔細看會發現有越來越多的新轎車,在其後備箱蓋外端都裝有一塊汽車尾翼,使原本就擁有優雅流線車身的轎車在外觀上又增添了幾分炫酷。
許多人都以為這塊看起來非常炫酷的汽車尾翼是廠家為了遲冊好看美觀才給轎車安裝的裝飾件。其實它的主要作用是可以有效地減少汽車在高速行駛時產生的空氣阻力,最後達到節省燃料的目的。
在我國的一些地方常常將「汽車尾翼」稱為「汽車導流板」,其實這種叫法是錯誤的。「汽車導流板」在轎車上確有其物,只不過指的是轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而汽車尾翼則是安裝在汽車後備箱蓋上的。
國外有些人就根據它的形狀,非常形象地稱它為「雪橇板」,國內也有人稱它為「鴨尾」。官方的叫法稱之為「汽車擾流器」或「汽車擾流翼」。
根據氣體動力學原理分析,我們都知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力,這種阻力可分為縱向、側向和垂直上升三個方面的作用力,並且車速與空氣阻力平方是成正比的,所以一般來說車速越快,空氣阻力也就越大。
一般情況下當車速超過60公里時,空氣阻力對我們汽車的影響就表現得非常明顯。那麼為了有效地減少並克制汽車高速行駛時空氣阻力產生的影響,人們設計並且使用了汽車尾翼,而它的作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力,即對地面的附著力,它能夠抵消一部分的升力,控制汽車上浮,減小風阻影響,使汽車可以緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩定性。目前大多數汽車的尾翼都是用玻璃纖維或者碳纖維製成的,因為既輕巧又堅韌,並且它的形狀尺寸是經過設計師通過精密計算才能確定的,並且針對每個品牌、車系車型,所設計的形狀也不完全是一樣的,不能太大亦不能太小,不然反而會增加轎車的行車阻力而起不到相應的作用。
近幾年隨著我國高速公路、高架橋和高等級道路的建設和逐漸投人使用,車速有了較大的提升,汽車尾翼的作用顯得越來越重要。我們暫且以排氣量為1.8升的轎車為例,如果加裝上尾翼,空氣阻力系數橘襪就會降低20%,在一般道路上行駛的話,耗油量減少可能不太明顯。但是如果在高速公路上以120公里的時速行駛,則可以省油14%,那麼此時汽車尾翼的作用就很明顯了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑵ 汽車加裝尾翼有什麼作用
汽車蓋章增加尾翼不僅是為了好了,還有助於汽車更加穩定。其實隨著近年來高速公路的快速發展,如今汽車的時速達到100km已經見怪不怪,根據空氣動力學原理分析,車速越快同時阻力就越大,升力也會隨之提高,上升的氣流就會將汽車脫離地面,減少車輪與地面的附著力,使汽車飄浮,穩定性變差的同時也極易發生交通事故。而尾翼正好利用空氣對汽車產生的對地面的附著力,能抵消一部分升力並控制汽車上浮,減小風阻對車的影響,讓汽車改裝後能緊貼路面行駛,最後就能提高行駛的穩定性。
一個根據車身的寬度並經過精確計算製作而成的尾翼,不僅能讓車輛在高速行駛時更加穩定和安全,還能減少汽車在行駛中的空氣阻力,節省油耗的同時提升車速。
⑶ 汽車尾翼的作用
汽車尾翼的作用,就是在汽車高速行駛時,使空氣阻力形成一個向下的壓力,盡量抵消升力,有效控制氣流下壓力,使風阻系數相應減小,增加汽車的高速行駛穩定性。
由於尾翼能降低汽車的空氣阻力,因此高速汽車加裝尾翼對於節省燃油也有一定的幫助;同時也使汽車的外形更加美觀,起到一定的裝飾作用。
分類:
玻璃鋼尾翼:這類尾翼造型多樣,有鴨舌狀的、機翼狀的,也有直板式的.比較好做造型,不過玻璃鋼材質比較脆,韌性和剛性都較差,價格比較便宜。
鋁合金尾翼:這類尾翼導流和散熱效果不錯,而且價格適中,不過重量要比其他材質的尾翼稍重些。
碳纖維尾翼:碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好.不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼.現在廣泛被F1賽車採用不過價格比較昂貴。
⑷ 汽車尾翼的作用是什麼
尾翼,專業的叫法為擾流板,屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
以上粘貼
其實尾翼是有角度的,都是前低後高,在車輛高速運行當中,因為空氣阻力向後原因,當空氣撞到尾翼的時候,由於尾翼的角度,會將空氣阻力分解成兩種力,其中有一部分是下壓力,所以安裝尾翼的車輛,在高速運行當中,後輪會比沒有尾翼的車輛抓地力扎實許多,但前提是車輛達到一定的速度,低速的時候尾翼的下壓力幾乎可以忽略不計。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
尾翼不可能有減少阻力的功能,你可以看F1的鼻翼和尾翼,角度幾乎達到90°(不算弧度),現在F1幾乎都是V8發動機,難道它安裝的鼻翼和尾翼是為了美觀和節油嗎,大家都知道F1幾乎幾圈就加一次油,雖然說賽道不是很長,但是要知道F1的郵箱最多不超過140ML,再有F1整車質量500KG左右,加上駕駛員也就600KG這樣,這么輕量化的車最高速度可達到350KM/H,一般也要200KM/H,這么快的速度及這么輕的車,為什麼不飛,也不飄,可想而知,尾翼是什麼作用。
⑸ 給汽車加尾翼會起到什麼作用
汽車尾翼的作用通常在於增加車輛高速行駛時車尾的下壓力。
由於爪機原因只能這么簡單的給你解釋了