汽車皮座椅什麼材質

❶ 想給汽車包真皮座椅，怎麼選材料啊

目前做真皮座椅的材料，細分為：國產超纖 、進口超纖、二層黃牛皮、頭層黃牛皮。
超纖皮是最好的人造皮，耐磨、透氣、質地柔軟最後還有顏色多樣選擇；
黃牛皮是保持了牛皮天然的彈性、韌性，且外表皮質細膩。建議你親自觸摸材料，來辨別。

❷ 汽車內飾使用的皮革材料質量最好的是什麼

作為汽車內飾皮革，必須要具備以下性能：耐光性、耐濕熱、耐摩擦色牢度、耐摩擦破損性、阻燃性、拉伸強度、撕裂強度、縫制強度。由於車主對皮革還有期待，因此手感、耐用性、柔軟度、耐污性、是否易清潔等因素都需要考慮在內。同時，無形中對人體造成傷害的VOC氣味也需要注意。那麼，不同的皮革材料及製造工藝在汽車上的應用有什麼區別呢？

綜合以上對比測試數據可以看出，超纖革作為一種新型材料，具備優異的力學性能、顏色牢度性能及環保性相比真皮也具備更好的成本經濟性。特別是超纖革還具備較強的耐磨損性，在打孔後仍然能保持較高的拉伸強度，因此可以給予造型師更多造型設計選擇。

預計隨著環保性、輕量化和造型風格的多樣化以及舒適性等要求的提高，超纖革在汽車座椅上的應用前景更加廣闊，甚至隨著內飾設計的發展、材料技術進步帶來的超纖革價格的下降，會為其應用帶來新的增長點，例如門護板、遮陽板、轉向盤和頂棚等零部件均可能大面積應用到超纖革材料。

❸ 汽車包真皮座椅用什麼材料最好呀

汽車包真皮座椅用頭層皮最好。

❹ 真皮座椅是什麼材質

真皮座椅主要分以下幾類：

1、從皮質上看有真皮、超纖、汽車革。

2、真皮又分頭層皮、二層皮，從貨源分有進口、國產。

3、皮從製作原料上分為黃牛皮和水牛皮，黃牛皮最佳進口頭層皮是最好的。

4、產地不同價格也不一樣，分義大利皮、德國皮、韓國皮、泰國皮和國產皮。

❺ 汽車座椅材質有哪些 汽車座椅材質介紹

汽車座椅是車內的重要內飾物品，座椅的材質不僅影響著車的顏值，同時對人體乘坐舒適性也有很大的影響，如今，汽車座椅的材質也有多種，那麼汽車座椅材質有哪些呢，下面就一起來看看吧。

1、皮質座椅

皮革座椅主要是指普通車款中高配車型上使用的皮革面料打造的座椅。

皮革座椅的特點：

(1)、皮革面料能凸顯汽車的檔次，同時能提供較為舒適的乘坐感受，提升車主的品味與地位;

(2)、在用料上，一般家用車座椅多採用一般品質的真皮或者人造皮革打造，主要為了兼顧經濟和實用;

(3)、在耐用性和打理上，汽車廠 商 會考慮到汽車的市場定位而使用耐久度高、易於打理的皮革座椅;

(4)、皮革座椅的缺陷：皮革面料雖然有助於提升汽車檔次，但與高檔真皮面料仍有較大差距;皮革座椅處於成本考慮，設計上比較簡單，透氣性不佳;皮革座椅在 陽光 照射下會迅速升溫，讓車子很快變成“蒸籠”。

皮革座椅它其實算是不太容易打理的，不容易臟也不容易打理，畢竟是皮革或者真皮做的，越高級的車皮子肯定越好，這就跟打理你的皮鞋是一個道理，你該如何好好的打理車上的座椅呢。

雖然有賣的那種專門擦皮子的專用油但是每天打理起來還是十分的費勁的，個人覺得皮革座椅還算舒服吧，只是坐的時間長了也不是一件兒好事，會發熱出汗，會感覺到略微的不舒服，至於說皮革座椅是否上檔次那這個話題就有點太廣泛了，因為每個人的喜好不同，你覺得它很上檔次但是有的人卻十分討厭這種的那也是沒辦法的事情了，只能說檔次上來說算中等吧。

若是您愛車不是很貴的話它的耐用性就不會很好，再加上不好好打理的話它的使用壽命就會降低;說起皮革座椅的透氣程度的話更是不如織物座椅了，因為不透氣會覺得很不舒服的感覺，就算外面套上了座套也還是有不透氣的現象。

皮革座椅不用特別保養，如果表面沾染了污漬，用濕抹布擦拭就能去污。如果是難祛除的油污，必須使用專門清潔真皮的清潔劑擦拭，以防損傷皮質。而且在使用過程中，也要防止金屬利器劃傷座套皮面。

2、織物座椅

織物座椅顧名思義便是採用紡織材質打造的座椅面料。

織物座椅的特點：

(1)、採用紡織材質製作，易於打理，透氣性好，不易損壞;

(2)、織物座椅可以採用不同顏色、不同種類的紡織材質以實現不同樣式的表達，式樣豐富;

(3)、織物座椅的表面抓力較強，摩擦力更強，坐上去感覺更穩，不會有打滑的感覺;

(4)、織物座椅售價親民，更換成本較低;

(5)、不怕熱，不怕曬，壽命長;

(6)、織物座椅的缺陷則表現為長時間使用之後容易顯舊，讓愛車不上檔次。

織物座椅很容易打理，而且舒適性良好，在被人看來很上檔次，它不容易損壞耐用性是百分之百的，不管是在冬季還是夏季織物座椅的透氣性可以說是一流的，不會讓你感覺有任何不舒服的地方。另外，織物座椅的維護也比較簡單，只是對茶水等有色的液體不太好應付，這種情況下，只要花十幾塊錢，買一瓶泡沫清洗劑自行打理就可以了。

3、D es igno座椅

Designo座椅可以說是真皮座椅中的明星級產品，出自著名內飾設計商Designo，代表了源自德國北部農場最優質的小牛背部皮革，經過精緻的制皮過程之後，方能帶來最豪華的內飾設計。

Designo座椅一般多用於M- Benz 的高端產品上， S級 、 M級 等車型上都會推出Designo內飾特別版車型。Designo座椅皮質感受極佳，細膩、柔軟，在透氣性和舒適性上都有極為出色的表現。至於打理，那根本不是車主需要操心的事情。

Designo座椅也是不太容易打理的，原因呢也是因為製作過程較為復雜，打理起來特別費勁，舒適性的話那一定是滿分的，因為材質就是優質的小牛背部皮革，這能不舒服嗎天理難容啊。

這種奢華的東西真的好有檔次啊，開出去不用看車看座椅就知道這是多麼的有檔次，唯一的缺點就是還是不夠耐用，畢竟是牛皮做的容易被鋒利的東西所傷，透氣是相當的透氣的，感覺身體都在呼吸了。

4、Nappa座椅

Nappa座椅在屬性上屬於高檔真皮座椅。Nappa是一種制皮風格，多表現為粒面軟格。Nappa座椅較多的用在 BMW 、VW、 Audi 等品牌的高檔車款上，其一般採用羊皮、頭層牛皮或者二層牛皮等動物真皮製成，表面光滑，質地柔軟。

一般在使用Nappa皮革製作座椅是都會採用打孔通風設計，同時也可以支持座椅加熱，Nappa皮革加熱速度較快，並能在加熱後能將熱量保寸較長時間，同時粒麵皮革在清理上也較為容易。不足之處在於Nappa皮革較為嬌貴，耐久度一般，在幾萬公里之後便會開始出現一些不可修復的褶皺與劃痕。

Nappa座椅很容易打理用專用的布料或者專用的油來輕輕擦就可以了，也不容易臟，舒適性上來說是一流的，當你坐在這種座椅上的時候感覺就是一種享受，你想想採用這種座椅的都是豪華車品牌，車的檔次在那裡擺著，座椅的檔次那更是不用說的，就是在耐用的方面的話有點不如意，畢竟比較高級的東西是容易磨損和損壞的，一定要注意平時的打理，透氣性方面也是一般的，畢竟這種皮質的就是透氣差點，其他都還不錯，為了高貴大氣上檔次那就啥也別說了。

5、Alcantara座椅

Alcantara座椅並不屬於真皮座椅，而是一種仿毛皮的翻毛合成材料座椅。Alcantara在製作過程中會歷經較為復雜的工序，需要將68%的聚酯和32%的聚氨酯經過復雜處理才能得到，因此在某種意義上而言，使用Alcantara座椅更能讓愛車凸顯檔次。由於採用翻毛合成材質，能夠提供較好的摩擦力，在乘坐感受上能帶來坐上去便不能移動的吸附感，因此在運動性車型上較為常見。

除此之外Alcantara在陽光直射下不會像真皮座椅一樣發熱發燙，同時耐用性也比真皮座椅要高出許多。而不足之處則主要集中在Alcantara座椅由於是翻毛面料，在打理上難度較大。

Alcantara座椅非常不容易打理，製作過程復雜，在臟了的時候如果想清理更是難上加難，所以一定要注意打理的問題，不要輕易弄臟，最好帶座套比較合適，坐在上面非常舒適如果可以打分的話就應該是滿分的，看上去就給人一種特比上檔次的樣子，畢竟製作材料都是精挑細選出來的，最主要的是十分耐用，因為工藝復雜材質選的好所以使用起來才如此的耐用，還是那個問題透氣性不是很好。

❻ 汽車上的皮椅都是什麼材料製成的

汽車的皮椅的材料通常有真皮和模擬皮，通俗的來說一種是動物皮，另一種是非動物皮。真皮相對於模擬皮肯定是更貴的，因為真皮一般都是用牛皮、羊皮和豬皮製成的，以前只有進口車才有真皮座椅，現在國產車的座椅有真皮也有仿皮，當然兩者之間肯定是有所區別的。

❼ 如何區分車上「真皮座椅」材質

我們先來了解一下車上用的皮大概分為哪幾種，這樣也方便自我鑒別。

PU/PVC（皮革）

其實就是我們常說的皮革，這種成本相對較低，用的最為廣泛。

PVC皮革是最常用的，10萬左右的合資車上的真皮座椅往往就是這樣拼接的。屁股和靠背兩塊是真皮，其他地方都是PVC皮革。

PU皮革比PVC皮革更高級。從強度，使用壽命，舒適性來看，都略勝一籌。

這些年，像著名國際品牌LV及巴寶莉等品牌都會選用非真皮材料，如PVC/PU皮革，因為在常溫下，這些材料的化學穩定性高、物理性能（耐磨性）比真皮更好。傳說有個LV包包埋在鐵達尼號裡面十幾年，打撈出來跟新的一樣。

主要是便宜！還有大牌的偏愛，車企們當然不能錯過。

那這兩種材料一般都在放在車的哪裡呢？座椅背面、車門上的皮子等位置。

Alcantara材質

首先說明一點，Alcantara不是皮，這種材料起源於日本，是由滌綸（佔比68%）和聚氨基甲酸乙酯（佔比32%）組成的。這種手感類似於翻毛皮，但不是真皮。一般都適用於儀表台的包裹及座椅邊角。

雖然只是合成材料，這個材質的成本卻非常高。Alcantara材料也是奢侈品屆的新寵原料，眾多時尚品牌都在使用Alcantara材質製作產品。

NAPPA皮/皮革

我們稱其為納帕皮，可以說是貴族皮料了。比如賓士S級、寶馬、奧迪等部分高端車型就使用了全納帕皮的內飾裝飾。

納帕革也稱為仿納帕，它分為粒麵皮、軟麵皮、荔枝紋牛皮等，手感柔軟富有光澤使NAPPA皮顯得更加高貴。

粒麵皮屬於皮革中的高檔材料，粒麵皮表面還帶一層自然的蠟感，其粒面越清晰代表檔次越高。粒麵皮光澤度比較高，皮更細嫩柔滑，一般用於高端車型。

兩者區別：

Alcantara並不是皮革，而是一種合成織物。

NAPPA可以是真皮，也可以是合成革，是一種皮革的加工工藝。

選這兩種產品相比來說，Alcantara更耐磨，防滑效果更好，成本更高透氣性更好，一般用作奢侈品成衣、豪華汽車或超級跑車的座椅方向盤。nappa則通常用於中高級乘用車的座椅和部分內飾，手感細滑柔軟。

車上就沒有真皮么？

答案是肯定的，車上還是有真皮的。只是真皮也有分，有便宜有貴的。

先看頭層牛皮和二層牛皮的區別

網路已經講的很明白了。一張皮切開，上半部分叫頭層皮，下半部分叫二層皮。加工二層皮的時候會噴PVC，來充當表皮。

那什麼車會有全車真皮呢？

一般都是超級大牌，如萊斯萊斯，賓利等。據統計，一輛賓利慕尚需要用掉17張牛皮。一輛勞斯萊斯也至少需要11張整皮，大概是一面牆的面積。

像我們百姓開的家用車，著實沒有必要這么鋪張浪費。只需要在一些特定的地方（如手扶箱、手剎拉桿）用真皮，其他地方都可以用皮革代替。

如何辨別真皮和假皮呢？

最簡單的方法就是肉眼觀察，真皮是有紋路感的，合成皮則沒有線條的紋路。