汽車車窗膜掉渣是什麼原因

A. 汽車玻璃貼膜有顆粒怎麼處理

這是因為玻璃上有雜物沒有清理干凈，唯一的方法就是重貼。

貼膜有七點需要注意的：
1、前擋貼箭牌膜後，白天停車時要盡量朝著太陽方向曬，這樣會使前擋膜乾的快些。一般需要半個月左右會徹底干透，包括後擋。
2、汽車貼完汽車膜後，三天內要避免升降車窗。因為剛貼完膜的車窗玻璃和膜之間還含有水份，所以這時升降車窗玻璃容易造成膜的邊緣脫落，嚴重的會使膜無法與玻璃再次貼合。
3、三天內不要洗車。由於專業洗車設備水壓高，水容易從車窗邊緣被打進滲入，會造成玻璃和膜的邊緣部份含水量大，三天後升降車窗時還會容易造成箭牌汽車膜的邊緣脫落。
4、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗。因為天窗開啟後，車內外空氣會產生對流，所以容易造成前擋膜上邊緣脫落。
5、如果遇到箭牌汽車膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，汽車膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。
6、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。
7、冬季貼箭牌膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。

B. 汽車擋風玻璃裡面一搽就像掉白粉一樣的是什麼

玻璃膜氧化了。

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經採用單件式彎曲擋風玻璃，並逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。

今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大麴面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

作用：

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。

而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。