❶ 礦用車和自卸車有什麼相同的，有什麼區別礦用車是屬於自卸車么
礦用車
礦用車，屬非公路用車，主要用於礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結構上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區別，好像只是「大」了一些。實際上，礦用汽車從設計理念上就與普通自卸車有著本質的區別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業環境，是針對此類用戶設計和製造的。因其外形超寬，總質量超量，不允許在公路上行駛。
(1)外形特別高大，屬於超廓型車輛
礦用自卸車只在有限的礦區范圍內行駛，汽車的外形尺寸不限制，為提高每車次的運輸量，盡可能加大車廂容積，加寬加高整車外形尺寸，其寬度遠遠超過國家JTGB01-2003《公路工程技術標准》和GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》規定的道路行駛車輛車寬不得超過2.5米的限值，不能在公路上行駛。
(2)載重質量大，動力強勁
目前這類車的載重在20-360噸之間，而且還在向大型化方向發展。由於載重噸位大，道路又多坡，要求發動機必須具有高功率和高扭矩，保證滿載上坡時也輕松有力，因此這類車型都配備具有高「比扭矩」和高「扭矩增大系數」的工程型發動機。但由於非公路工況差，這類車型的常用車速都在30-40km/h左右。
(3)2軸型式
軸距與總長力求縮短礦區裝卸場點面積窄小，又頻繁轉彎與倒車；礦區道路多為臨時性路面，山區上下坡多，急轉彎多，為保持機動靈活，力求縮短軸距與總長，以減小轉彎半徑，減少倒車次數，因此基本採用2軸4×2結構型式，可保證底盤結構念鍵簡單，維修保養方便，轉向機動靈敏。對於這樣的車輛，其單軸載荷遠遠超過GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》規定的單軸載荷不得超過12噸的限值，不能在公路上行駛。
(4)車架
車架為工程機械車輛專用結構，均為全焊接結構，其縱梁採用封閉式箱形截面，以保證具有高的抗扭強度，所用厚鋼板均為低合金、高強度鋼板。
(5)車廂
車廂也為全焊接結構，鏟斗型地板後部翹起，一般坡角為12度，無後攔板；底板由高強度、高硬度、抗沖擊的優質鋼板焊接而成以適應非公路惡劣工礦的運輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式，並保證其使用壽命一般達到10年以上。
(6)懸架
非公路(礦用)自卸車大多採用油氣懸架，特別是載重量45噸以上的車幾乎無例外。這種短軸距和質量又特別大的車型最適宜安裝使用油氣懸架，它沒有相應的空間來安裝傳統的鋼板彈簧減震。其前輪的油氣彈簧缸還兼有轉向主銷的作用，外缸筒又緊固在車架縱梁外側，因此又省去了傳統的整體式前軸。
(7)轉向
由於整車質量大，前軸負荷也大，因此，前輪的轉向完全依靠液壓動力。為保證轉向安全可靠，這類車不僅採用全液壓轉向，而且都配備緊急轉向系統，當轉向系統動鏈高族力發生故障時，緊急轉向系統能保證其還有一定的轉向能力，使車停到一個比較安全的地方。
(8)制動
礦區多坡，車輛載質量又特別大，因此，制動系統功能的可靠性同樣需要首先保證。除了自卸車的主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力：發動機排氣制動、液力緩速器或電動輪轉變為發電機的電緩速器功能制動功能設計先進，制動開始時，發動機排氣制動先投入工作；而後液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能；最後車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少，經常處於最好狀態，制動蹄片使用壽命得以延長。
(9)傳動
載質量100噸以下的車型，一般採用液力機械變速器和傳統式後橋；100噸以上的大質量車型，一般都採用電傳動：發動機驅動發電機，再以電流驅動後輪里的電動機，使後輪驅動汽棚弊車行駛。
(10)採用工程輪胎
這類車輪胎的胎面花紋和結構都與公路用車不同，屬於工程輪胎，以很好地適應復雜路面的使用要求。
❷ 煤礦上拉煤的偏頭汽車多少錢一輛
煤礦上拉煤的偏頭汽車六百塊一輛。
❸ 礦用車和自卸車有什麼相同的，有什麼區別礦用車是屬於自卸車么
礦用車就是比較適合礦裡面工作環境的車輛，這類車輛一般都是低速車，最大時速一般都不會超過20km/h，而自卸車的用途就很寬了。
自卸車主要是指有液壓油頂，能夠自動將滲歲貨箱裡面的物品卸下來的車輛。
一般情況下礦用車都是帶自卸功能的，不帶自卸功能的礦用車一般都特別小型。而且現在都不允許下礦了。
自卸車用途就很廣泛的，現在基本上載重量比較大的都帶有自卸功能了。
礦用車現在還分為煤礦用的和非煤礦用的，煤礦用的需要符合煤礦安全使用標准，簡稱煤安證（MA）；其他非煤礦車輛需要符合礦用安全標准，簡稱礦安證（KA）。
礦安標准簡單來說就是使用了濕式制動系統做為剎車系統，這種剎車系統具有更好的剎車性能。
煤安標准，因為煤叢殲睜礦裡面一般都會有一定濃改岩度的易燃易爆氣體，所以需要在礦安標準的基礎上給整車加上防爆功能，主要的是發動機系統的防爆。
現階段濕式制動系統，有幾個廠家在做，國內的濕式制動系統在長時間使用以後都會產生比較大的發熱，從而造成濕式制動系統的損壞，影響使用壽命。
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