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汽車皮帶異響什麼狀況

發布時間:2023-09-04 06:44:51

1. 汽車皮帶吱吱響是什麼原因

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

汽車皮帶吱吱響怎麼回事

解決方法:
1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

2. 汽車發動時皮帶吱吱響什麼原因

汽車發動時皮帶吱吱響,是皮帶磨損老化,摩擦力降低導致。傳動皮帶老化是最容易忽視的地方,通常情況下,皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件,如果在自駕或遠途行駛過程中,皮帶斷裂,我們的車輛就只能拋錨等待救援了。

因為傳動皮帶的主要成分是橡膠,特別是到了冬季,橡膠就會變硬變脆,磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出“吱吱”的響聲。皮帶是橡膠的,老化以後摩擦力會下降,不能很好的傳遞動力,會產生打滑的現象,然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。電機皮帶,不光碟機動發電機,還需要驅動壓縮機,助力泵,水泵,等等附件。周而復始的在運轉,保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑,然後發出吱吱吱的聲音。

檢查皮帶張力:發動機停機狀態下,用拇指強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶,按壓力約為10kg左右,如果皮帶的下壓量在10mm左右,則認為皮帶張力合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。現在的皮帶都是自動漲緊的,就是這個有一個大彈簧,一直壓緊皮帶,不過日本車有很多依然是手動漲緊的,皮帶過松也會產生異響。皮帶異響很好判斷,就是下次冷啟動的時候往皮帶上灑點水,如果啟動的時候不響了就是皮帶響,水可以潤滑,打滑依然存在不過不會產生噪音而已。

舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。

(圖/文/攝: 陳芳1) @2019

3. 汽車皮帶異響是怎麼回事

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。



判斷發動機皮帶異響的方法:

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

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