怎麼開電動汽車

㈠ 電動汽車怎麼開

1、自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

2、有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。

尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。

3、適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。

如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。

4、為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

車輛特點

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。

純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

㈡ 教你怎麼開純電動汽車，電動汽車的開車步驟

（ 查成交價 | 車型詳解 ） 電動汽車和汽車的區別在於動力系統不同。電動汽車採用電驅動作為動力，由電池電機電控組成動力系統，而傳統汽車由燃油發動機變速器等組成動力系統。其實電動汽車也是借用了傳統汽車的許多技術，駕駛操作上接近傳統汽車自動變速器的風格，所以操作起來也很方便。

首先，純電動汽車雖然沒有了變速箱，但也是有檔位開關的，如上圖所示是 北汽新能源 純電動汽車的檔位，我們想要啟動車輛，先踩下制動踏板進行通電，然後按下啟動鍵，之後進擋位旋轉到D擋，放手剎，松開制動踏板，輕踩油門踏板（准確來說應該是電力踏板），這樣就完成了起步。

當你想要停車時，松開電力踏板，踩住剎車，等車子停穩後將檔位旋轉到N擋，然後直接拉上手剎（有電子手剎的則將按扭向上提起），最後按下熄火鍵搞定（像 特斯拉 Model S （ 查成交價 | 車型詳解 ）是直接拉上電子手剎後自動斷電的。

純電動汽車這類車型，其實核心動力總成只有電機和電池，結構相對比較簡單，技術門檻不高，因此，車型數量相對較多。如果按市場上的銷量以及用戶的口碑等綜合考慮來看，目前質量比較靠譜的純電動車品牌包括特斯拉、 比亞迪 、 騰勢 、 北汽 新能源、 吉利 、 江淮 等。 @2019

㈢ 電動汽車怎麼開

電動汽車的開車步驟：
1、很多電動汽車的檔位和普通自動擋車不同，電動汽車的檔位是一個蓋子形狀，換擋用擰。
2、一般4個檔位，R檔N檔D檔S檔以及運動檔，若是小車，可能是R檔N檔D檔三個檔位。
3、起步時，要把安全帶系好，隨後踩緊剎車，右手將手剎放下，摁下引擎啟動按鈕，使按鈕上的燈變為綠色。
4、使儀表盤上兩處Ready的字樣，左右看車周圍是否有人，將檔位從N檔旋至D檔，打左轉向燈。
5、右腳慢慢松開剎車，車子緩慢移動，待車子開到大路上後，關掉轉向燈，右腳踩油門即可開始行駛。

㈣ 如何開啟電動汽車

把鑰匙插到電源鎖孔里，左轉就行了，左轉的時候稍微用點力，聽到座墊那裡傳出一聲響就是打開了，一般座墊打開了會彈起一點來。關電動車座墊的時候只要用力拍一下座墊就鎖住了。注意轉的時候不要使勁往裡插鑰匙，那是鎖車把的。

電動車的維護：

當結束一天騎行後，應及時對電池充電。電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池，沒有記憶效應。隨用隨充保持電池最大容量，以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。

停放時選擇遮陽擋雨處，不要在烈日下暴曬，不要在大雨下受淋，而使電器進水受潮。電動自行車以其綠色環保、經濟便捷的特色，成為百姓喜歡的代步工具，對緩解能源危機，疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而，充電不便、電動車或電池易丟失，以及每年丟棄的數千萬廢舊電池，給消費者和環境帶來負面影響。

電動車加電站類似於汽車加油站，它是將集中加好電的電池備放在每個加電站，為電動自行車用戶隨時更換電池，同時還提供維修等綜合服務。無錫市區已建成20個加電站，市民可就近加電，不再擔心途中電池沒電而誤事，還省掉了在家充電的麻煩。

電動車的保養：

（1）騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。

（2） 雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水而造成故障。

（3） 整車應避免放在空氣潮濕、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。

（4） 應避免將整車長時間烈日暴曬和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作失靈，發生意外事故。

（5） 電器控制部分結構復雜，用戶不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時，易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。

（6） 電動自行車在倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲均屬正常現象。

（7）騎行不應超載，不應放置過重物品和帶人，以免損壞電池和電機。

（8）自行車的潤滑是保養自行車的重要內容，根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。

電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑。發現有異常情況，可到本公司特約維修點進行保養維修。