⑴ 坐在汽車後邊會比坐在前邊更顛,為什麼
汽車最不顛簸的地方是前後輪的中點,也就是駕駛員的位置,在其他位置做在經過障礙的時候會盡力一次比較大是顛簸,所以後輪就挺顛簸的,而您說的前面就恰好處於兩輪之前,受到的顛簸比較均勻,相對來說不怎麼顛簸。
其次,不同類型汽車後排座椅的舒適度有所不同:大多數公共汽車使用後置或中置引擎布局,並且考慮到乘客在汽車後部的褲模腔分布更多,因此後軸負載通常大於前軸。因此,後懸架使用了較硬的彈性元件,因此後座始終處於顛倒狀態。每輛車的後軸均採用整體式驅動軸和板簧的懸架,橋殼,最終減速器,差速器,半軸等部件均未擰緊,因此吸收道路沖擊的能力較弱,這就是為什麼跌倒。汽車的前後軸負載差別不大,前後舒適區是由於前後車架彈簧的緊密剛度所致。