汽車油箱上的氣壓表怎麼看

㈠ 汽車打氣怎麼看壓力表

汽車打氣泵的壓力表一般有兩圈數字，慧皮外圈數字指的是psi，內圈數字指的是bar，一般讀數時直接讀取內圈數字即可。

通常情況下，車載充氣泵上會有一塊小屏幕，車主可以從這個屏幕上查看汽車的預設胎壓，不僅如此，在充氣的過程中還可以實時查看輪胎的胎壓。沖漏看車載充氣泵壓力表，要看它的內圈紅色數字，正常的數值是2.2到2.4，一般2.2就夠了。

在車載充氣前判差泵壓力表上，內圈和外圈的單位是不一樣的，外圈的單位是psi，而內圈的單位是bar，如果指針指在內圈的2.5刻度上的話，就表示胎壓是2.5bar。

胎壓標准

打氣泵又叫打氣機、充氣泵，它通過馬達的運轉來工作，當馬達運轉抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開使氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。

汽車輪胎標准氣壓在夏天和冬天存在一定的區別，冬季前輪標准氣壓是2.5kg，而後輪為2.7kg，但在夏季的時候，汽車輪胎的前輪標准氣壓是2.3kg，而後輪是2.5kg。車輛用戶手冊會有明確標注，B柱附近的駕駛室車門旁邊的標簽，油箱蓋小門。

㈡ 我這個汽車充氣壓力表怎麼看

在車輛用戶手冊、B柱附近、油箱蓋等處找到廠商提供的胎壓參考值。

一般家用轎車的胎壓為0.2MPa~0.25MPa，換算下來就是2~2.5kg/cm² ，就是修車師傅通常說的2公斤到2.5公斤。一般胎壓數值在2.0~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。

氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

㈢ 汽車用氣壓表怎麼看

1、首先，按住卡扣，對准車輪氣嘴。

㈣ 氣壓表怎麼看

氣壓表查看氣壓的方法如下：1、首先，按住卡扣，對准車輪氣嘴；2、然後往前推到底，將氣門嘴固定住，然後松開卡扣；3、數字式的一般儀表顯示器上面都有激活按鈕，按一下之後，顯示屏就會亮起，在光線不是很充足的時候能夠起到亮屏的作用；4、然後就可以看到數據值是否在正常范圍內。

氣壓表有兩種或兩種以上單位，一般看BAR或Pa100KP為1BAR，比如輪胎氣壓為2.5個大氣壓，打氣時表指針指到250KP或2.5BAR就行了，Psi是美製單位一般不看。汽車輪胎氣壓表簡稱胎壓計，主要用於給專用車輪胎充氣、放氣、測壓等方面。正確使用輪胎胎壓計時，將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上，使氣門芯被壓進，察看指示器的讀數即為輪胎氣壓。在測量時，必須注意氣壓表與氣門嘴對准，不要有漏氣現象，否則測出的值不準。表上顯示的數值為輪胎壓力。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

㈤ 氣壓表怎麼看氣壓多少

一個大氣壓大約是100kPa，2.5個氣壓，就是2.5*100kPa。大概在刻度2.5左右看外圈黑色數字(單位bar)就可以了，2.5公斤≈2.5bar。小轎車比較大眾化的氣壓為2.3至2.5bar（也可以口述為2.3至2.5公斤）。

氣壓表2.5氣壓怎麼看

輪胎上有冷胎最大允許充氣壓標示，而車輛用戶手冊（使用說明書）、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等處有輪胎建議（推薦）冷胎時氣壓范圍參考。

氣壓表是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個氣壓計量口，結構簡單、量程較小，精度高，使用方便，適於小車輛如微型車、摩托車等的輪胎氣壓測量使用。胎壓就相當於輪胎的生命，如果過高過低都會使輪胎的壽命變短，甚至爆胎。

胎壓表一般分為三種，分別是指針式胎壓表、數字式胎壓表和警報式胎壓表，後兩種都可以通過數值或者警報來告訴胎壓，原理都相對簡單，而日常見過最多的就是指針式胎壓表，只要連接到輪胎氣門嘴上就能對汽車胎壓進行檢查，然後通過看錶頭的指針來了解胎壓。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳傑2）