A. 什麼是坡道定車輔助系統
坡道定車輔助系統就是坡道輔助系統,它是從ESP系統的基礎上衍生開發的。它的作用就是能讓車輛在不用手剎情況下在坡上起步,當腳從剎車踏板移到油門的動力脫節的空擋時間內利用坡道輔助系統繼續保持制動2秒,可以輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板,可以防止車輛不溜坡。並且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
如果車輛處於坡道上,當駕駛員松開制動踏板後,坡道輔助系統會繼續保持制動壓力2秒,從而確保車輛處於靜止狀態。在起步時,系統會隨著驅動扭矩的增加而漸漸減小制動壓力。
坡道輔助系統保證坡道起步車輛不會後溜,提高了車輛在坡道起步、駐車等情況下的駕駛舒適便利性。在坡道上駕駛者松開腳剎後,車一後仰馬上就定住,或者立即定住。
坡道輔助系統啟動條件:
1、換檔桿位於P外的任何位置(自動檔車型)。
2、油門踏板未踩下。
3、車輛處於靜止狀態。
4、駐車制動(手剎、腳剎)未拉起。
B. 汽車上坡輔助是什麼意思 上坡輔助到底如何使用
釋義:它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車,駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。
使用:在滿足以下基本條件的前提下,在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下,系統啟動上坡輔助控制。
(1)換檔桿位於P外的任何位置(自動檔車型);
(2)油門踏板未踩下;
(3)車輛處於靜止狀態;
(4)駐車制動未拉起。