為什麼汽車企業落戶煙台l

㈠ 上汽通用在武漢投資建設汽車工廠，是出於哪方面考慮的呢

成立於1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司（在建）四大生產基地，共4個整車生產廠、2個動力總成廠，是中國汽車工業的重要領軍企業之一。堅持「以客戶為中心、以市場為導向」的經營理念，上海通用汽車不斷打造優質的產品和服務，目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場，以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。

泛亞汽車技術中心

泛亞汽車技術中心(PATAC)，成立於1997年6月12日，是中國首家合資設立的專業汽車設計開發中心。成立以來，泛亞始終走在中國汽車設計開發的最前沿。作為上海通用汽車的設計和工程中心，泛亞研發投放市場的別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車型均取得成功，還陸續推出了一系列前瞻的概念車型，為未來產品的設計方向做出了有益的探索。2012年4月，上海通用汽車和泛亞汽車技術中心與通用汽車霍頓汽車公司簽署設計與工程合作協議，泛亞海外工程中心(澳大利亞)成立，公司在探索跨區域運營方面邁出了重要的一步。?

通過中西方汽車文化和技術的融會貫通，泛亞取得了全球與本土開發能力的雙提升，探索出一條特色的創新研發之路。

㈡ 特斯拉國內第二家超級工廠，將會落戶在哪裡

特斯拉國內第二家超級工廠，現在爭議最大很有可能在重慶落戶。特斯拉作為國外的一個電動汽車品牌第一家工廠，選擇了在上海落茄坦鏈戶，然而，他經過這幾年的一個發展，

㈢ 新能源汽車製造業的落戶原因

近兩年發展相當不錯的新時代、新技術、新興新能源汽車。我相信有很多新能源汽車，我的朋友們仍然非常喜歡。畢竟新能源汽車對我們還是很有幫助的，不僅是燃油車的速度和舒適性，在節能環保方面也有不錯的表現症狀。今天，邊肖汽車將與朋友分享新能源汽車製造業落戶的原因。

新能源汽車製造業落戶原因:粵東粵西粵東首個汽車製造項目落地。

汽飢棗型車產業是全球經濟最重要的支柱產業之一，在製造業中佔有非常大的比重。汽車的R&D、生產和銷售與其他經濟領域密切相關，對產業結構升級和相關產業發展有著明確的響應。它們具有產業關聯度高、關系廣、技術要求高、綜合性強、備件數量多、附加值大的特點。

&ldquo要看汽車產業鏈是否完整，就要看車輛生產的主工廠是否位於當地。&rdquo正道集團采購部負責人與記者分享。

該負責人告訴記者，汽車產業鏈包括產品技術、零部件采購、汽車廠商、銷售和售後四個方面。上游與原材料供應有關，下游也延伸到售後服務。

現在，廣州的花都汽車城是我省比較成功的汽車產業城市之一。對於粵東、粵西、粵東地區來說，這是汽車製造業項目首次落地。

據了解，正道汽車生產基地項目已初步選址汕頭產業轉移園區海門片區，汽車項目總部及配套項目初步選址華僑實驗區，渦輪增程器、石墨烯鈦酸鋰電池生產項目初步分別選址保稅區和中以(汕頭)科技創新合作區。

為什麼是汕頭？采訪中，記者了解到，正道集團等汕頭廠商認為，汕頭的出行基礎設施越來越完備，園區內的基礎設施建設和配套設施也在逐步推進。更重要的是，當地政府爛猜的大力支持和推動，為他們提供了非常好的落地環境。

新能源汽車製造業落戶原因:整車製造將帶動汽車產業鏈發展。

業內認為，就汽車行業而言，大部分整車廠商已經逐漸從傳統的垂直經營、追求大而全的生產模式轉變為精簡組織、整車開發、整車裝配的專業化生產模式，其對汽車零部件的需求越來越依賴於外部獨立的零部件供應商，這些供應商通過發展變化逐漸成為獨立完整的企業組織。

7月13日、14日，政道集團CEO徐建國、副董事長王傳濤及應政道集團邀請前來汕頭考察的全球30多家頂級汽車零部件企業代表蒞臨汕頭考察。

據正道集團負責人介紹，這是正道集團第一次也是唯一一次帶這么大規模的團隊到一個城市調研。集團有零部件配套廠商和設備廠商隨行，基本都是集團的潛在供應商。

該負責人告訴記者，汽車產業鏈比其他產業鏈更長，整車製造至少需要50萬供應商，如果說到零部件，基本需要上萬個零部件。

該負責人表示，部分備件可以直接購買，需要當地發達的物流條件。有些零件太大，無法運輸，所以零件製造商應該在當地建廠。&ldquo最保守的估計是，一家主要的汽車製造商需要10多家零部件製造商在附近建廠。這足以帶動汕頭整個汽車產業鏈的發展，未來5000億元的產值不是一張紙空。由此產生的就業崗位也將吸引更多的高科技人才來汕頭。&rdquo

新能源汽車製造業落戶原因:新能源汽車落地仍有瓶頸待突破。

那麼，新能源汽車面臨的兩大瓶頸，充電樁不足和充電時間長，能否在汕頭落地項目上有所突破？

正道集團相關負責人告訴記者，新能源公交車之所以能大力發展，是因為公交路線固定，即在終端設置充電樁，可以滿足新能源公交車的用電問題。然而，新能源汽車不同。車輛行駛路線不固定，充電時間長，充電樁缺乏，岩啟成為制約新能源汽車發展的瓶頸。

據了解，大部分新能源汽車要到一個晚上才能充滿電，所以通過發展變化，變成了白天開車，晚上充電的狀態。負責人與記者分享，讓新能源汽車可以遍布全國。正道集團設計了一套增程式汽車系統。所以一輛車有兩套動能系統，可以充電和加油，用汽油發電，防止新能源汽車使用中遇到很多問題。

看完小汽車系列的分享，你對新能源汽車製造行業的原因有必要了解嗎？汽車邊肖認為，這些內容知識小夥伴還是需要好好了解一下。畢竟汽車是我們朋友最喜歡的出行工具，平時朋友也一定要好好了解。最後，希望汽車邊肖的分享能對朋友們有所幫助。

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